常州地铁监理规划(定稿)_城乡园林规划_工程科技_专业资料 151页

常州轨道交通工程常州市轨道交通1号线一期土建施工监理08标工程监理规划北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司常州建工项目管理有限公司常州道交市轨通1号线TJJL-08标监理部二O一五年五月150\n目录1项目工程概况22监理工作范围83监理工作内容84监理工作目标105监理工作依据116项目监理机构137项目监理机构的人员配备148项目监理机构的人员岗位职责169监理工作程序2010安全监理3611质量控制4412进度控制6513投资控制6614合同管理6915信息管理7816关系协调8017本项目的特点、重点、难点及对策8418监理工作制度12719工程风险及应对措施13420关键节点旁站方案14021监理设施151150\n常州市轨道交通1号线一期工程土建施工监理08标监理规划1项目工程概况1.1工程总体概况常州市轨道交通1号线一期工程起于常州市主城区北部新港组团，终于南部南夏墅。线路北起北海路与乐山路交叉口，设森林公园站，然后沿规划乐山路向南，与京沪高铁常州北站换乘后，沿辽河路向东，自通江路折向南，经黄河路向东，再转至晋陵路向南，经常州市民广场、奥体中心，在红菱桥处折向飞龙路东，沿新堂路向南，与沪宁铁路常州站换乘后，继续沿和平路向南，经文化宫、下穿京杭运河常州段后接花园街并向南，穿常州大学城后沿凤栖路向南，下穿沿江高速公路，止于规划镜湖路北侧，设一期工程终点站南夏墅站。常州市轨道交通1号线一期工程线路长约33.837km（地下线31.486km，高架线2.161km，过渡段0.19km）；设车站29座，其中：地下站27座，高架站2座，平均站间距约1.2km；设百丈车辆段，占地约38.08公顷；设南夏墅停车场，占地约16.36公顷；设控制中心1座，主变电站3座及配套机电系统工程等。1.2标段工程概况常州市轨道交通1号线一期工程TJJL-08标范围包括TJ-15和TJ-17标段，工程概况具体如下：1.2.1TJ-15标TJ-15标工程由北京城建设计发展集团股份有限公司设计、中铁三局（集团）有限公司承建。1.2.1.1标段范围：新龙站（含）～森林公园站（含）～出入场线段。1.2.1.2主要内容：两站两区间加出入场线明挖段，新龙站、森林公园站车站主体及附属结构；新龙站～森林公园站、森林公园站～出入场线段区间、出入场线段明挖；两台盾构先后从森林公园站始发施工出入场线段盾构区间，吊出转场至森林公园站往新龙站推进，到达新桥站后解体吊出。（1）新龙站150\n为地下两层13m岛式站台箱型结构，车站长201.1m，标准段宽21.7m,埋深16~16.3m,覆土3m，共设置4个出入口、1个消防疏散口和2个风亭。车站两端均为盾构区间，车站端头设盾构接收井。本站为1号线与远期4号线的换乘站，采用通道换乘。本站处设远期1、4号线联络线，联络线处车站主体局部加宽，最宽约34.9m。车站主体及附属基坑均采用明挖顺作法施工。（2）森林公园站采用11m岛式站台，地下两层双跨（局部三跨、四跨）矩形框架结构，车站带配线（配线区间远期施工，盾构井作接收用）。车站宽度约19.7~40.2m,站台中心里程处底板埋深约16.3m,覆土约2.8m。车站长度约346m.车站共设5个出入口、3组风亭和2个消防通道。车站南北端接盾构区间，南端为盾构始发，北段出入线盾构始发，北端正线为盾构接收（预留）。车站主体及附属基坑均采用明挖顺作法施工。（3）新龙站～森林公园站区间本区间平面位于常州市新北区，沿规划乐山路南北向设置。区间长度1222.196m，埋深范围9～20m，最小曲线半径R=3000m,最大坡度28‰，采用盾构法施工。盾构法区间衬砌管片外径6200mm，内径为5500mm，管片厚度35cm，环宽1200mm，衬砌环错缝拼装。区间隧道在CK38+000.000设置联络通道，采用冻结法施工，CK38+340.008设置联络通道兼泵站，采用冻结法施工。（4）森林公园站～出入场线段区间本出入段线平面位于常州市新北区，包含地下盾构段和明挖段，其中地下盾构段从森林公园站出发下穿长江北路后设置盾构井，之后采用明挖法施工与百丈车辆段连接。盾构段盾构段长度899.675m，埋深范围5～12m，最小半径R=310m，最大坡度20.776‰，采用盾构法施工。盾构法区间衬砌管片外径6200mm，内径为5500mm，管片厚度35cm，环宽1200mm，衬砌环错缝拼装。区间隧道在RDK0+652.224设置联络通道及泵房，采用冻结法施工。区间下穿千墩桥、220KV龙墅4Y74线基础、长江北路，侧穿千墩桥、110kv卞春7581线、规划S122省道桥桩、220KV陵龙47Y6线基础、500KV晋家线5269线29号基础。150\n明挖段出入段线明挖区间位于长江北路以东，规划华山路以西，规划S122省道以北地块内。出入线明挖段因隧道埋深较浅，采用明挖法施工，并于满足盾构推进最小间距与覆土要求处设置盾构工作井。明挖区间设计为地下一层结构，基坑长388.475m，宽约6.7～0.06m，深约12.3～0m。车站起讫里程为R1SK1+015.216～R1SK1+403.692、C1SK1+023.345-C1SK1+418.101其中R1SK1+015.216～R1SK1+215.000线路设计坡度为32/1000，R1SK1+215.000-R1SK1+403.692线路设计坡度为18/1000；出线段设计起讫里程C1SK1+023.345～C1SK1+418.101，其中C1SK1+023.345～C1SK1+228.000线路设计坡度为31/1000,C1SK1+228.000～C1SK1+418.101线路设计坡度为17.85/1000；预留出段线设计起讫里程C3SK0+32.558-C3SK0+303.000，其中C3SK0+32.56～C3SK0+255.000线路设计坡度为18/1000，C3SK0+255.000～C3SK0+303.000线路设计坡度为32/1000。森林公园站-盾构井、盾构段与明挖段分界里程R1SK1+015.216，暗埋段与敞开段分界里程R1SK1+125.293，敞开段与放坡开挖段分界里程R1SK1+205.417,盾构井围护结构采用φ800@1000灌注桩，桩外采用650@450三轴搅拌桩止水；暗埋段围护结构采用800@1100灌注桩，桩外采用650@450三轴搅拌桩止水。预留出段线C3SK0+303～C3SK0+263范围内采用400*170钢板桩加固。根据基坑深度设2-1道钢支撑，支撑水平间距4m。明挖区间R1SK1+125.293处设雨水泵房一处。1.2.1.3工程地质概况（1）基坑开挖涉及土层分析本工程开挖及围护结构影响深度范围内土层主要有四类：一类是“填土”，包括①1杂填土、①2素填土、①3耕植土、①4淤填土；二类是“粘性土”，包括③1粘土、③2粉质粘土；三类是“粉土”，包括⑤1-1粉土；四类是“砂土”，包括⑤1-2粉砂夹粉土、⑤2粉砂。填土层的堆积时间短、成分复杂，均一性差，工程性能差，维护桩或围护墙施工开挖时孔壁易坍塌，对基坑开挖存在一定的不利影响。③1粘土为可塑状，工程性能一般；③2粉质粘土为可塑~硬塑，为硬土层，工程性能较好。⑤150\n1-1粉土：稍密，工程性能一般，渗透性一般，为第I1层承压水的含水层，其力学性质具有明显的流动性，在水动力条件作用下，易产生管涌、流砂现象，从而降低土层结构强度，影响施工安全。⑤1-2粉砂夹粉土、⑤2粉砂：中密~密实，工程性能好，渗透性较好，属中等透水层，为I层承压水主要的含水层，在水动力条件作用下，易产生管涌、流砂现象，从而降低土层结构强度，影响施工安全，建议车站基坑开挖时配合降水处理；工程沿线均为滨海冲湖积沉积平原地貌单元，根据现有钻孔揭露情况，本工程基坑围护范围内分布有中密⑤3粉砂夹粉土+可塑~硬塑状⑥2粉质粘土+⑥4-1粉质粘土+可塑~硬塑状⑦2粉质粘土组合，对围护结构稳定有利。（2）坑底下土体均匀性评价车站底板位于⑤2粉砂、⑤3粉砂夹粉土、⑥2粉质粘土。基坑范围内③1粘土、③2粉质粘土、⑤1-1粉土、⑤1-2粉砂夹粉土、⑤2粉砂地基土层分布稳定、起伏变化不大、坑底下土层分布稳定，工程性能较好，土性较均匀，故本工程坑底土体属均匀地基。（3）盾构掘进涉及土层分析盾构掘进涉及的地层为：⑤1-1粉土、⑤1-2粉砂夹粉土、⑤2粉砂、⑤3粉砂夹粉土、⑥2粉质粘土、⑥4-1粉质粘土、⑥4-2粉质粘土夹粉土。1.2.1.4水文地质概况场地地下水类型主要是第四纪松散岩类孔隙潜水、孔隙承压水和基岩裂隙水。孔隙潜水静止水位埋深1.00~4.00m；第I1层孔隙承压水赋存于⑤粉土、粉砂中，含水层顶埋深12m，水位埋深约6.2m；第I2层孔隙承压水赋存于⑧层粉砂中，含水层顶埋深40m，水位埋深约10.6~11.2m。本场地潜水位总体埋深较浅，主要接受大气降水和同层地下侧向径流的补给，经过大气降水常年的淋漓作用，场地土层的腐蚀性基本与地下水的腐蚀性相同，场地土层的腐蚀性可视同地下水对各建筑材料的腐蚀性。车站范围内地下潜水较丰富，水位较高，为满足基坑施工正常进行，需进行基坑内降水。1.2.1.5地形地貌概况（1）新龙站新龙站位于常州市新北区朱家弄村，站址处为现有农田，并分布较多的鱼塘，均为待开发地块。除在现有的乡村道路附近有部分农村用的水管、电力、通信线路分布外，其他地方基本无管线分布。（2）森林公园站150\n森林公园站位于规划北海路与乐山路交叉路口，沿乐山路路中南北向布置，车站南端为数栋1～2层民房，车站北端为数间精细化工厂厂房1～2层，其余周边均为农田及鱼塘，鱼塘深度约1.9～3.5m。车站周边无重要管线。（3）新龙站～森林公园站区间本区间线路出新龙站后沿规划乐山路向北，到达森林公园站。区间现在为农田，两侧无建(构)筑物。（4）森林公园站～出入场线段区间本区间线路出森林公园站后下穿规划人工湖和森林公园，下穿千墩桥后拐到长江北路下方，侧穿S122省道桥桩和高压塔基础后拐到规划车辆段用地内到达出入段线盾构井。盾构井与高压线最近处20m。盾构区间下穿千墩桥（桥涵为墩台式基础+简支梁结构，跨度约12m）处，千墩桥为浅基础，盾构与基础底净距约4.5m。盾构区间侧穿桥桩处，隧道与基础净距约7m。盾构区间侧穿高压塔基础处，隧道与基础最小净距约4.5m。1.2.2TJ-17标TJ-17标工程由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计、中建八局第三建设有限公司承建。1.2.2.1标段范围：百丈车辆段。1.2.2.2主要内容：百丈车辆段土建工程，即内燃机工程车库、运用库、检修库、不落轮镟库、洗车库、喷漆库、综合维修中心、试车线、物资仓库、培训中心等工程，包括但不限于以下内容：（1）车辆段土方、站场、挡墙、围墙、轨道等施工；（2）车辆段永久道路、综合管线（电缆沟槽、室外电气工程、室外雨污水、消防等）；（3）车辆段所有单体（包括运用库、综合楼、混合变电所、水处理用房、洗车库、门卫用房等）土建及安装工程。安装工程包括生产、生活房屋内低压动力系统、照明系统、防雷接地系统，室内生活给水系统、污废水排水系统、雨水排水系统等、压力排水系统，消火栓给水系统、自动喷水灭火系统，通风系统、防排烟系统、联机空调系统。各单体建筑工程概况如下表：150\n序号单体名称工程概况1运用库大库主要用于停放地铁车辆，库内由3个6线跨以及1个3线跨临修组成。车库辅楼一层布置通信、信号等设备用房、工区用房及跟随所等。建筑占地面积3022平方米，总建筑面积31890平方米。纵向长111.4M/102.2M，横向长282.7M。主库房为一层，辅楼为二层，建筑高度11.5/10.5M。主库房为桁架结构，辅房现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计2805根，桩径400/350MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，戊类厂房。2检修库由2个单线跨、2个双线跨、3个3线跨、部件检修车间及生产附跨组合而成。总长202.9M，总宽135M，一次建成。主库的西南侧布置吹扫线1股、静调线1股、定修线2股及临修线1股。建筑占地面积27750平方米，总建筑面积28646平方米。纵向长135.5M，横向长204.8M。主库房为一层，辅楼为二层，建筑高度145/9.7M。主库房为网架结构，辅房现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计2242根，桩径400/350MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，丁类厂房。3物资仓库内设有恒温物资储存库等储存库房、轻型自动仓储区及配套用房。物资仓库还设有值班室办公用房。建筑占地面积2821平方米，总建筑面积2821平方米。纵向长35.8M，横向长78.8M。主库房为一层，辅楼为一层，建筑高度5M，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计339根，桩径400/350MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。4内燃机及工程车库设有4线调机及工程车库线，调机及工程车库还设有值班室办公用房，建筑占地面积2258平方米，总建筑面积2522平方米。纵向长27.48M，横向长72.48M。辅楼为二层，建筑高度10.3M，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计286根，桩径400/350MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。5洗车库分为洗车间、控制室空压面间、备用间，建筑占地面积580平方米，总建筑面积580平方米。纵向长13.6M，横向长42.6M。建筑高度8.6M，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，桩基承台。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。6不落轮镟轮库分为不落轮车间和值班室，建筑占地面积570平方米，总建筑面积570平方米。纵向长13.3M，横向长43.2M。建筑高度9.4M，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计53根，桩径400MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。7易燃品库易燃品库主要为危险品的仓库及管理用房。总建筑面积160平方米。纵向长6.24M，横向长25.44M。建筑高度4.65M，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计32根，桩径400MM。8材料棚材料棚为一层现浇钢筋混凝土结构，总建筑面积570.9平方米。纵向长36.6M，横向长15.6M。基础为预应力管桩，共计42根，桩径400MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。9水处理用房水处理用房建筑面积559平方米，结构类型现浇钢筋混凝土框架结构，柱下独立基础。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。10雨水泵房总建筑面积为376平方米，其中一层建筑面积为154平方米。电缆夹层面积98.7平方米，地下建筑面积222平方米。现浇钢筋混凝土框架结构，柱下独立基础。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。11变电所建筑面积为1142.64平方米，其中地上建筑面积为571.32平方米，地下建筑面积为571.32平方米。现浇钢筋混凝土框架结构，柱下独立基础。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。150\n1综合楼综合楼设有行政办公、员工公寓以及职工食堂等。建筑占地面积1672.3平方米，总建筑面积5310.9平方米。纵向长81.8M，横向长29.4M。建筑高度17.5M，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计220根，桩径400MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。2维修楼维修楼设有转辙机检修区、检修间、机电信号维修中心、工区办公等用房。建筑占地面积1429平方米，总建筑面积5716平方米。纵向长19.5M，横向长81.4M。建筑高度20.8M，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计183根，桩径400MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。3公寓楼及培训中心培训中心一侧设有培训室。有AFC培训、电子电器培训、通信培训、信号培训、钳工培训室等。公寓楼一侧设有司机公寓、办公、公寓活动室、技术管理室等。承担百丈车辆段内部人员综合培训及住宿的功能。建筑占地面积1439平方米，总建筑面积5816平方米。纵向长19.5M，横向长80M。建筑高度20.8M，为四层。现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计209根，桩径400MM。4公安楼公安楼设有办公、就餐用房。建筑占地面积635平方米，总建筑面积1328平方米。纵向长44.8M，横向长14.6M。建筑高度9.5M，共二层，现浇钢筋混凝土框架结构。基础为预应力管桩，共计70根，桩径400MM。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。5门卫一、二、三在场区分三处设置，分别为门卫1、门卫2、门卫3。总建筑面积36.5×3平方米。纵向长4.3M，横向长8.95M。建筑高度4.2M，现浇钢筋混凝土框架结构，柱下独立基础。屋面防水等级为Ⅱ级，耐火等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。1.2.2.3工程地质概况与1.2.1.3描述基本相同。1.2.2.4水文地质概况与1.2.1.4描述基本相同。1.2.2.5地形地貌概况车辆段位于长江北路以东、规划华山路以西、规划S122省道以北。位置为现有农田，并分布较多的鱼塘、水沟，四周均有1~2层民房，并有一座通讯塔，场址南侧有四路高压走廊。除在现有的乡村道路附近有部分农村用的电力、通信线路分布外，其他地方基本无管线分布。2监理工作范围常州市轨道交通1号线一期工程土建施工第TJ-15、TJ-17标的主体结构和所有预设预埋管线及附属工程在内的(不包括装修工程和设备安装)施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期的监理。包括前期准备、施工及保修阶段的质量控制、投资控制、进度控制、组织协调、协助招标、合同管理、安全文明施工监理等的全过程监理。3监理工作内容150\n3.1监理任务按照监理合同明确的工程监理服务范围和监理内容开展监理业务，包括委托人与承包人签订的合同文件规定的全部内容和委托人同意增加或变更的项目内容。对监理范围内的工程，在施工阶段对其工程质量、工期、投资实施动态的目标控制，做好合同和安全文明施工管理，协调好与本项目有关建设各方的关系，努力提高工程管理水平，使施工监理工作法制化、标准化、规范化、程序化、制度化。3.2监理主要工作内容进行投资、质量、进度控制及合同、技术资料、数据管理以及现场施工协调、安全文明施工进行管理。主要内容有：3.2.1协助委托人进行工程前期准备。3.2.2协助委托人与承包人、供货商签订合同，审查工程分包单位的资格。3.2.3按照安全和优化的原则，就工程有关事项包括设计、施工和使用功能要求，向委托人提出建议。3.2.4按合同要求，检查承包人开工前的准各情况，审查承包人的开工申请报告，审查承包人的施工组织设计及施工方案；并向委托人提出书面报告。3.2.5督促承包人施工管理制度的建立、健全与实施；审查承包人的项目经理及其它主要管理人员、技术人员的资质和能力是否符合其投标文件及施工合同要求，是否能胜任相应的工作。3.2.6组织并主持图纸会审、交底及有关工程会议。3.2.7审查承包人的材料和设备采购清单，检查工程使用的材料、构件和设备的规格和质量，同时对由委托人采购的材料质量进行把关。3.2.8审查承包人拟用于本工程的机械设各的性能和质量是否满足技术规范和工程质量标准的要求。3.2.9审查承包人编制的进度计划，并组织协调实施。3.2.10协调委托人、设计、承包和监理单位提出的工程设计变更，检查施工技术措施、安全防护措施。3.2.11监督本项目施工承包合同的履行，检查和督促工程的进度和施工质量，按设计及规范要求进行施工质量的检测和监督，签发工程质量整改书、停工令及复工令，做好隐蔽工程签证，对已完成的质量合格的工程进行准确计量计价，验收分部分项工程。150\n3.2.12检查承包人对施工的安全生产、文明施工设施是否符合要求，检查和督促安全生产、文明施工措施的落实。3.2.13审查承包人安全生产、文明施工的责任制度，并检查和督促承包人落实。3.2.14审查承包人的施工风险源管理方案，并检查和督促承包人落实。3.2.15检查督促承包人环保措施的落实。3.2.16审查承包人的竣工验收报告和竣工验收资料，协助委托人组织竣工验收，并审查承包人的竣工文件。3.2.17严格审查施工单位提交的工程结算书，公正地处理承包人提出的索赔，负责搞好工程竣工结算工作，接受并通过审计部门的审计。3.2.18根据监理工作需要及委托人要求，坚持定期召开监理例会，递交监理例会会议纪要，加强同委托人的联系，并按委托人要求认真填写监理月度考核表及请款报告。3.2.19缺陷责任期监理。3.2.20其它符合本合同规定的属于监理责任范围内的工作。4监理工作目标质量目标以建设单位同承包商签订的《工程承包合同》约定的质量目标为准，并根据设计文件、设计规范、工程施工质量验收统一标准，工程质量验收规范等进行分项、分部工程质量目标的分解与控制。以工序质量保检验批质量，以检验批质量保分项工程质量，以分项工程质量保分部工程质量，从而保证单位工程质量目标达到合同约定的质量目标。安全目标施工现场工程全过程不发生重大安全责任事故；不发生重大人身伤亡事故；不发生重大机械设备事故；不发生重大消防事故。工期目标在确保工程质量、安全满足合同约定和规范标准的前提下，采取有效的措施对工程进度进行主动控制；合理预见承包人的进度滞后引发的不利后果；督促承包人按照施工合同约定的节点工期和总工期目标及进度计划组织实施工程。工程确需延期时，监理按照合同约定批准延期的天数，并向发包人提交由此引发的施工费用调整报告；要求承包人据此调整进度计划和资源配置，采取有效措施督促承包人按时完工。150\n投资目标严格执行建设工程施工合同中所约定的合同价格、单价或合价、工程量计算规则及工程内容等；及时审核承包人的工程量和价格，保证各项数据的准确性和完整性；对报验资料不全、与合同约定不符、未经监理人质量验收合格或有违约情况的工程不予计量和审核，并拒绝批复该部分工程款的付款申请。维护发包人的合法利益，公平公正地处理工程变更、违约索赔、材料调差、价格调整等申请，并按照合同约定的程序和方法确定相关费用的增减金额。施工合同标的工程结算审核，经监理人审核签认的工程结算，在业主审核后核减或核加的绝对值原则上在5%(不含)以内。环保目标认真贯彻国家和地方关于建设工程环保施工的法律、法规，加强工程施工现场的规范化管理，督导施工承包单位建立健全绿色环保施工管理机构，认真落实绿色环保施工责任制度和培训制度，完善绿色环保施工保证措施，监督、检查各项绿色环保施工保证措施的有效实施，实现施工现场环保施工的管理目标，不发生重大污染环境、卫生责任事故。5监理工作依据序号名称1国家和地方有关工程建设的法律、法规1.1建筑法、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产条例、建设工程监理规范2国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程、检验评定标准、定额2.1《地下铁道设计规范》(GB50517—2013)2.2《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)2.3《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)2.4《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2012)2.5《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-2008)2.6《地下铁道工程施工及验收规范》(2003年版GB50299-1999)2.7《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)2.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2015)2.9《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2012)2.10《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)2.11《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002/J163-2002)2.12《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012)2.13《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ／T111-98）2.14《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201—2012)2.15《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)2.16《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55—2011)150\n2.17《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107—2010)2.18《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)2.19《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2012)2.20《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB50212—2002)2.21《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001)2.22《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)2.23《人民防空工程施工及验收规范》(GB50134-2004)2.24《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(CJJ49—92)2.25《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209—2010)2.26《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169—2006)2.27《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254—96)2.28《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2011)2.29《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2012)2.30《建筑节能工程施工质量验收规范》(GB50411-2007)3经有关部门批准的工程项目文件和设计文件4常州市轨道交通发展有限公司有关工程管理类文件4.1工程管理类文件汇编4.2常州轨道交通工程施工质量资料统一指南4.3工程验收程序文件汇编5建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同6建设单位与监理单位签订的工程建设监理合同7合作双方公司规定、工作制度、工作程序及联合体协议8经批准并通过设计图会审的设计图纸及文件150\n6项目监理机构6.1监理组织机构和人员构成公司地铁项目管理办公室技术保障系统管理决策系统专家顾问组总监办总监理工程师、质安总监、总监理工程师代表管理控制系统投资合约组进度控制组信息管理组安全管理组质量控制组操作实施系统施工TJ-17标段监理组专业监理工程师、监理员施工TJ-15标段监理组专业监理工程师、监理员6.2总监办各系统职责监理组织由管理决策系统、技术保障系统、管理控制系统、操作实施系统组成，在总监理工程师的统一领导下，各职能机构有效运作。6.2.1管理决策系统管理决策系统负责工程项目的安全监督管理、质量策划、进度审批、投资签审、合同管理、信息处理、对外协调。6.2.2技术保障系统技术保障系统由国家级专家组成，负责解决工程项目出现的重大技术问题，是项目监理部的技术后盾，保障工程项目达到经济上可行、技术上可靠。6.2.3管理控制系统管理控制系统由安全控制组、质量控制组、进度控制组、投资控制组、信息管理组组成，负责工程项目安全、质量、进度、投资、合同和信息的具体控制管理和信息收集。安全控制组：负责施工过程中安全、文明施工的监督管理150\n质量及进度控制组：负责施工过程中施工质量、进度控制的全部工作，主持施工过程中的协调工作，协助现场文明施工和安全施工的监督管理。投资控制组：负责合同管理工作及工程的投资控制工作，审核承包商提交的预算，审核完成的工程量和进度款结算等。信息管理组：负责工程监理过程中所有资料信息的收集、整理、归档提供工程有关技术资料，完成监理过程中的文字处理工作，负责收发文件、现场的行政和后勤工作。6.2.4操作实施系统现场监理组：具体实施工程项目安全、质量、进度、投资、合同和信息的具体管理和信息收集。7项目监理机构的人员配备7.1项目监理机构拟投入人员表项目监理机构拟投入人员表序号姓名专业职称或者执业资格备注1杨冬林总监高级工程师、注册监理工程师2曹尚斌总监代表高级工程师、注册监理工程师3刘琦总监代表注册监理工程师4蒋维东质安总监高级工程师、注册监理工程师5童宛平计量工程师注册监理工程师、注册造价工程师6周志华资料、信息管理资料员7孙本康安全工程师注册安全工程师8马颖专监注册监理工程师9陈军专监高级工程师、注册工程师10许立斌专监高级工程师、注册工程师11段云峰专监注册监理工程师12戴星泽监理员13焦运龙监理员14陈杰监理员15刘长安监理员16王丹监理员17周杰监理员注：其他监理人员将根据工程进展要求，由总监办统一配置150\n7.2各专业监理人员进场计划表监理人员配置计划进场时间计划退场时间备注部门岗位数量总监办总监理工程师1已进场2017年7月质安总监1已进场2019年4月负责质量缺陷期工作安全工程师22015年6月2017年4月其中1名已进场测量工程师2已进场2017年4月试验工程师2已进场2017年4月计量（合约）工程师2已进场2019年4月信息资料员2已进场2017年7月TJ-15标总监代表1已进场2016年12月新龙站监理工程师12015年5月2016年12月监理员22015年5月2016年12月森林公园站监理工程师12015年5月2019年4月负责质量缺陷期工作监理员22015年5月2019年4月负责质量缺陷期工作明挖区间监理工程师12015年6月2016年1月监理员22015年6月2016年1月盾构区间监理工程师22015年12月2016年4月监理员22015年12月2016年4月TJ-17标总监代表1已进场2017年4月监理工程师32015年5月2017年4月监理员42015年5月2017年4月注：计划退场时间根据计划工期确定，若实际施工延期，则监理服务期相应顺延。150\n8项目监理机构的人员岗位职责8.1总监理工程师岗位职责8.1.1领导工程项目监理部成员贯彻执行国家和地方有关的政策、法规、标准、规范和公司的质量体系文件，对工程建设监理合同的实施负全面责任，并定期向监理单位报告工作。8.1.2确定项目监理机构人员的分工和岗位职责；8.1.3主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作；8.1.4审查分包单位的资质并提出审查意见；8.1.5检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行监理人员调配，对不称职的监理人员应调换其工作；8.1.6主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；8.1.7审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；8.1.8审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算；8.1.9审查和处理工程变更；8.1.10主持或参与工程质量事故的调查；8.1.11调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期；8.1.12组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结；8.1.13审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收；8.1.14主持整理工程项目的监理资料。8.1.15就工程项目的主要监理工作和工程情况记好监理日志。8.2质安总监(总监理工程师代表)岗位职责8.2.1协助总监理工程师做好工程项目监理工作；8.2.2负责完成总监理工程师授权的职责范围内的工作；8.2.3在总监理工程师无法履行其职责时，主持项目监理部工作。8.3安全监理工程师的职责8.3.1编写安全监理方案和安全监理实施细则；150\n8.3.2审查施工单位的营业执照、企业资质和安全生产许可证；8.3.3审核施工单位安全生产管理的组织机构，查验安全生产管理人员的安全生产考核合格证书、各级管理人员和特种作业人员上岗资格证书；8.3.4审核施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案；8.3.5核查施工单位的安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程的制定情况；8.3.6核查施工单位安全培训教育记录和安全技术措施的交底情况；8.3.7对施工现场进行安全巡视检查，填写安全监理日记；发现问题及时向总监理工程师或总监代表报告；8.3.8主持召开安全生产专题监理会议；8.3.9签发有关施工安全的《监理通知》。8.4专业监理工程师的职责8.4.1在总监理工程师及总监代表的领导下，负责本专业及本职的建设监理工作。并认真贵彻执行国家颁发的施工规范、规程、质量验评标准和当地颁发的有关建设工程的法规和规定。8.4.2负责编制、落实本专业监理实施细则和参与编写安全监理实施细则。8.4.3参加施工组织设计和施工方案的审定，督促施工组织设计或方案实施。审批分项工程技术交底和安全交底。8.4.4审查承包商的质量、组织、安全保证体系和技术管理制度，并监督其体系的完善和落实岗位责任制。8.4.5审核本专业的危险性较大的分部分项工程的专项施工方案和施工单位提出的安全技术措施；8.4.6结合本专业的业务范围，检查施工安全状况，对安全事故隐患按规定程序处理。8.4.7认真进行图纸会审、参加设计交底，负责提出专业图纸审查意见和优化建议。8.4.8参加施工总进度计划和月进度计划的审查，结合进度计划的实施，当实际进度与计划不符时，提出本专业的分析意见。8.4.9对本专业的进场材料、构配件、成品、半成品和加工订货及设备的质量进行检查认定。8.4.10150\n对可能影响工程投资、进度的工程洽商、设计变更进行初审，提出审查意见，报总监理工程师(总监代表)审定。8.4.11对分项工程施工的关键部位随时进行检查，检查不合格的应通知承包商整改，并做好复查和记录。8.4.12做好本专业重要工序和关键部位的旁站监理。8.4.13检查本专业分项工程的质量，审查报验资料，签认分项工程认可书。8.4.14参加监理例会，对本专业工程质量、进度情况进行总结评价，提出改进意见。8.4.15及时发出监理通知，解决和处理本专业监理过程中的问题。当发生质量事故时，及时向总监理工程师(总监代表)反映，并参与质量事故的处理。8.4.16收集整理本专业技术资料，及时填写有关报表，并交信息资料员收存。8.4.17检查施工现场文明施工及安全防护等，及时发现隐患，口头或书面形式通知承包商进行改进。8.4.18及时、准确填写本专业监理工作日志，编制本专业监理工作总结。8.4.19分析总结当月工程进度控制及质量控制情况，编制监理月报中专业部分。8.4.20核定本月工程量，协助投资监理工程师做好工程款核定。8.4.21审查承包商提交的工程竣工验收报告，协助总监理工程师及副总监做好竣工初验工作。8.4.22审查本专业竣工资料。8.4.23完成总监理工程师及总监代表交办的其它工作。8.5合约、计量专业监理工程师岗位职责8.5.1熟悉设计图纸、标的标书，及时掌握国家调价的范围和幅度。8.5.2审核承包商编制的各阶段及各月、季、年度资金使用计划并控制其执行。8.5.3及时计量质量合格工程，审核付款证书。8.5.4核定工程洽商、变更及支付申请，编制付款证书。8.5.5定期、不定期进行工程费用超支分析，提出控制工程费用突破的方案和措施。8.5.6审核索赔申请，起草索赔协议或提出处理意见，报总监理工程师核签。8.5.7审查并控制各承包商的分部工程报价，使其控制在合理范围内。8.5.8分析总结当月工程投资控制、合同管理情况，编制监理月报中专业部分。8.5.9及时、准确填写本专业监理工作日志，编写工作总结。8.5.10审核承包商提交的工程结算书。150\n8.5.11完成总监理工程师及总监代表交办的其它工作。8.6进度控制监理工程师岗位职责8.6.1控制工程总进度，审批承包单位申报的总、年、季、月施工进度计划。8.6.2监督承包单位执行施工进度计划，并根据各阶段的主要控制目标做好进度控制。8.6.3督促与协调施工单位做好原材料施工机械与设备等物资的供应工作。8.6.4组织召开进度协调会议，解决进度控制中的重大问题。8.6.5定期向业主提交工程进度报告。8.6.6做好各种施工进度记录，整理并归档各种进度报告、批示、指令及其它有关资料。8.7信息资料员岗位职责8.7.1收集、管理所有监理工程有关图纸、文字、数据、音像等工程技术资料。8.7.2收集发送监理工作中的往来文件，并登记收文、记录。8.7.3负责监理文件的打印、复制和分发。8.7.4负责监理月报台帐汇总，打印、复制和分发。8.7.5负责项目监理部物资管理，建立台帐，做好发放登记，定期检查物质的使用情况。8.7.6按照公司的有关规定，将工程建设过程当中形成的全部安全监理资料及时、全面的单独组卷建档，每月定期向公司报送各种报表。8.8现场监理员的职责8.8.1在现场监理工程师的指导下开展现场监理工作。8.8.2检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行情况，并做好检查记录。8.8.3复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证。8.8.4按施工图纸及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录。8.8.5负责旁站工作，发现问题及时指出并向本专业工程监理工程师报告。8.8.6做好监理日志和有关监理记录。150\n9监理工作程序签订委托监理合同组织项目监理机构进行监理准备工作施工准备阶段的监理召开第一次工地会议、施工监理交底审批《工程动工报审表》签署审批意见施工过程监理组织竣工预验收参加竣工验收建设单位向政府监督部门申办竣工备案手续在单位工程验收记录上签字签发《竣工移交证书》承包单位提交工程保修书监理资料归档编写监理工作总结9.1监理工作总程序150\n9.2分项工程开工工作程序开工准备机械准备质量保证体系材料准备进行测量放线图纸审核交底编制施工方案准备完成提交分项开工申请监理审查与核查合格YESNO监理批准开工150\n9.3工程材料、构配件和设备质量控制工作程序承包单位填写《工程物资进场报验表》承包单位另选监理工程师审核承包单位使用方法：1.审核证明资料2.到厂家考察3.进场材料报验4.进行验证不合格合格9.4分包单位资格审查工作程序选择分包单位总承包单位填写《分包单位资格报审表》监理工程师审查、协调签认审查意见总承包单位与分包单位签订分包合同分包单位进场施工不同意同意150\n9.5分项、分部签认工作程序承包单位达到分项工程报验条件进行自检承包单位填写《分项/分部工程质量报验认可单》监理工程师审核监理工程师签认分项工程承包单位继续施工达到分部工程验条件自检承包单位填写《分项/分部工程质量报验认可单》（附：分部工程质量评定表）监理工程师审核总监理工程师签认分部工程纠正纠正合格不合格合格不合格150\n9.6工程变更管理的基本程序建设单位或设计单位提出工程变更承包单位提出工程变更总监理工程师审查签认设计单位签发设计变更文件建设单位审查签认必要时必要时建设单位予以签认项目监理部发出会签的《工程变更单》承包单位实施工程变更承包单位向项目监理部提交《工程变更费用报审表》监理工程师审核，总监理工程师签认建设单位审批同意不同意150\n9.7单位工程验收基本程序承包单位自检合格填报《单位工程竣工预验收报验表》监理工程师核查质量控制资料监理单位进行竣工预验收监理单位向建设单位提交工程质量评估报告参加由建设单位组织的竣工验收在单位工程验收记录上签字承包单位进行整改项目监理部签发《监理通知》有缺陷总监理工程师签发《竣工移交证书》150\n9.8进度控制工作程序承包单位编制施工总进度计划填写《施工进度计划报审表》总监理工程师审批承包方编制年、季、月进度计划填写《施工进度计划报审表》总监理工程师审批按计划组织实施监理工程师对进度实施情况进行检查、分析基本实现计划目标严重偏离计划目标总监理工程师签发《监理通知》指示承包单位采取调整措施注：如总进度计划为施工组织设计的一部分，可不单独审批。否承包单位编制下一期计划150\n9.9月工程计量和支付工作程序监理工程师对分项、分部工程已签认承包单位填写《月完成工程量报审表》承包单位按审批的工程量、填写《月付款报审表\月支付汇总表》监理工程师审核总监理工程师签发《工程款支付证书》建设单位负责人审批监理工程师审批设计变更费用合同变更费用索赔费用等建设单位向承包单位支付双方协商三方协商修改150\n9.10设计变更、洽商工作程序承包单位、设计单位、建设单位承包单位、设计单位、建设单位和监理单位分别在《设计变更、洽商记录》上签字认可承包单位按设计变更、洽商施工承包单位提交《设计变更、洽商费用报审表》监理工程师审核总监理工程师签认意见建设单位审批同意不同意150\n9.11工程竣工结算工作程序工程经各方竣工验收监理工程师审核总监理工程师签发工程结算款支付证书建设单位审核建设单位向承包单位付款保修阶段结束时进行工程款最终结算承包单位提出竣工结算资料150\n9.12工程延期管理的基本程序延期事件发生项目监理部收集资料详细记录过程承包单位提交工期索赔意向报告承包单位随时提交延期事件的详细报告延期事件结束、承包单位提交《工程延期申请表》监理工程师审核与评估与承包单位、建设单位协商总监理工程师签发《工程延期审批表》不一致不同意150\n9.13费用索赔管理的基本程序费用索赔事件发生项目监理部收集资料详细记录过程承包单位随时提交索赔事件的详细报告索赔事件结束、承包单位提交《费用索赔申请表》监理工程师审核与评估与承包单位、建设单位协商总监理工程师签发《费用索赔审批表》不一致不同意费用索赔事件发生150\n9.14合同争议调解的基本程序争议发生争议一方或双方书面提交解决争议申请总监理工程师协调并作出处理决定合同争议解决向仲裁委员会申请仲裁或直接向法院起诉执行仲裁委员会的裁决或法院判决对争议发生争议一方或双方书面提交解决争议申请总监理工程师协调并作出处理决定合同争议解决决定不满意双方满意决定不满意双方满意9.15违约处理的基本程序违约事件发生受损失一方提出申诉报告项目监理部调查、确认违约性质监理工程师评估违约方给方造成的费用增加或工期延误与双方协商处理意见总监理工程师签发凭证150\n单位(子单位)工程完工同一单位(子单位)工程的分部工程施工完成并验收通过(第1个)同一单位(子单位)工程的分部工程施工完成并验收通过(第2个)····同一单位(子单位)工程的分部工程施工完成并验收通过(第n个)施工单位自检合格后，报请监理单位验收同一单位(子单位)工程的全部分部工程完成《单位工程竣工预验收报验表》形成《单位(子单位)工程质量控制资料核查记录》、《单位(子单位)工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录》、《单位(子单位)工程观感质量检查记录》形成监理单位进行预验收建设单位组织设计、勘察、监理、施工等单位竣工验收工程竣工档案预验收形成《建设工程竣工档案预验收意见》(城建档案馆)列入城建档案馆接收工程工程移交建设单位《竣工移交证书》监理单位形成工程竣工备案工程竣工验收备案除具备上述工程文件外,还应有以下文件(主要):1、《建设工程规划许可证》及其它规划审批文件2、《建设工程施工许可证》3、《质量监督注册登记表》4、《地基验槽检查记录》5、《建设工程防验收意见书》6、《水质检验报告》7、《环保监测检验报告》8、其它文件不合格不合格整改合格具备相应资料9.16工程验收资料管理流程150\n9．17安全技术措施及专项施工方案的报审程序安全技术措施或方案编制单位审批专项方案专家论证通过监理审批施工单位实施修改完善修改完善专项方案专家论证通过修改完善施工现场机械拆装报审表相关资质、资料审核施工现场机械安装核查、验收投入使用修改完善9．18施工机械及安全实施的报审程序150\n9．19安全防护、文明施工措施项目费用的报审程序施工单位安全防护、文明施工措施按进度分期落实，经自检合格报监理人员检查安全监理人员与各有关人员检查立即整改施工单位填写《安全防护、文明施工措施费用支付申请表》监理人员审核清单项目和数量负责造价控制的监理工程师填写《安全防护、文明施工措施费用支付证书》，总监理工程师签发建设单位负责人审批建设单位向施工单位支付未落实已按期落实150\n10安全监理10.1安全监理组织机构总监办总监理工程师、质安总监、总监理工程师代表专家顾问组信息管理员其他相关专业工程师安全工程师计量工程师测量工程师TJ-17标监理组TJ-15标监理组10.2监理人员安全监理的工作职责10.2.1总监理工程师职责10.2.1.1对本监理项目的安全监理工作负全面责任；10.2.1.2确定项目监理部的安全监理人员，明确其工作职责；10.2.1.3主持编写监理规划中的安全监理方案，审批安全监理实施细则；10.2.1.4组织编写项目监理部“安全生产应急预案”并审核；10.2.1.5审核并签发有关安全监理的《监理通知》和安全专题报告；10.2.1.6审批施工组织设计和专项施工方案，组织审查和批准施工单位提出的安全技术措施及工程项目生产安全事故应急预案；10.2.1.7审批《施工现场起重机械拆装报审表》和《施工现场起重机械验收核查表》；10.2.1.8签署《安全防护、文明施工措施费用支付证书》；10.2.1.9签发《工程暂停令》，必要时向有关部门报告；10.2.1.10检查安全监理工作的落实情况。150\n10.2.1.11接受公司安全检查小组的检查并如实汇报项目监理安全工作，主持对安全检查小组提出问题的整改。10.2.2总监理工程师代表的职责10.2.2.1根据总监理工程师的授权，行使总监理工程师的部分职责和权力；10.2.2.2编制项目安全监理检查计划并组织实施；10.2.2.3主持有施工单位项目负责人、现场技术负责人、现场安全管理人员参加的现场安全整改专题会议并将结果向总监报告；10.2.3安全监理工程师的职责10.2.3.1编写安全监理方案和安全监理实施细则；10.2.3.2审查施工单位的营业执照、企业资质和安全生产许可证；10.2.3.3审核施工单位安全生产管理的组织机构，查验安全生产管理人员的安全生产考核合格证书、各级管理人员和特种作业人员上岗资格证书；10.2.3.4审核施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案；10.2.3.5核查施工单位的安全培训教育记录和安全技术措施的交底情况；10.2.3.6检查施工单位制定的安全生产责任制度、安全检查制度和事故报告制度的执行情况；10.2.3.7核查施工起重机械拆卸、安装和验收手续，签署相应表格；检查定期检测情况；10.2.3.8核查中小型机械设备的进场验收手续，签署相应表格；10.2.3.9对施工现场进行安全巡视检查，填写安全监理日记；发现问题及时向专业监理工程师通报，并向总监理工程师或总监代表报告；10.2.3.10主持召开安全生产专题监理会议；10.2.3.11起草并经总监授权签发有关安全监理的《监理通知》；10.2.3.12编写监理月报中的安全监理工作内容。10.2.4专业监理工程师的职责10.2.4.1参与编写安全监理实施细则；10.2.4.2审核施工组织设计或施工方案中本专业的安全技术措施；10.2.4.3审核本专业的危险性较大的分部分项工程的专项施工方案；10.2.4.4150\n检查本专业施工安全状况，对安全事故隐患视情况分别按口头指令、工作联系单、监理通知、工程暂停令的方法处理，必要时向安全监理人员通报或向总监理工程师报告；10.2.4.5参加本专业安全防护设施检查、验收并在相应表格上签署意见。10.2.4.6坚持巡视，如实记录巡视过程中的安全施工情况。10.2.5监理员的职责10.2.5.1检查施工现场的安全状况，发现问题予以纠正并及时向专业监理工程师或安全监理人员报告。10.2.5.2做好会议记录，及时整理会议纪要；10.3安全监理工作的目标工程全过程不发生重大安全责任事故；不发生重大人身伤亡事故；不发生重大机械设备事故；不发生重大污染环境事故；不发生重大消防、卫生责任事故。10.4安全监理工作重点10.4.1危险性较大的分部分项工程的安全监理10.4.1.1项目总监指派专人负责危险性较大的分部分项工程的安全监理。10.4.1.2专职安全监理工程师将依据专项施工方案及工程建设强制性标准对危险性较大的分部分项工程进行检查。10.4.1.3专业监理工程师或安全监理人员依据安全监理实施细则中明确的检查项目和频率进行安全检查，每周不少于二次；监理员每日重点进行巡视检查并详细记录检查过程。10.4.1.4监理人员对发现的安全事故隐患应及时发出监理指令并督促整改，必要时向总监理工程师报告。10.4.2施工机械及安全设施的安全监理10.4.2.1施工现场起重机械拆装前，监理人员将核查拆装单位的企业资质、租赁合同、设备的定期检测报告及特种作业人员上岗证，并在相应的表格上签字；同时检查其是否编制了专项拆装方案；安装完毕后，核查施工单位的安装验收手续，并在相应的表格上签字。10.4.2.2监理工程师和安全监理人员将参加施工现场模板支撑体系的验收并签署意见。对工具式脚手架、落地式脚手架、临时用电、基坑支护等安全设施的验收资料及实物进行检查并签署意见。10.5安全监理工作制度150\n10.5.1项目总监理工程师负责制度；10.5.2安全监理会议制度；10.5.3监理人员安全培训制度；10.5.4安全监理交底制度；10.5.5安全监理审查制度；10.5.6安全监理检查制度；10.6施工阶段安全监理工作的主要内容10.6.1检查施工单位现场安全生产保证体系的运行，并将检查情况记入项目监理日志。10.6.2每天检查施工单位专职安全生产管理人员到岗情况；10.6.3抽查特种作业人员及其他作业人员的上岗资格；10.6.4检查施工现场安全生产责任制、安全管理制度和事故报告制度的执行情况；10.6.5检查施工单位对进场作业人员的安全教育培训记录；10.6.6抽查施工前工程技术人员对作业人员进行安全技术交底的记录；10.6.7检查施工安全技术措施和专项施工方案的落实情况；10.6.8检查施工单位执行工程建设强制性标准的情况。10.6.9施工现场发生安全事故时应按规定程序上报；10.7安全监理工作方法和措施10.7.1监理审查10.7.1.1审核施工现场及毗邻建筑物、构筑物和地下管线等的专项保护措施10.7.1.2监理工程师参加建设单位向施工单位提供施工现场及毗邻区域内地上、地下管线资料和相邻建筑物、构筑物、地下工程的有关资料的移交，并在移交单上签字。10.7.1.3开工前，监理工程师审查施工单位制定的对毗邻建筑物、构筑物和地下管线等专项保护措施，总监理工程师在《工程技术文件报审表》上签署意见。当专项保护措施不满足要求时，总监理工程师要求施工单位修改后重新报批。10.7.1.4核查施工单位的企业资质和安全生产许可证，检查总包单位与分包单位的安全协议签订情况。10.7.2审查施工组织设计中的安全技术措施，主要审查以下内容：10.7.2.1安全技术措施的内容应符合工程建设强制性标准；150\n10.7.2.2应编制危险性较大的分部分项工程一览表及相应的专项施工方案，并且符合有关规定；如果分阶段编制，应有编制计划；10.7.2.3安全事故应急预案的编制情况；10.7.2.4冬期、雨季等季节性安全施工方案的制定是否符合规范要求；10.7.2.5施工总平面布置是否符合有关安全、消防的要求；10.7.2.6总监理工程师认为应审核的其他内容。10.7.3审查危险性较大的分部分项工程的专项施工方案，审查的主要内容：10.7.3.1专项施工方案的编制、审核、批准签署齐全有效；10.7.3.2专项施工方案的内容应符合工程建设强制性标准；10.7.3.3应组织专家论证的，已有专家书面论证审查报告，论证审查报告的签署齐全有效；10.7.3.4专项施工方案已根据专家论证审查报告中提出的结论性意见进行完善。10.7.4检查施工现场安全生产保证体系10.7.4.1施工单位现场安全生产管理机构的建立是否符合有关规定，安全管理目标是否明确并符合合同的约定；10.7.4.2施工单位应建立健全施工安全生产责任制度、安全检查制度和事故报告制度；10.7.4.3施工单位项目负责人的执业资格证书和安全生产考核合格证书应齐全有效；10.7.4.4施工单位专职安全生产管理人员的配备数量应符合建设行政主管部门的规定，其执业资格证书和安全生产考核合格证书应齐备有效10.7.4.5核查施工单位现场管理人员安全教育培训记录10.7.5第一次工地会议应有建设单位、监理单位、施工单位负责现场安全管理的人员参加；施工单位项目经理汇报施工准备工作时，应包括现场安全生产的准备情况。10.7.6安全监理交底10.7.6.1安全监理交底由总监理工程师主持。10.7.6.2参加安全监理交底的人员应包括：10.7.6.3施工单位项目经理、技术负责人、安全生产负责人及有关的安全管理人员；10.7.6.4项目监理部总监理工程师及有关的监理人员。150\n10.7.7安全监理交底的主要内容10.7.7.1明确本规程适用的国家和本市发布的有关工程建设安全生产的法律法规和技术标准；10.7.7.2阐明合同约定的参建各方的安全生产的责任、权力和义务；10.7.7.3介绍施工安全监理工作的内容；10.7.7.4介绍施工安全监理工作的基本程序和方法；10.7.7.5提出有关施工安全资料报审及管理要求。10.7.7.6项目监理部及时编制施工安全监理交底会议纪要，并经与会各方会签后及时发出。10.7.8核查开工条件项目监理部核查开工条件时，安全监理人员应核查施工单位安全生产准备工作是否达到开工条件，并在《工程动工报审表》审查意见一栏中签署意见。10.7.9日常巡视监理人员每日对施工现场进行巡视时，重点检查安全防护情况并做好记录；针对发现的安全问题，按其严重程度及时向施工单位发出相应的监理指令，责令其消除安全事故隐患。10.7.10安全检查10.7.10.1安全监理人员按安全监理方案定期进行安全检查，并将检查结果写入项目监理日志；10.7.7.2项目监理部要求施工单位每周组织施工现场的安全防护、临时用电、起重机械、脚手架、施工防汛、消防设施等安全检查，并派人参加；10.7.7.3项目监理部组织相关单位进行有针对性的安全专项检查，每月不少于一次；10.7.7.4对发现的安全事故隐患，项目监理部按情况发出书面监理指令。10.7.8监理例会在定期召开的监理例会中，检查上次例会有关安全生产决议事项的落实情况，分析未落实事项的原因，确定下一阶段施工安全管理工作内容，明确重点监控的措施和施工部位，并针对存在的问题提出意见；10.7.9安全专题会议10.7.9.1150\n总监理工程师必要时召开安全专题会议，由总监理工程师代表或安全监理人员主持，施工单位项目负责人、现场技术负责人、现场安全管理人员及相关单位人员参加；10.7.9.2监理人员应做好会议记录，及时整理会议纪要；10.7.9.3会议纪要要求与会各方会签，及时发至相关各方，并有签收手续。10.7.10监理指令在施工安全监理工作中，监理人员通过日常巡视及安全检查，发现违规施工和存在安全事故隐患时，应立即发出监理指令，监理指令分为口头指令、工作联系单、监理通知、工程暂停令四种形式。10.7.11口头指令监理人员在日常巡视中发现施工现场的一般安全事故隐患，凡立即整改能够消除的，可通过口头指令向施工单位安全管理人员予以指出，督促其改正，并在监理日记中记录。10.7.12工作联系单如口头指令发出后施工单位未能及时消除安全事故隐患，或者监理人员认为有必要时，应发出《工作联系单》，要求施工单位限期整改，监理人员按时复查整改结果，并在项目监理日志中记录。10.7.13监理通知当发现安全事故隐患后，安全监理人员认为有必要时，总监理工程师或安全监理人员及时签发有关安全的《监理通知》，要求施工单位限期整改并限时书面回复，安全监理人员按时复查整改结果。《监理通知》抄报建设单位。10.7.14工程暂停令发现施工现场存在重大安全事故隐患时，总监理工程师及时签发《工程暂停令》，暂停部分或全部在施工程的施工，并责令其限期整改；经安全监理人员复查合格，总监理工程师批准后方可复工。10.7.15监理报告项目监理部每月总结施工现场安全施工的情况，并写入监理月报，向建设单位报告；10.7.16总监理工程师在下达《工程暂停令》后及时向建设单位报告；10.7.17对施工单位拒不执行《工程暂停令》的，总监理工程师向建设行政主管部门及监理单位主要负责人报告；必要时应填写《安全隐患报告书》(附表5),向工程所在地建设行政主管部门报告，并同时报告建设单位；10.7.18150\n在安全监理工作过程中，针对施工现场的安全生产状况，结合发出监理指令的执行情况，项目总监理工程师认为有必要时，可编写书面安全监理专题报告，交建设单位或建设行政主管部门。10.8安全监理资料的管理10.8.1安全监理资料管理的基本要求是：收集及时，真实齐全、分类有序；10.8.2安全监理资料纳入本项目监理部的工程监理资料管理，由安全监理人员审核后交资料管理员存放保管；10.8.3安全监理资料单独建立案卷，分类编目、编号，以便于跟踪检查；10.8.4安全监理资料的收发、借阅通过资料管理员履行手续。10.9编制安全监理实施细则10.9.1根据安全监理方案的要求编制的安全监理细则，根据本工程的特点和实际情况，涵盖以下重点分部分项工程或施工部位：基坑支护与降水工程；土方开挖工程；模板工程；起重吊装工程；脚手架工程；拆除、爆破工程；隧道工程等施工；采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量安全，已经行政许可，尚无技术标准的施工等。10.10安全事故的处理程序10.10.1当施工现场事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。10.10.2情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。10.10.3监理单位应立即收集整理与事故有关的安全监理资料。分析事故原因及事故责任，如实向有关部门报告。10.11文明施工的监督管理10.11.1督促总承包商设立工地文明施工管理机构，确定责任人。10.11.2督促总承包商制订必要的文明管理措施。10.11.3施工现场临时用道进行必要硬化。10.11.4设定专人进行场内及周边的卫生维护。10.11.5督促施工单位采取有效措施，防止施工场区产生扬尘等环境污染。10.11.6建立有效的排液系统及固体废弃物存放点。150\n10.11.7严格执行夜间施工不扰民的措施。10.11.8设置必要的洗车场池，各种运输车辆避免遗撒。10.11.9督促总承包商严格遵守消防、保卫的法令、法规、配备专、兼职消防保卫人员，制定有关消防保卫管理制度，完善消防设施。10.11.10督促总承包商坚持现场用火审批制度，操作岗位上严禁吸烟。10.11.11督促施工单位按照政府有关部门的规定和要求设置工地临建房屋和民工宿舍。10.11.12工地食堂必须符合卫生防疫要求。11质量控制11.1质量目标分解根据承包合同明确的质量目标要求，对工程各分项、分部工程进行质量控制。11.2质量控制原则11.2.1以施工及验收规范、工程质量验评标准等为依据，督促承包单位全面实现施工合同约定的质量目标。11.2.2对工程施工全过程实施质量控制。以预控为重点，对人、机、料、法、环等因素全面控制，监督承包单位质量保证体系落实到位。11.2.3严格要求承包单位执行有关材料试验制度和设备检验制度。坚持不合格的材料、构配件和设备不准在工程上使用。11.2.4坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认，下道工序不得施工。11.3质量控制内容11.3.1工程质量的事前控制11.3.1.1审查主要分部(分项)工程施工方案重要的分部(分项)工程施工方案在施工前报填《工程技术文件报审表》监理部审批。冬施、雨施等季节性施工方案提前报监理部审批。上述方案未经总监批准签发，该分部(分项)工程不得施工。11.3.1.2核查承包单位的质量保证和质量管理体系。11.3.1.3检查承包单位质量管理制度是否健全。11.3.1.4审查分包单位资质、业绩。总包单位填写《分包单位资质报审表》，报监理部审批。150\n11.3.1.5查验承包单位的测量放线签认承包单位的《施工测量放线报验单》。11.3.1.6签认材料的报验。(1)承包单位按有关规定对主要原材料进行复试，并将复试结果、出厂质量证明等资料随《工程材料、构配件、设备报审表》报监理部签认。(2)对新材料、新产品要核查鉴定证明和确认文件。(3)必要时可会同建设单位到材料厂家实地考察。11.3.1.7签认构配件、设备报验(1)承包单位应提供，构配件和设备厂家的资质证明、及产品合格证明、进口材料设备商检证明，并按规定进行复试。(2)监理工程师应参与加工定货厂家的考察、评审。(3)进场构配件和设备，承包单位应进行检验、测试、判断合格后，填写《工程材料、构配件、设备报审表》报监理部。(4)监理工程师进行现场检验，签认审查结论。11.3.1.8检查进场的主要施工设备(1)承包单位主要施工设备进场并调试合格后，使用《()月工、料、机动态表》报监理部。(2)监理工程师审查施工现场主要设备的规格、型号是否符合施工组织设计的要求。(3)对需要定期检测的设备(如仪器、磅称等)承包单位向监理报检测证明。11.3.2施工过程中的质量控制11.3.2.1监理工程师对施工现场巡视检查和旁站(1)在巡视过程中发现和及时纠正施工中不符合质量要求的问题。(2)对施工过程的关键工序、特殊工序、重点部位和关键控制点进行旁站。(3)对所发现的问题，先口头通知承包单位改正，然后应由监理工程师签发《监理通知》。(4)承包单位对《监理通知》必须书面反馈整改结果。11.3.2.2核查工程预检(1)承包单位填写〈预检工程检查记录单〉报送监理部，监理工程师对预检的内容现场进行抽查。(2)对不合格的分项工程，通知承包单位整改并跟踪复查，合格后准予进行下一道工序。150\n11.3.2.3验收隐蔽工程(1)承包单位按有关规定对隐蔽工程先进行自检，自检合格将〈隐蔽工程检查记录〉报送监理部；监理工程师对其内容到现场进行检测、核查。(2)对隐检不合格的工程，由监理工程师签发《不合格项处置记录》，承包单位整改，合格后由监理工程师复查。对隐检合格的工程签认，并准予进行下一道工序。11.2.3.4分项工程验收(1)承包单位在一个分项工程完成并自检合格后，填写《分项/分部工程施工报验表》报监理部。(2)监理工程师对报验的资料进行审查，并到施工现场进行抽验核查。符合要求监理工程师签认，并确定质量等级。对不符合要求的监理工程师签发《不合格项处置记录》，由承包单位整改。(3)经返工或返修的分项工程按质量评定标准进行再评定和签认。11.2.3.5分部工程验收(1)承包单位在分部工程完成后，根据监理工程师签认的分项工程质量评定结果进行分部工程的质量等级汇总评定。填写《分项/分部工程施工报验表》，并附〈分部工程质量检验评定表〉报监理部签认。(2)单位工程基础部分已完，或进入主体结构施工时，或主体结构完工，进入装修前，应进行基础和主体验收。承包单位填写〈基础/主体工程验收记录〉申报，并由总监组织建设单位、承包单位和设计单位共同核查承包单位的施工技术资料；并进行现场质量验收。由各方协商验收意见，并在〈基础/主体工程验收记录〉上签字认可。11.3.3工程竣工验收11.3.3.1工程达到竣工条件时，监理部组织各专业监理工程师对各专业工程的质量情况、使用功能进行全面检查。发现影响竣工验收的问题签发《监理通知》，要求承包单位整改。11.3.3.2对需要进行功能试验的项目(包括无负荷试车)，监理工程师督促承包单位及进行试验，并认真审阅试验报告。对重要项目亲临现场监督，必要时请业主、设计单位参加。11.3.3.3总监理工程师组织竣工初验(1)150\n承包单位在工程自检合格达竣工验收条件时，填写《单位工程验收记录》；并将全部竣工资料(含分包单位的竣工资料)报监理部申请竣工初验。监理进行核查，督促其完善有关工作。(2)总监理工程师组织监理工程师和承包单位共同对工程进行检查验收。(3)验收结果不符合要求的承包单位整改后再验收，直至符合合同要求，总监理工程师签署《单位工程竣工预验收报验表》。预验收合格后，项目监理部对工程提出质量评估报告，整理监理资料。11.3.3.4参加建设单位组织的竣工验收，并提供相关监理资料。对验收中提出的整改问题，项目监理部要求承包单位进行整改。工程质量符合要求后，由总监理工程师会同参加验收各方签署竣工验收报告。11.3.3.5竣工验收完成后，由项目总监理工程师和建设单位代表签署《竣工移交证书》，并由监理单位、建设单位盖章后，送总包单位一份。11.3.4质量问题的处理11.3.4.1监理工程师对工程中的质量问题除去在日常巡视、重点旁站、分项、分部工程检验过程中解决外，可针对质量问题的严重程度分别处理。11.3.4.2对可通过返修弥补的质量缺陷，责成承包单位先写质量问题调查报告，提出处理方案，监理审核后(必要时请业主、设计单位认可)批复其处理并重新验收评定。11.3.4.3对需返工处理或加固补强的质量问题，除责成承包单位先写质量问题的调查报告，提出处理意见外；总监理工程师应发《工程暂停令》，再与业主和设计单位研究，经设计单位提出处理方案，批复承包单位处理；处理结果重新验收，11.3.4.4专业监理工程师将完整的质量问题处理记录归档。11.5质量控制方法11.5.1质量控制应以事前控制(预防)为主。11.5.2按监理规划的要求对施工过程进行检查，及时纠正违规操作，消除质量隐患，跟踪质量问题，验证纠正效果。11.5.3采用必要的检查、测量和试验手段，以验证施工质量。11.5.4对工程的关键工序和重点部位施工过程进行旁站监理。11.5.5严格执行现场见证取样的送检制度。11.5.6应建议撤换承包单位不称职的人员及不合格分包单位。11.6质量控制措施11.6.1一条原则150\n工程质量控制是整个监理工作的重点，监理工程师监督承包单位按合同、技术规范和设计图纸要求进行施工，是监理工作的一条重点原则。11.6.2两个重点(1)工程质量控制要抓住重要的分部、分项工程和关键部位两个重点。(2)重要的分部工程是：围护结构施工、基坑支护、防水施工、主体结构施工、管片拼装、壁后注浆等。(3)关键部位：梁柱节点、箍筋加密区、钢筋焊接、机械连接、搭接要求、大体积混凝土浇筑等。11.6.3三个阶段施工准备阶段：审查施工单位配备人力、材料、机械设备是否合理、审查施工组织设计(施工方案)、分项工程技术交底、质量保证措施、原材料、构配件、设备检验和试验室的配合比是否符合要求。施工阶段：检查施工单位施工工艺是否按施工规范、工艺规程和经审批的方案进行，并对施工过程的原材料、半成品和成品进行抽查，发现问题及时解决。成品验收阶段：通过检测和验评该分项或分部已完工程是否达到规范要求和质量标准和误差允许范围。11.6.4四个手段检查：施工过程中对重点的项目和部位实施必要的跟踪检查，检查施工过程中材料及混合料与批准的是否相符，检查施工单位是否按批准的方案、技术规范施工。测量：监理工程师对完成的工程的几何尺寸、座标、标高进行实测实量验收，不符合质量标准要求，要进行整修，或根据情况进行返工。试验：对各种材料、混合料配比、混凝土、砂浆等级监理人员可随机抽样试验，对水暖、电气进行功能试验，施工单位要提供条件。指令性文件：监理工程师通过书面指令和方案对施工单位进行质量控制，指出施工单位发生或可能发生的质量问题，让施工单位加强重视或整改。11.7竣工验收及缺陷责任期的质量监理措施11.7.1工程完工后，督促承包商尽快进行竣工图和技术挡案的整理，按照国家有关验收标准，进行工程的自评工作，编制《工程竣工报告》。11.7.2驻地监理工程师审核承包商的竣工资料，若资料不全、与实际不符及不符合档案管理标准的，要督促承包商进行返工。150\n11.7.3监理部组织竣工初(预)验，对工程进行实测实量检查，对工程进行质量评估，并准备完整的监理资料。11.7.4参加业主组织的竣工验收及办理备案手续，验收合格后，总监理工程师签署《工程竣工验收报告》。11.7.5审核承包商的工程结算书：11.7.5.1工程数量的计算，必须以竣工图、永久工程记录为依据，按实际完成的工程范围以净值计量；11.7.5.2没有监理工程师签认合格的、变更设计手续不完备的、无试验资料的工程量不予支付工程款；11.7.5.3新增工程的单价、数量、款额未经业主批准的不予结算；11.7.5.4承包商对监理工程师的审查结果有不同意见，可以提供进一步的资料向计量监理工程师予以说明。由总监理工程师签署监理审查的最终结算价，提交业主审查。11.7.6缺陷责任期间的质量监理内容：11.7.6.1检查承包单位的剩余工程计划及施工；11.7.6.2检查已完工程的使用情况，如发现工程缺陷，应指令承包商及时进行修复；11.7.6.3确定缺陷责任及修复费用；11.7.6.4督促承包商按合同规定提交交工资料；11.7.6.5签署工程缺陷责任终止证书。11.7.7缺陷责任期的质量监理措施：11.7.7.1留足监理人员，负责保修期的监理工作；11.7.7.2审查承包商的缺陷工程修复计划，并督促按期完成；11.7.7.3按工程竣工验收标准检查施工质量，对工程质量进行验收；11.7.7.4缺陷工程修复完成后，报业主组织验收。工序质量分级控制点表(参考)150\n序号工程名称、工序/-控制点名称控制点等级备注1施工准备1.1进场材料检验1.1.1-水泥产品合格证及质量证明书检查B1.1.2-砂、石料质量证明书或试验报告单检查B1.1.3-混凝土外加剂、掺合料产品合格证及质量证明书检查B1.1.4-钢材产品合格证及质量证明书检查B1.1.5-防水材料产品合格证及质量证明书检查B1.1.6-商品砼出厂合格证及试验资料检查BR1.1.7-商品砼拌合物检验和配合比验证BR1.1.8-商品砼现场坍落度测定B、C1.1.9-商品砼运输时间检查B、C1.1.10-成品、半成品质量证明书检查B1.1.11-成品、半成品外观质量检查B1.1.12-成品、半成品几何尺寸检查BR1.1.13-钢结构、钢构件焊缝质量检查B1.2进场设备检验1.2.1-进场设备配套、类型检查B1.2.2-进场设备状况检查BR1.2.3-进场设备技术性能检查BR1.2.4-设备安装试运转检查BR1.2.5-备用设备状况、性能检查C1.2.6-进场检验试验设备检查BR1.2.7-工程测量和监控量测设备检查BR1.3施工现场临时设施1.3.1-平面布置检查BR1.3.2-工地围蔽检查B、C1.3.3-进、出场道路规划、修建标准检查B1.3.4-临时用电容量及线路设备检查B、C1.3.5-临时供水管道安装及用量检查BR1.3.6-场区排水系统检查B、C1.3.7-施工供风设备安装及供风量检查BR1.3.8-办公用房及生产用房建造质量标准检查BR1.3.9-驻地及工程消防设施检查B、C1.3.10-驻地卫生设施检查C1.3.11-泥、污水排放设施检查B、C1.4施工专业人员持证检查1.4.1-现场项目经理持证检查B1.4.2-专职质量检查人员持证检查B150\n1.4.3-专职安全检查人员持证检查B1.4.4-特殊工种人员持证检查B1.5工程试验要求1.5.1-水泥安定性、初终凝时间、胶砂强度检验与试验BR1.5.2-同产地同规格砂、石料首次使用全面试验项目检查BR1.5.3-砂筛分析、含泥量、泥块含量、碱溶性等常规检验与试验检查BR1.5.4-石子筛分析、含泥量、泥块含量、针片状含量、压碎指标、碱溶性等试验检查BR1.5.5-外加剂、掺合料性能试验与相适用性试验检查BR1.5.6-水质检验检查BR1.5.7-钢筋原材料拉力试验检查BR1.5.8-钢筋原材料冷弯试验检查BR1.5.9-钢筋焊接抗拉、抗弯试验检查BR1.5.10-防水材料不透水性、拉伸强度、拉伸断裂伸长率、柔度、耐冷热度、抗折性试验检查BR1.5.11-接缝防水材料膨胀率、膨胀时间、硬度试验检查BR1.5.12-卷材焊接试焊检验和强度试验检查BR1.5.13-注浆防水材料的可灌性、稳定性、凝固性检验配比试验检查BR1.5.14-砌筑砂浆配合比设计C1.5.15-砌筑砂浆试配检查BR1.5.16-砌筑砂浆配合比选定检查BR1.5.17-砌筑砂浆强度检验检查BR1.5.18-混凝土配合比设计C1.5.19-混凝土配合比试配检查BR1.5.20-混凝土配合比选定检查BR1.5.21-混凝土强度检验检查BR2围护结构2.1地下连续墙2.1.1原材料的检验与试验B2.1.2施工测量放线与控制检查BR2.1.3施工槽段划分检查B2.1.4导墙设置与施工检查B2.1.5制备泥浆的性能指标检测检查BR2.1.6槽段开挖施工控制检查C2.1.7成槽质量检查与验收BR2.1.8钢筋笼制作质量检查B、C2.1.9钢筋笼和预埋件安装隐蔽检查BR2.1.10槽底沉碴厚度检查BR2.1.11水下砼拌合物检验与配合比验证BR2.1.12墙段H型钢接头清刷质量检查BR150\n2.1.13水下砼灌注质量控制检查B2.1.14墙身砼抗压强度和抗渗性能试验检查B2.1.15墙段接头质量检查B2.1.16墙底灌浆质量控制C2.1.17墙后接缝灌浆质量控制C2.1.18墙面倾斜和平整度检查BR2.1.19-基坑开挖变形监测C2.2围护桩2.2.1-原材料检验与试验B2.2.2-桩位测量放线与控制检查BR2.2.3-分级挖土施工控制检查C2.2.4-孔圈护壁混凝土质量控制检查B2.2.5-孔底岩(土)性检查B2.2.6-桩孔几何尺寸检查BR2.2.7-钢筋笼制作质量检查B、C2.2.8-钢筋笼安装隐蔽检查BR2.2.9-桩身混凝土拌合物检验与配合比验证BR2.2.10-桩身混凝土灌注质量控制检验B2.2.11-桩身混凝土抗压强度试验B2.2.12-桩位复核检查BR2.2.13-基坑开挖桩变形监测C2.3围护结构内支撑2.3.1-支撑材料检验B2.3.2-支撑构件加工制作检查B、C2.3.3-支撑位置确定与检查BR2.3.4-压梁或内环梁施工质量控制检查BR2.3.5-水平支撑构件安装检查B2.3.6-支撑立柱与支托质量检查B2.3.7-支撑内力和变形监测C2.3.8-临时支撑设置C2.3.9-支撑拆除时围护结构变形监测C3明挖部位3.1地基与基础工程3.1.1土方工程3.1.1.1-定位放线、标高测量检查BR3.1.1.2-土方开挖C3.1.1.3-钻眼爆破、装药、起爆程序防护检查CR3.1.1.4-回填土质量检查BR3.1.1.5-回填土标高、密实度检查BR150\n3.1.2-基槽验收3.1.2.1-基底断面尺寸、标高检查AR3.1.2.2-基底承载力检查AR3.1.2.3-基底处理情况检查B3.1.2.4-基底排水沟、集(降)水井检查C3.1.3排水盲沟(管)3.1.3.1-定位、放线、标高测量检查CR3.1.3.2-排水盲沟填料、盲管材料检查BR3.1.3.3-回填密实度检查，隐蔽检查BR3.2接地网3.2.1-接地网(含接地板)放线、标高测量检查BR3.2.2-原材料检查BR3.2.3-接地极孔位、孔深、孔径、斜接地极角度检查BR3.2.4-接地网沟槽尺寸检查C3.2.5-接地网连结尺寸、焊接检验B3.2.6-回填材料质量及降阻剂充填检查B设计参加3.2.7-接地网测试检验AR3.2.8-接地网沟槽、孔回填夯实检查BR3.2.9-接地网引出线位置、防护及止水板检查BR3.2.10-隐蔽验收AR设计参加3.3主体工程3.3.1-定位放线、标高测量检查BR3.3.2-原材料、混凝土配合比检验BR3.3.3-钢筋焊接试验检验BR3.3.4-钢筋绑扎隐蔽检查BR3.3.5-模板(架模、土模)、预留孔洞、预埋件检查BR3.3.6-混凝土搅拌、振捣检查CR3.3.7-混凝土试件制作和强度、抗渗检验BR3.3.8-施工缝、沉降缝、后浇带检查B、C3.3.9-外观尺寸、限界检查BR3.3.10-主体工程验收AR3.4防水工程3.4.1外防水层3.4.1.1-原材料质量检验BR3.4.1.2-防水层基面平整度及阴、阳角弧度检查B3.4.1.3-防水层铺设检查B3.4.1.4-防水层防护及保护层检查B3.4.1.5-回填粘土层检查B150\n3.2.1.6-质量检查验收AR3.4.2施工缝、沉降缝3.4.2.1-原材料(止水带、止水条等)质量检验BR3.4.2.2-止水条、带安设基面及方法检查B3.4.2.3-嵌缝及集水槽安装检查B3.4.2.4-质量检查验收BR4矿山法联络通道4.1管片切割4.1.1-测量放线检查BR4.1.2-隧道管片支撑检查BR4.1.3-洞口注浆检查BR4.1.4-洞口前后5环管片注浆检查BR4.1.5-切割管片设备检查C4.2洞室开挖4.2.1-中线、标高、净空检查BR4.2.2-作业程序及方式检查CR4.2.3-隧道地质状态的核查及素描C4.2.4-开挖隐蔽工程检查BR4.3小导管注浆加固4.3.1-里程、部位、数量检查CR4.3.2-注浆原材料材质检查BR4.3.3-注浆配合比及配制检查BR4.3.4-注浆管材质及加工检查BR4.3.5-注浆管埋入深度、角度检查BR4.3.6-注浆压力及注浆量检查BR4.3.7-注浆效果的检验BR4.4锚杆4.4.1-里程及埋设部位检查BR4.4.2-钢筋材质及加工检查BR4.4.3-钻孔深度、角度、清孔检查CR4.4.4-注浆材料材质检查BR4.4.5-砂浆配合比及配制检查CR4.4.6-注浆方式及注浆饱满度检查CR4.4.7-锚杆埋入深度及固定检查CR150\n4.4.8-砂浆试件制作及标养强度检查BR4.4.9-锚杆抗拔力检验BR4.5钢格栅4.5.1-里程、中线、标高、净空检查B、CR4.5.2-钢材及联贯结配件材质检验B、CR4.5.3-钢材焊接试验检查B、CR4.5.4-钢格栅加工质量检查B、C4.5.5-钢格栅安装间距、垂直度、联结牢固度检查CR4.5.6-钢格栅安装验收BR4.6钢筋网4.6.1-里程及部位检查CR4.6.2-材质及直径检查CR4.6.3-钢筋网加工质量检验C4.6.4-钢筋网布设及稳固检查CR4.6.5-钢筋网验收BR4.7围岩测量4.7.1-里程及部位检查CR4.7.2-埋设元件及设备检查CR4.7.3-量测频率及资料检验CR4.7.4-计算及回归分析核验BR4.7.5-信息传递及反馈检验BR4.8喷射砼4.8.1-里程、中线、净空检查CR4.8.2-水泥、集料、速凝剂检查BR4.8.3-喷射设备、机具检查CR4.8.4-喷射水灰比、配合比及工艺检查CR4.8.5-试件制作及强度检验B、CR4.8.6-喷射厚度及外观检查CR4.8.7-喷射混凝土质量检查BR4.9防水层4.9.1-里程、部位及防水材料种类检查CR4.9.2-原材料材质检验BR4.9.3-基面平整度检查B、CR4.9.4-防水层铺设及接缝焊接充气检查B、CR4.9.5-防水层保护、防护检查CR4.9.6-泄水盲沟埋设检查CR4.9.7-防水层验收BR4.10沉降缝4.10.1-里程核验CR150\n4.10.2-止水带及胶条材料检验CR4.10.3-沉降缝垂直及平整度检验CR4.10.4-止水带及胶条安设检验CR4.10.5-塞缝及抹面检验CR4.10.6-沉降缝验收BR4.11钢筋工程4.11.1-钢筋材料合格检验BR4.11.2-里程、部位、中线、标高、净空检验B、CR4.11.3-钢筋焊接试验检验BR4.11.4-钢筋除锈及保护层检验CR4.11.5-直径、布设、绑扎、焊接的检查B、CR4.11.6-钢筋定位、稳固性检查CR4.11.7-防迷流钢筋电焊检查B、CR4.11.8-钢筋验收BR4.12施工缝4.12.1-表面砼质量核验CR4.12.2-凿毛、清洗、处理检查CR4.12.3-联结、加强措施检查CR4.12.4-防水措施、止水带(条)安装检查B、CR4.13砼二衬施工4.13.1-中线、高程、净空的检查B、CR4.13.2-模板台车定位及质量检查CR4.13.3-砼配合比及原材料检查B、CR4.13.4-预埋件及预留孔位检查CR4.13.5-施工接缝面处理检查CR4.13.6-砼坍落度及和易性检查B、CR4.13.7-砼出料及入模温度检查B、CR4.13.8-砼灌注程序及速度检查BR4.13.9-砼养护方法及措施检查CR4.13.10-砼试件制作、标养及强度检验BR4.13.11-砼外观质量及偏差项目检查BR4.13.12-砼二衬质量检查BR5盾构区间5.1管片制造5.1.1-管片制造设备检查BR5.1.2-管片钢材规格品种的检验BR5.1.3-水泥、骨料、外加剂检验BR5.1.4-砼的配合比审查及检验BR5.1.5-钢筋焊接、加工、制作检查C150\n5.1.6-管片钢模及拼装检查BR5.1.7-管片灌注前隐蔽检查BR5.1.8-管片浇灌检查B5.1.9-管片养生工序检查B5.1.10-砼试件、标养、抗压、抗渗(强度)检验BR5.1.11-管片出厂前检验BR5.2洞口处理5.2.1-基面处理检查CR5.2.2-洞口地段加固质量检查BR5.2.3-止水条质量及安装检查BR5.2.4-防水封堵、抹面检查BR5.2.5-洞口钢环位置(中线、标高)检查BR5.3盾构推进5.3.1-盾构隧道中线及高程检查BR5.3.2-盾构推进过程中地表下沉或隆起的监测CR5.3.3-注浆回填材料、压力、数量和注浆记录检查BR5.4管片拼装5.4.1-管片拼装前设备检查C5.4.2-联接螺栓及拧紧检查CR5.4.3-管片接头防水措施的检查B、C5.4.4-盾构隧道中线、高程、净空检查B、C5.5衬砌防水5.5.1-管片接头、渗漏点检查BR5.5.2-防水注浆材料及参数审查BR5.5.3-封堵材料及方案审查BR5.5.4-封堵质量检查BR注：①控制点等级：A(AR)为质检站或建设公司、设计单位、监理单位和承包商共检的工序控制点；B(BR)为监理单位和承包商共检的工序控制点；C(CR)为承包商检查的工序控制点。②凡带R的为检查时承包商必须提供自检记录和资料。③承包商在通知有关单进行A(AR)、B(BR)工序控制点检查前，必须进行认真自检。监理单位和建设单位有权对C(CR)级控制点进行随机检查。④凡上一工序检查不合格者，不得进行下一道工序施工。⑤监理工程师对工序质量控制点的监理控制方法时事先预控、事中检查、事后评定，其中要突出事先预控和现场检查。11.8质量通病防治11.8.1质量通病及分类150\n1）常见质量通病⑴车站工程围护结构主体结构1、地下连续墙渗漏水1、结构露筋2、地下连续墙露筋2、结构混凝土蜂窝、麻面3、地下连续墙侵限3、结构混凝土错台、表面不平整4、地下连续墙鼓包4、混凝土裂缝5、SMW工法桩渗漏水5、变形缝及诱导缝渗漏水6、钻孔灌注桩渗漏水6、混凝土施工缝渗漏水7、后浇洞口渗漏水8、预埋件渗漏水（2）盾构区间工程1、端头加固（非冷冻法）止水8、管片拼装椭圆度2、洞门钢环安装9、成型隧道管片上浮或下沉3、管片生产质量10、成型隧道管片渗漏水4、盾构轴线11、后浇环梁（井接头）渗漏水5、小半径成型隧道质量12、联络通道开挖质量6、成型隧道管片错台13、联络通道渗漏水7、成型隧道管片碎裂、缺角、裂缝缺陷14、联络通道融沉（3）车辆段工程轨道路基及道路1、路基沉降超标2、土工织物或加劲土地基表面开裂房屋建筑工程1、地基与基础2、主体结构1.1、地基加固强度不足2.1、预应力结构孔道堵塞、压浆不实、不饱满1.2、回填土方出现“橡皮土”2.2、预应力张拉中滑丝或断丝1.3、静力压桩时桩身倾斜、接桩处开裂2.3、现浇结构大体积混凝土开裂1.4、静力压桩桩顶标高达不到设计要求2.4、钢结构网架变形、拼装累计偏差大1.5、后浇带渗漏水4、建筑装饰装修1.6、混凝土砌块砌体灰缝厚度不足、不均匀4.1、玻璃幕墙后置埋件变形、松动3、建筑屋面4.2、玻璃幕墙脱落3.1、金属板屋面板材变形、渗漏水4.3、玻璃幕墙渗漏水2）质量通病分类根据质量通病对主体结构功能及后期运营的影响，质量通病处理分为Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类。150\nⅠ类质量通病：某些质量缺陷虽不符合规定的要求或标准，但其情况不严重，不影响结构功能、安全、后续工程施工及运营使用要求，仅仅是表观质量差，经过后续简单处理即可以弥补的轻微质量缺陷。Ⅱ类质量通病：某些质量缺陷未达到施工验收规定或设计要求或标准，对后续工程施工及运营使用存在一定影响，但经过处理后能达到结构施工标准、又不影响使用功能或外观要求的、经过专项施工处理可以修复的质量缺陷。Ⅲ类质量通病：当工程质量未达到规定的标准或要求，有明显质量问题，对结构的使用和安全有较大影响，通过调整设计方案或进行设计验算检验满足结构安全功能的质量缺陷。11.8.2预控组织体系1）组织机构公司地铁项目管理办公室总监办总监理工程师、质安总监、总监理工程师代表投资合约组进度控制组信息管理组安全管理组质量控制组施工TJ-17标段监理组专业监理工程师、监理员施工TJ-15标段监理组专业监理工程师、监理员2）、人员职责⑴、总监理工程师：对工程质量通病的管理全面负责。150\n⑵、总监理工程师代表（质安总监）：规范质量通病处理管理流程，强调对质量通病防治工作的过程管理，达到事前、事中、事后控制的目的。⑶、预控组：配备常规的便携式检测仪器，加强对工程质量的平行检验及检测，要将检测数据记录在案；对现场质量通病进行检查，发现问题及时处理并报告总监理工程师代表；对Ⅰ类质量通病处理技术措施进行备案，Ⅱ、Ⅲ类质量通病方案进行审批，监督施工单位落实质量通病整改措施，并对整改效果进行检查验收。11.8.3预防控制措施在质量控制上，全体监理人员牢记“工程质量第一”的原则，突出“质量第一，预防为主”的思想，抓好工程“预控”、“加强事前、强化事中、减少事后”。1）工程质量的事前控制对工程项目进行工序排列，确定质量控制的关键工序并设立控制点；根据施工承包合同审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系；审查施工队伍的技术资质、人员配备情况；审查分包单位的资质；会同业主审批承包单位的工地试验室设备、人员及承担的业务范围；审查承包单位为工程配备的施工机械（包括料场）是否满足技术规范规定的工程质量标准的要求；重要的施工机械设备应由承包单位提交机械性能报告，经监理工程师审批同意后方能使用；对工程所需材料、半成品、构配件进行质量检查与控制；对新材料、新技术、新工艺、新结构的使用应经监理工程师检查、认可，无技术鉴定或未经试验证明者不能使用；150\n审查承包单位提交的实施性施工组织设计、施工方案、重大技术措施、施工技术安全措施，同意后报业主复审，交承包单位完善执行（如有修改须经监理工程师认可后才能实施），并检查其执行情况；组织交桩、设计交底和图纸会审工作；对开工各项条件检查合格后，总监理工程师方可下达开工令。2）工程质量的事中控制严格按确定质量控制的关键工序设立的控制点实施监控，对承包单位的质量控制自检系统进行监督，使其在质量管理中发挥良好作用；组织首件工程验收。首件验收应达到验证施工方案、总结不足、商榷设计要求、改进施工方案、固化施工方法等目的。在关键节点施工前，监理人员将对施工单位的技术、环境、人员、设备等相关条件是否满足工程质量安全生产要求自控自检工作进行过程检查，并做好验收工作。对主要工序及隐蔽作业，监理人员按约定时间检查、验收后方可进行下道工序；重要部位或专业工程，或检查有疑问时，监理工程师还需进行试验或测试复核；已完成的分部分项工程按质量评定标准及有关规定进行检查验收；设计变更或图纸的修改，需经业主批准并有正式设计变更通知单后方可实施；根据合同行使质量监控权和指令权。3）工程质量的事后控制检验批、分项、分部工程和单位工程的质量评定和验收；参与质量事故分析和处理会议，责成有责任单位及时整改；审核承包单位提交的质量检验报告及有关的技术性文件；审核承包单位提交的竣工资料、竣工图（包括电子文件）；150\n建立工程项目技术档案；监督承包人认真执行保修期的工作计划，检查和验收剩余工程，对已交工程中出现的缺陷调查其原因并确定相应责任。11.8.4工作管理流程1）质量通病处理一般要求（1）、发现缺陷后，应及时做好书面记录（包括文字描叙和影像资料），由质检工程师和监理工程师到现场对缺陷和缺陷部位附近的工程状况和工程地质、水文地质条件进行共同检查，查明缺陷的状况，分析缺陷产生的原因。（2）、监理工程师组织业主现场代表及施工单位驻地工程师召开现场会议，初步判定质量通病类别，并分类报送业主。（3）、质量通病处理方案的报批：Ⅰ类质量通病应由施工单位按照相关要求提出技术处理方案，并经监理单位认可后进行处理；Ⅱ、Ⅲ类质量通病，应由施工单位按照相关要求提出技术处理方案，经监理单位、原设计单位或具有相应资格证书的设计单位确认同意后，报业主单位批准实施。（4）、质量通病修复方案实施。施工单位应选择专业修补施工队伍，按照质量通病处理办法实施修补方案。修补效果应达到设计要求，满足后续工程施工要求及运营要求，并确保结构观感。（5）、质量通病监督和验收。监理单位应对质量通病处理全过程旁站监督管理，并组织业主及相关部门和人员对处理效果现场验收，验收结果形成书面记录。2）质量通病分类处理流程质量通病分类管理流程如图1所示：150\n施工单位完善处理方案施工单位组织专家评审会施工单位编制处理方案监理单位审批Ⅰ类质量通病监理单位组织业主、施工、设计验收质量通病出现质量通病分类监理组织相关方Ⅱ类质量通病Ⅲ类质量通病设计单位提出处理方案施工单位实施施工单位编制处理方案监理单位审批施工单位实施监理单位组织业主、施工验收施工单位提出技术处理意见监理单位审核批准施工单位实施监理单位验收图1质量通病分类管理流程图11.8.5质量通病管理要求1）150\n质量通病修复应按质量通病检查和检测、质量通病分类、质量通病修复方案编制和报批、质量通病修复方案实施、质量通病检验与验收。2）在满足设计要求和修复工艺要求的前提下，质量通病修复应以尽量少损伤母体为原则，经修复的工程质量应符合国家、行业标准的要求。3）质量通病的处理，除遵守业主有关要求外，尚应符合国家和行业现行的有关标准的规定。（1）、质量缺陷修补项目，须明确项目负责人，建立质量安全保证体系，严格执行质量标准和工艺流程，确保工程质量。（2）、修补材料必须符合产品技术要求和设计要求，经监理见证取样检查合格后，方可使用。（3）、质量缺陷修补施工的整个过程由质检工程师和监理工程师旁站，施工完成并得到足够时间的养护后，应重新验收，不合格部位应返工。4）检验验收（1）、质量缺陷修补完成后，应观察至少14天，修补质量稳定后进行检验验收。（2）、检验验收的最低标准为原设计规定的缺陷部位的结构设计要求和国家、行业有关验收标准的规定。（3）、缺陷修补采用检测技术和现场观察方式，全数检验。（4）、回填、封槽等方法修补的混凝土部位，采用敲击或其它无损探测方法检验新、老材料间结合的紧密性，采用回弹方法测定回填材料的强度，随机选点检验。（5）、对Ⅰ类质量通病，由监理工程师验收合格，签字确认；Ⅱ类质量通病由监理单位组织业主和施工单位共同验收；Ⅲ类质量通病由监理单位组织业主、施工、设计单位共同验收。验收单位对处理（或整改）效果进行检查并认可后，方可进行竣工验收。150\n11.8.6质量通病修复技术要求1）各单位应加强施工过程管理，切实做好测量放线、围护结构、混凝土原材料、防水工程及主体结构施工等各工序工程质量，尽量减少工程质量通病。2)出现质量通病后，需采取措施进行修复，质量通病修复方案、技术规程及修补材料应符合国家、行业、业主等有关质量管理要求。12进度控制12.1进度目标分解以本工程建设单位与施工单位签订的工程总承包中所确定的总工期为目标，根据工程实际情况，按不同阶段进行分解，再对各阶段的工期目标进行细化，分别以周、月、季、年的进度计划，在总工期的时间内按质完成工程项目。12.2进度控制原则12..2.1工程进度控制原则的依据是施工合同约定的工期目标；12.2.2在确保工程质量和安全的原则下控制进度；12.2.3采用动态控制方法，对工程进度进行主动控制。12.3进度控制内容12.3.1审批进度计划12.3.1.1承包单位根据施工合同约定工期，按时编制施工总进度计划、季、月进度计划，并按时申报《施工进度计划报审表》(附网络图，月进度计划加附分项工程或主要工序横道图)。12.3.1.2监理工程师全面分析审核总进度计划的合理性、可行性，有重要修改意见要求重新申报。12.3.1.3进度计划先与业主商讨，由总监签署意见批准实施，并报送业主。12.3.2进度计划的实施监督12.3.2.1在计划实施过程中，监理工程师对承包单位实际进度进行跟踪监督，并对实施情况做出记录，并进行评价和分析。12.3.2.2发现偏离应签发《监理通知》，要求承包单位及时采取措施，调整安排实现计划进度。150\n12.3.2.3承包单位每月按业主要求定期报《()月工、料、机动态表》。12.3.3工程进度计划的调整12.3.3.1发现工程进度严重偏离计划时，总监应组织监理工程师进行原因分析、研究措施、也可提出建议，并签发《监理通知》。12.3.3.2召开各方协调会议，研究措施，保证合同约定目标的实现。12.3.3.3必须延长工期时，应填报《工程延期申请表》，报监理部审批。12.4进度控制方法12.4.1审批进度计划。12.4.2每周对进度计划进行检查、比较。12.4.3对拖延的进度进行调整。12.5进度控制措施12.5.1审查承包单位施工管理组织机构、人员资质、配备人员业务水平是否满足工程的需要，并提出意见。12.5.2审批承包单位提出的工程项目总进度计划，并督促执行。12.5.3审批承包单位年、季、月进度计划，每周监理例会检查，督促按计划执行。12.5.4要求承包单位每月按业主要求定期报下月的月进度计划，监理工程师审批。12.5.5每月定期承包单位统计本月完成工程量报表，监理工程师审批工程量作为工程结算和工程款支付的依据。12.5.6监理工程师对进度计划和实际完成工作量定期进行比较，找出影响进度的原因，要求承包单位及时进行调整。12.5.7督促承包单位建立健全工程奖罚条例，利用经济杠杆，调动承包人员的积极性。13投资控制13.1投资目标分解以建设单位与施工单位签订工程承包合同的合同价为目标，按各单位工程进行目标分解；依据合同条件、工程量清单及其说明、技术规范和合同图纸，对工程数量进行严格的计量，对工程造价的变化进行科学评估控制设计变更、洽商和工程索赔的新增费用，在合同价内按质完成工程项目。150\n13.2投资控制原则13.2.1严格执行双方签订的施工合同中所约定的合同价、单价和工程款支付方法。13.2.2坚持在报验资料不全，与合同文件不符，未经质量签认合格或有违约的不予审核和计量。13.2.3工程量与工作量的计算应符合有关的计算规则。13.2.4对有争议的工程计量和工程款，采取协商方法确定，在协商无效时，由总监做出决定。13.2.4对工程量和工程款的审核，应在施工合同所约定的时限内。13.3投资控制内容工程投资控制是一项政策性、法律性、经济性和技术性都很强的工作，我们进行投资控制的原则是：以施工合同为依据，严格遵守国家和当地政府的法律法规和有关政策规定，采取公正、科学和实事求是的态度，严格执行施工承包合同，维护业主的利益，维护承包商的合法权益。我们将采取经济管理、技术管理和合同管理的手段对投资进行控制。13.3.1工程量计量13.3.1.1原则每月计量一次，计量周期按业主规定要求。13.3.1.2承包单位在每月业主要求日期前根据实际进度及监理工程师签认的分项工程，填写《()月工程进度款报审表》，报监理部审核。13.3.1.3监理工程师对其申报，进行核实(必要时与承包单位协商)所计量的工程量，经总监同意由监理工程师签认。13.3.1.4对某些特定的分项、分部工程的计量方法，由监理部、业主、承包单位协商约定。13.3.1.5对一些不可预见的工程量(如地基基础处理等)，监理工程师应会同承包单位如实进行计量。13.3.2工程款支付13.3.2.1工程预付款承包单位填写《工程款支付申请表》报监理部。总监审核是否符合施工合同规定，并及时签发《工程款支付证书》。监理工程师按合同约定及时抵扣工程预付款。150\n13.3.2.2月支付工程款按月支付工程款(含工程进度款、设计变更、洽商款、索赔款等)时，承包单位根据监理工程师审批的工程量，按施工合同的规定(或工程量清单)计算工程款，并填写《()月工程进度款报审表》报监理部审核。监理工程师依据合同、地方有关定额进行审核，确定应支付的工程进度款、设计变更、洽商款、索赔款等。监理工程师审核后，由总监签发《工程款支付证书》，报业主。13.3.3设计变更、洽商管理13.3.3.1设计变更、洽商无论由谁提出和批准，均须按设计变更、洽商的基本程序进行处理。13.3.3.2《设计变更、洽商记录》必须经监理单位签认后，承包单位方可执行；13.3.3.3《设计变更、洽商记录》的内容应符合有关规范、规程和技术标准；13.3.3.4《设计变更、洽商记录》填写的内容必须表述准确、图示规范；13.3.3.5设计变更、洽商的内容应及时反映在施工图纸上；13.3.3.6分包工程的设计变更、洽商应通过总承包单位办理。13.3.3.7设计变更、洽商的费用由承包单位填写《工程变更费用报审表》报项目监理部，由监理工程师进行审核后，总监理工程师签认；13.3.3.8设计变更、洽商的工程完成并经监理工程师验收合格后，应按正常的支付程序办理变更工程费用的支付手续。13.3.4竣工结算13.3.4.1工程竣工，经承包单位、监理单位、建设单位和设计单位验收合格后，承包单位应在规定的时间内向监理部提交结算资料。13.3.4.2监理工程师及时审核并与承包单位、建设单位协商协调，提出审核意见。13.3.4.3总监根据各方协商结论，签发竣工结算《工程款支付证书》。13.3.4.4建设单位收到总监签发的结算支付证书后，及时按合同约定与承包单位办理竣工结算有关事项。13.4投资控制方法13.4.1应依据工程图纸、概预算、合同的工程量建立工程量台帐。13.4.2应审核承包单位编制的工程项目各阶段及各年、季、月度资金使用计划。150\n13.4.3应通过风险分析，找出工程造价最易突破的部分、最易发生费用索赔的原因及部位，并制定防范性对策。13.4.4应经常检查工程计量和工程款支付的情况，对实际发生值与计划控制值进行分析、比较。13.4.5应严格执行工程计量和工程款支付的程序和时限要求。13.4.6通过《监理通知》与建设单位、承包单位沟通信息，提出工程造价控制的建议。13.5投资控制措施13.5.1投资目标分解控制根据工程组成，按单位工程和专业分解投资目标。13.5.2严格进行工程计量按国家和地方规定的工程量计算规则进行工程计量，认真审核避免计算和测量失误。13.5.3严格控制设计变更、洽商无论承包单位、建设单位、设计单位提出的设计变更，监理工程师都要认真审核，原设计方案变更和增加投资超过业主授权处理范围的，都要报业主批准。13.5.4严格履行合同，控制索赔费用监理工程师要定期检查合同履行情况，发现有索赔的风险，及时进行事前控制，避免索赔费用发生。13.5.5积极推广新技术、新经验、新工艺及最佳的施工方案，合理化建议，节约开支，提高经济效益。13.5.6加强投资信息管理，定期进行投资对比分析。13.5.6协调工程建设各方关系，做好投资控制。14合同管理14.1管理原则监理工程师应采取预先分析、调查的方法，经常跟踪合同执行情况和施工中的问题，及时通过《监理通知》督促和纠正承包单位不符合合同约定的行为和提前向建设单位和承包单位发出预示，防止偏离合同约定事件的发生。14.2管理内容14.2.1工程暂停及复工的管理。150\n14.2.2工程延期的管理。14.2.3费用索赔的管理。14.2.4合同争议的管理。14.2.5违约处理。14.3合同管理的目标14.3.1监理工程师在合同履行中，应当严格按照合同的规定，履行应尽的义务，对承包商的施工活动进行监督、检查，以合同为依据，本着实事求是的精神，合情合理地处理合同执行过程中的各种争议，确保工程顺利进行，完成合同约定的全部内容。14.4合同管理方法14.4.1监理工程师在合同履行中，应当严格按照合同和有关法律的规定，公平、公正的处理和项目有关的合同纠纷。具体工作为：14.4.1.1在进度管理方面：按合同约定目标，要求承包商在开工前提出包括分月、分段进度计划的施工总进度计划(网络计划)，审核后报业主审批；根据业主批复的总进度计划按照分月、分段计划进度与实际对照检查，对影响进度计划的因素进行预分析。14.4.1.2在质量管理方面：检验工程使用材料、设备质量，检验工程使用的半成品及构件质量；按合同及有关规范、规程，监督检查施工质量；按规定的程序，验收隐蔽工程和中间验收工程的质量；验收竣工工程的质量等。14.4.1.3在费用管理方面：严格进行合同约定的价款的管理，对预付工程款进行管理，包括批准和扣还；对工程量进行核实确认，进行工程款的结算和支付，对工程变更价款计算审核；办理竣工结算；对质量保证金进行控制管理等。14.4.2合同管理坚持程序化，如设计变更、延期、索赔、计量支付等必须按固定格式和报表申请报批。严格按照规定的审批程序进行。14.4.3审查分包单位，严格控制工程分包与转让，要求承包商必须执行《工程分包报审程序》，严禁承包商把整个工程转包出去。按规定审批工程分包并办理有关手续。合同分包必须经业主同意。14.4.4承包商应按月、季报送完成工程量结算报表，经监理严格核实、签证后，作为结算工程款的依据报送业主，业主据此签证才可向承包商支付工程款。14.4.5建立合同数据档案，把合同条款分门别类合理编号，采用计算机检索管理。14.4.6监理工程师根据合同有关规定，督促承包商办理保险并进行检查。14.5合同管理程序150\n14.5.1工程变更管理的基本程序(见5.3监理工作流程图)。14.5.2工程延期管理的基本程序(见5.3监理工作流程图)。14.5.3索赔处理程序流程(见5.3监理工作流程图)。14.5.4合同争议调解的基本程序(见5.3监理工作流程图)。14.5.5违约处理的基本程序(见5.3监理工作流程图)。14.5.6工程暂停及复工管理的基本程序(见5.3监理工作流程图)。14.6合同管理的监理措施14.6.1工程变更14.6.1.1设计文件是工程项目建设和施工的主要依据，设计文件批准后，不得随意改变。14.6.1.2任何形式、质量、数量和内容的设计变动，都必须严格执行工程设计变更程序，按照现行的规定，由设计单位填写设计变更申请表，报业主审查批准，由设计单位作出设计变更并出具《工程变更单》，业主下发《工程变更单》，监理监督承包商实施工程变更。14.6.1.3工程设计变更发生的费用，须由承包商做出预算经监理工程师审核，报业主审查批准后才能计价并作为结算的依据。14.6.2索赔14.6.2.1索赔处理的监理原则(1)公正原则监理工程师作为第三方，必须公正地行使监理的权力，正确解释和履行合同，坚持公正原则。A.索赔的处理和解决，应不损害工程整体效益、不违背工程总目标，使合同继续执行，工程顺利施工，保证工程施工质量，尽早使工程竣工；B.严格按合同及法律规定处理索赔事件，准确理解、正确执行合同，在索赔的解决和处理过程中应贯穿合同精神；C.从事实出发，实事求是，按照合同的实际实施过程、干扰事件的实情、承包商的实际损失和提供的证据，经过认真的调查核实作出判断，维护业主的利益和承包商的合法权益。(2)及时履行监理职责在处理索赔事件时，监理工程师必须在合同规定的时间内作出决定，下达指令。150\nA.在收到承包商的索赔意向后，监理工程师应迅速作出反应，认真研究、跟踪、干扰事件的发展，掌握事件发生和发展的过程，掌握第一手资料，为分析、评价、处理承包商的索赔做准备。B.督促承包商采取有效措施，制止索赔事件的影响进一步扩大。C.及时处理索赔事件，避免承包商资金周转困难，影响施工进度。(3)协商一致的原则监理工程师在处理索赔事件时，应及时和业主、承包商沟通，充分与合同双方协商，取得共识，达成一致，监理工程师不得武断行事。(4)诚实信用原则监理工程师在处理索赔时，应严格遵循“守法、诚信、公正、科学”的职业道德，既维护业主的利益，也维护承包商的合法权益。14.6.2.2预防和减少索赔事件的监理措施(1)正确理解合同合同约定是索赔的主要依据，监理工程师应认真研究合同，正确理解合同的有关条款，公正、科学的处理索赔。同时加强对施工过程进行控制，减少索赔事件的发生。(2)做好日常监理工作，加强协调力度通过巡视、旁站、测量、试验等监理手段，监理工程师在日常的监理工作中认真收集现场第一手资料，及时发现问题，对施工形势进行预测，对可能导致索赔事件发生的问题，及时采取措施进行纠正；监理工程师应将监理发现的问题和整改要求，及时指令承包商，并进行协调，避免或减少索赔事件的发生。(3)协助业主避免和减少索赔的责任为避免和减少业主违约导致的索赔，监理工程师应协助业主做好开工前的各项准备工作，特别是征地拆迁工作，设计图纸的提供等，为施工创造良好条件；减少工程变更；根据施工进度安排，做好工程款支付计划；根据监理现场收集的信息，分析、预测业主可能遇到的责任风险，并及时向业主汇报，提请业主及时处理。(4)督促承包商做好防索赔工作为实现工程项目目标控制，监理工程师应督促承包商加强项目管理和技术培训，增强自控能力，及时处理施工过程中出现的各种问题。预测干扰事件发生的可能，掌握各种风险的预兆，及时提醒承包商采取积极的对策，避免和减少承包商的损失和索赔风险。14.6.2.3监理工程师对索赔的审查150\n(1)审查索赔的证据首先审查索赔申请是否有理、有据。有理，即索赔要求是否符合合同条款及有关法规，受到的损失是否属于非承包商的责任；有据，即所提供的证据是否齐备，能否满足索赔要求的成立。索赔应提供的证明材料包括：A.合同文件；B.业主批准、下达的施工进度计划；C.合同履行过程中的来往函件；D.施工现场记录；E.施工会议记录；F.工程照片；G.监理工程师发布的各种书面指令；H.中期支付工程进度款的凭证；I.检查和试验记录；J.各类财务凭证；K.其他有关资料。(2)审查工期索赔对工期的索赔，监理工程师审查的重点是：A.分清施工进度拖延的责任。监理工程师应仔细研究承包商提供的证明材料，并经调查核实，对索赔申请进行详细分析，分清责任，分别处理：Ⅰ.属业主责任的，工期及费用均应补偿；Ⅱ.其他原因造成的，如恶劣气候条件等，按合同有关规定办理，费用不予补偿；Ⅲ.属承包商责任的及合同规定应由承包商承担的风险均不予补偿；Ⅳ.属其他承包商的责任，则应由其他承包商承担索赔责任。B.审查延误是否发生在关键线路上。C.经监理工程师审核、业主批准，工程可以延期。(3)审查费用索赔监理工程师在审查费用索赔时，首先要划清合同责任，同时审查索赔计算的的取费合理性和计算的正确性。A.审查费用索赔的内容Ⅰ.人工费：包括增加工作内容的人工费、停工损失费等。150\nⅡ.设备费：机械台班费、折旧费、设备租赁费等。Ⅲ.材料费：依照合同约定，考虑物价上涨因素；Ⅳ.保函手续费：工程延期时，保函手续费相应增加。Ⅴ.贷款利息：利息计算以承包商的现金流量作为计算依据；Ⅵ.保险费；Ⅶ.利润：由于地质条件、设计错误、图纸延误、交通干扰等造成的拖延所引起的费用索赔不能计算利润，人工费和材料的调价也不能计算利润；Ⅷ.管理费：分现场管理费与公司管理费两部分；Ⅸ.工程变更：按工程变更费用审核办法。B.审核索赔取费的合理性：依据合同有关约定，剔除不合理的取费项目或费率，并根据上述九种费用内容，分别检查取费项目的合理性；C.审核索赔计算的正确性：应注意所采用的费率是否合理、适度。Ⅰ.工程量表中的单价是综合单价，不仅含有直接费。还包括间接费、风险费、机械费、管理费及利润等项目的摊销成本，计算中不应有重复取费；Ⅱ.正确区分停工损失与因改变工作内容或作业方法的功效降低损失的区别，凡可改作其他工作的，不应按停工损失计算，但可以适当补偿。14.6.3工程拖延14.6.3.1正确区分工程延期及工程延误工程拖延的原因是由于承包商引起的，属工程延误，承包商要承担由此造成的一切损失，业主按照约定对承包商进行罚款；工程拖延的原因是由于非承包商造成的，属工程延期，承包商按照约定可以要求延长工期及相应的费用索赔，监理工程师必须站在公正的立场，以合同为依据、实事求是地处理工程拖延。(1)工程延误由于承包商未完成业主审批、下达的施工计划，未合理安排足够的人力、物力和财力、或由于管理不力造成工期拖延，监理工程师应指令承包商制定措施加快工程进度，所增加的费用或工程的延误损失赔偿由承包商负责。(2)工程延期一般符合下列情况时，监理工程师可以批准为工程延期：A.业主不能按合同条款的约定提供开工条件；B.工程变更导致工程量增加较大；150\nC.合同中所涉及的任何可能造成工程延期的原因，如延期交图，业主要求的工程暂停、对工程进行合同规定外的检验，且检验结果达到合格标准的、以及不利的外界条件等；D.异常的恶劣气候条件等不可抗力；E.业主不能按约定的日期支付工程预付款、进度款，致使工程不能正常进行；F.除承包商自身以外的其他原因(不包括合同规定的承包商应承担的风险)。14.6.3.2监理对工程延期的审批原则(1)以合同为依据总监理工程师在作出延期决定之前，应充分详细地核对合同文件，导致工期拖延的原因确属合同规定的承包商自身以外的，否则不能批准为工程延期。在进行具体的延长工期计算时，也应以合同为依据，符合合同的约定或惯例的要求；(2)抓住关键线路发生延期事件的工程部位，必须在关键线路上，只有关键线路上项目的延期，才能构成对整个工程工期的影响，有些延期事件虽然符合批准延期的合同条件，但如果不在关键线路上，也不能批准工程延期。关键线路是以经过监理和业主审批的施工进度为依据，因关键线路不是固定不变的，而是会随着工程的进展和情况的变化而变化的；(3)以事实为依据承包商提出工期延期的报告，应附有各类有关细节的详细记载，总监应组织监理工程师对施工现场进行详细观察和分析，并做好现场情况记录，为合理确定工程延期提供可靠的事实依据；(4)协商一致由于工程延期涉及到业主和承包商双方的利益，因此，监理部在作出临时工程延期或最终工程延期批准之前，均应与业主和承包商进行充分协商，以取得一致意见。14.6.3.3工程延期的监理150\n当工程延期事件发生后，承包商应在合同规定的有效期内以书面形式提出工程延期意向书，以便监理工程师尽早了解所发生的事件，及时做出减少延期损失的决定，随后在合同规定的有效期内向监理工程师提交详细的工程延期申请表，申述延期理由、依据及工期计算，并提供证明材料。监理工程师收到申请表后，及时进行调查核实。如延期事件具有持续性，承包商应提供阶段性工程临时延期申请表，监理在调查核实的基础上，尽快做出延长工期的临时决定。待延期事件消除后，在合同规定的时间内，承包商向监理提交工程最终延期申请，总监理工程师复查申请报告的全部内容，以确定所需的延期时间。14.6.3.4控制工程延期的监理措施(1)适时下达工程开工令总监理工程师在下达工程开工令之前，应充分考虑业主的前期准备工作是否完成，三通一平、特别是征地拆迁是否完成，设计图纸能否及时提供，以及付款方面有无问题等，避免由于业主前期准备工作不充分而造成工程延期，导致承包商索赔；(2)做好业主参谋在施工过程中，总监理工程师适时提醒业主履行自己的职责，协助业主做好施工场地提供工作及做好部分设计图纸监理(供图计划)工作；协助业主作好资金供应计划，及时支付工程进度款，减少或避免由业主原因而造成的工程延期；(3)妥善处理工程延期事件当延期事件发生后，总监理工程师根据合同条款的约定进行妥善处理，尽量减少工程延期时间及其损失，在充分调查核实的基础上经业主同意后，批准合理的工程延期时间。(4)终止合同承包商在接到监理工程师的开工令后，无正当理由推迟开工，或在施工过程中，无任何理由要求延长工期，进度缓慢，严重影响合同实施，又无视监理工程师的指令和警告，监理工程师可建议业主终止工程承包合同，承包商要承担由此造成的损失。14.6.4合同争议及合同终止14.6.4.1监理工程师调解合同争议的措施(1)发生合同争议后，监理工程师应及时调查、取证，了解合同争议的全部情况，对合同争议区分责任，为仲裁或诉讼时提供证据作好准备；(2)及时与合同争议双方进行磋商，了解双方的要求，确定分歧所在，向双方解释合同条款，根据双方的态度制定调解方案；(3)坚持公平、合理、合法的原则，一切以事实为依据，以合同为准绳，说服争议双方；总监理工程师为合同争议调解人；(4)当调解不成时，总监理工程师应在规定的期限内提出合同争议的处理意见，如果双方或一方对监理工程师的处理意见存在异议，可以向约定的仲裁机构申请仲裁或向法院提出诉讼；150\n(5)当合同争议提交仲裁或诉讼，监理工程师应向仲裁机关或法院提供与争议有关的证据；(6)在争议调解过程中，监理工程师应要求双方继续履行合同，并对已完工程进行保护；下列情况可停止履行合同：A.单方违约导致合同确已无法执行，双方协议停止履行合同；B.调解要求停止施工，且为双方接受；C.仲裁机关要求停止施工；D.法院要求停止施工。14.6.4.2合同解除的监理工作(1)承包商违约导致承包合同终止时，监理工程师应进行下列工作：A.检查、核实承包商已按施工合同规定实际完成的工作所应得的款项和已经支付的款项；B.清理施工现场余留的材料、设备及临时工程，并核定其价值；C.对已完工程进行检查和验收，审核工程资料，确认无误后办理资料移交手续；对该部分工程的清理、质量缺陷修复等所需的费用进行审核、确认；D.确认施工承包合同规定的承包商应支付的违约金。E.监理工程师按照施工合同的约定，在与业主和承包商协商后，向业主书面提交承包商应得款项和偿还建设单位款项的证明。(2)业主违约导致承包合同终止时，监理工程师应进行下列工作：A.核对承包商已完成的工程量，对已完的工作进行计量，并根据施工合同确定承包商应得的工程款；B.检查和核实承包商按批准的采购计划订购的材料、设备、构配件的款项；C.协商确定承包商撤离施工设备至原基地或其他目的地的合理费用；D.依照合同约定或惯例协商确定承包商人员的合理遣返费用；E.依照合同约定，协商确定对承包商进行合理的利润补偿；F.依照合同约定，敦促业主向承包支付规定的违约金；G.与业主、承包商协商后，将违约处理结果以书面形式通知业主和承包商。15信息管理150\n15.1监理资料编号根据《工程项目监理部档案资料管理规定》和业主要求对工程资料进行统一编号。15.2信息管理内容15.2.1信息管理员负责本工程实施阶段全过程的信息收集、整理，按规定要求进行编目，输入计算机。15.2.2项目监理部组织的监理会议，信息管理员负责整理会议记录，并经总监理工程师(或总监代表)签认打印分发、归档。15.2.3专业监理工程师及时对用于工程的设备、材料和工程质量的验收签认，信息管理员负责收集归档。15.2.4项目监理部定期编制工程项目简报和监理月报。15.2.5项目监理部对工程进度、投资、质量控制、合同管理和安全文明施工管理的信息资料，信息管理员进行收发及归档。15.2.6项目监理部督促检查承建单位及时整理施工技术资料。15.3信息资料的收集15.3.1应收集的信息资料15.3.1.1业主提供的合同资料，包括施工合同、施工图纸、技术规范、定额、合同执行过程中业主的有关文件等；15.3.1.2质监部门有关监督程序、规定、标准，以及在施工过程中发出的整改通知等文件；15.3.1.3承包商的投标文件、施工组织设计、临时工程的设计、专项施工方案等资料；15.3.1.4各种材料、构配件、机械设备等技术资料，承包商提供监理核查并作出的记录；15.3.1.5各种检测、试验、见证等资料，由检测单位提供的正式报告；15.3.1.6在合同执行过程中，各种报验、验收、报告、报表、计量支付、施工记录、施工日志、审查记录等；15.3.1.7监理记录，工程照片、监理通知、监理日志、监理月报、工程检测资料、会议记录、监理通知及备忘录、总结报告、评估报告等；15.3.1.8合同执行过程中的各方往来的函件；150\n15.3.1.9监理单位的各种行文。15.3.2信息资料的收集，要特别注意时效性，不得事后补办，避免资料失实。15.4信息资料的处理15.4.1对所收集的信息必须进行分析，确保其准确、全面，来源可靠，且为正式资料。15.4.2对所收集的信息资料进行分类整理。15.4.3在合同执行过程中，不断对信息资料进行对比分析，掌握不同时段的相对偏差和绝对偏差，并及时反馈给有关各方，以便采取纠偏措施，指导施工。15.4.4对信息资料的收集和反馈进行跟踪，对信息资料实行动态管理，按照收集整理→分析对比→反馈→收集整理……，如此循环往复，不断深化，使所有合同事件都在受控范围之内。15.5信息资料的管理15.5.1建立信息管理制度，严格信息资料收集、管理责任制，资料的管理由总监理工程师负责指定专人具体实施。15.5.2配备专职信息管理人员，采用电子计算机建立结构化和标准化的信息管理系统，在合同执行全过程中，进行系统、科学、先进的信息化管理。15.5.3根据信息资料的不同性质和类别，确定信息资料的送交和传阅递送程序。15.5.3.1业主下发的文件、图纸和设计资料，下达的年、月工程计划，批复承包商的报告、各种申报表等，及时分发给驻地监理组并转送承包商。15.5.3.2承包商申报的各种申报表，包括施组和施工方案、施工计划和计量支付，以及施工检测报告等，由专业监理工程师审核后经总监理工程师审批，由专人登记后及时报送业主。15.5.3.3现场监理例会、进度检查会、图纸会审和专题会议等形成的会议纪要，由驻地总监代表负责起草，监理部用电子邮件发往与会单位(人员)确认，由总监理工程师签发，分送有关单位。15.5.4定期检查和清理资料，将已过期的信息资料另行归类，避免错用。15.5.5文字和图片资料由责任人及时整理装订，以便随时备查。15.5.6收发文件、资料要有编号并登记，发文均要求对方签收，并注明日期。15.5.7文件、资料办理完毕应及时归档保管，由专人分类、按前后顺序编制目录归档备查。150\n15.5.8现场测量、试验和检查签证等由专业工程师各自保管，合同段分部工程验收后及时送监理部存档。15.6档案管理15.6.1按规定要求做好各种文件的管理工作。保存合同、图纸、设计变更的记录，以便审查竣工图及作竣工结算时作为依据。15.6.2工程监理资料是监理工作中各项控制与管理工作的依据和凭证。监理资料管理工作应“及时完整、真实有效、填写齐全、标识无误、交圈对口、归档有序”。15.6.3项目监理部严格按照ISO9001：2000标准实施文档管理工作。项目监理部的监理资料管理工作由总监理工程师指定专人具体负责；各驻地监理组由总监代表负责管理。15.6.4监理工程师对积累的监理资料，应认真及时地进行编审，于工程竣工后形成一套完整的监理档案，移交监理部后上报保存。15.6.5项目监理部在工程竣工后三个月内，总监理工程师组织人员按有关规定、要求进行监理资料的整理、编审和装订，由总监理工程师签字后作为监理档案移交业主。15.6.6监理档案按规定保管期限妥善保存，在保存期内，对档案资料的保管、借阅和归还，应订立完备的制度，防止资料丢失受损。16关系协调16.1项目监理部要协调好建设单位的关系，做到控制目标明确，工作要求一致，相互支持，保持融洽的工作关系。16.2项目监理部要协调好质监站的关系，要相互尊重，以利工程进展顺利。16.3项目监理部要协助建设单位搞好工程建设各主管部门的关系，协助办理各项审批手续，创造一个好的外部协作环境。16.4项目监理部要积极与各设计单位联系,及时协调处理设计及变更事宜。16.5项目监理部要处理好与承包单位之间的关系，以及承包单位之间的关系，对承包单位即要严格监督，又要热情帮助，做到以理服人，相互配合。16.6项目监理部要保持联合体内部，各部门之间，专业人员之间的有机联系，互谅互让，调动人员的积极性，搞好工程监理工作。16.7协助业主处理其它各种与本工程项目有关的协调：150\n16.7.1交通疏解的协调16.7.2环境影响的协调16.7.3文明施工的协调16.7.4环保和废弃物控制的协调16.7.5公共安全协调16.8监理内部的协调16.8.1监理部实行总监理工程师负责制，各岗位人员调配、职责分工均由总监理工程师安排。16.8.2进场上岗前，组织学习招、投标文件和合同、技术标准，审核设计图纸，明确本工程监理控制目标，各人分工及各岗位职责；16.8.3监理部定期或不定期召开监理工作会议，根据施工进展情况，协调各专业人员之间和各专业人员与驻地监理组之间的工作。16.8.4驻地监理组每周召开一次监理工作会议，全体监理人员参加，会议内容：16.8.4.1汇报、交流一周的监理工作情况，分析质量、进度、投资方面的形势；16.8.4.2研究讨论在监理过程中出现的各种问题，对三大控制进行分析和预测，研究预防措施；16.8.4.3传达贯彻有关部门的文件和会议精神；16.8.4.4研究监理内部的管理工作，统一认识，统一方法，统一步骤，加强自身建设，加强现场监理力度；16.8.4.5布置下一周的监理工作重点。16.9与业主的协调16.9.1协助业主做好本标段的施工招标工作(若业主要求)。16.9.2协助业主做好工程前期工作(征地、拆迁、管线迁改、交通疏解等)实施方案，进行现场监理并审核工程量，督促和协调进度。16.9.3主动协调与本工程有关的接口，并做好记录和备案。16.9.4做好三控两管一协调的信息收集和整理，向业主定期汇报工程形势分析，预测业主可能会遇到的风险，提出相应对策的建议供业主参考。16.9.5通过工地例会等方式，协调好业主与承包商之间关于进度、质量、支付、工程变更、合同纠纷等问题，使协调工作制度化、规范化。16.9.150\n6对设计图纸进行认真审核，发现设计中的差、错、漏、碰现象或明显不合理之处，以书面上报业主，供设计单位复查及参考，协助业主把好设计图纸质量关。16.9.7做好施工监理记录，对承包商提出的索赔申请，根据合同条款及有关法律、法规，进行现场调查，协助业主对索赔者违约的地方提出反索赔要求，以维护业主的合法利益。16.9.8在施工过程中，经常提醒业主履行自己的职责，协助业主做好施工场地及设计图纸的提供工作，协助业主做好资金供应计划，保证及时支付工程进度款，减少或避免由业主原因造成的工程延期及索赔。16.9.9以监理月报形式、定期向业主汇报，重要问题以专题报告形式进行汇报。16.9.10协助业主做好竣工验收、工程备案资料的审查工作。16.9.11及时完成业主交办的其他协调工作。16.10与设计单位的协调16.10.1认真阅读设计图纸，深入理解设计意图，在施工监理过程中，贯彻设计思想，使竣工后的工程符合设计要求。16.10.2尊重设计人员的意见，支持设计单位为节省投资、提高工程使用功能和工程质量而采用的新技术、新工艺、新材料的措施，通过试验，积累资料，督促承包商严格按试验成果、设计要求及施工规范施工。16.10.3对设计图纸进行认真复核，协助设计单位把好图纸质量关。16.10.4对施工过程中的各种设计变更进行现场调查，对变更设计的合理性和可行性提出监理意见，供设计单位参考。16.10.5设计单位在修改或变更设计中，需要补充现场资料时，监理工程师将全力协助，审核承包商提供的资料，把好原始资料的质量关，为设计提供可靠的依据。16.10.6在施工过程中，凡出现设计与现场实际不一致的情况，及时请设计人员到现场调查处理，如实向设计人员提供施工情况及监理意见，供设计人员参考。16.10.7对重要的外加工成品或半成品，邀请设计人员参加对加工厂家的考查、中间检查及成品验收，发挥设计单位对工程质量的监控作用。16.10.8对关键施工工序、重要隐蔽工程的检查、分部工程的中间验收等，要求设计人员参加，共同把好工程质量关。16.10.9要求设计单位参加监理例会、施工过程中的有关技术专题会议，就设计和技术问题进行分析讨论和确认。16.10.10要求设计单位参与调查和处理质量事故，处理方案应经设计单位认可。150\n16.11与安全质量监督部门的协调16.11.1接受安全质量监督部门的检查、监督和指导，按规定向质监员汇报工地安全和质量情况。16.11.2原材料、成品、半成品进场后，通知质监员进行监督抽检。16.11.3施工过程中重要及关键工序的第一块样板，通知工点质监员参加验收。16.11.4发生质量或安全事故时，及时向质监单位汇报，在事故调查和处理过程中，应要求质监单位参加，事故书面报告应上报质监单位。16.11.5质监单位对监理部发出的整改通知，总监理工程师应研究制定整改措施，整改结果应向质监单位书面汇报；质监单位对承包商发出的整改通知，监理工程师必须督促施工单位进行整改，要求承包商将整改结果书面报质监单位。16.12承包商之间的协调16.12.1相邻施工标段的配合，监理工程师要从工程的全局出发，对各施工标段需要协调的问题进行分析，制定协调方案，与承包商进行协商，妥善解决相互配合问题。16.12.2为确保各施工标段之间的工程衔接，要求承包商采用的水准基点、线路中线位置、设计标高都必须与相邻施工标段闭合，由测量监理工程师具体负责核查落实。16.12.3对承包商之间需要配合的问题，坚持平等协商的原则进行协调，必要时可报请业主进行协调。16.12.4协调供料单位与承包商的关系，督促双方以合同为依据，履行各自的责任和义务。16.12.5当迁改工作需要承包商配合完成时，监理工程师应督促承包商按时完成配合工作，为施工创造条件。16.12.6施工顺序上联系较密切的专业承包商，监理工程师应组织对前序施工的工程进行联合检查验收并进行交接，共同签署验收记录，明确各自应承担的责任。17本项目的特点、重点、难点及对策17.1本项目工程特点17.1.1新龙站(1)本工程为标准车站，采用常规工法及工艺施工，因此相对便于管控。(2)拟建场地存在的特殊性岩土主要包括填土和软土。填土的堆积时间短、成分复杂，均一性差，工程性能差；软土分布对地铁建设影响较小。另外，部分土层在水动力条件作用下，易产生管涌、流砂现象，从而降低土层结构强度，影响施工安全。150\n(3)本工程地处郊区乡村，对周边居民的施工影响相对城区要小。(4)工程场地内没有地下管线分布，便于施工；但周边分布较多的水塘、民房等，对施工安全有一定影响，需提前采取预控措施。(5)本工程两端均为盾构接收井，为满足盾构接收条件，应合理筹划施工部署。17.1.2森林公园站(1)拟建场地存在的特殊性岩土主要包括填土和软土。填土的堆积时间短、成分复杂，均一性差，工程性能差；软土分布对地铁建设影响较小。另外，部分土层在水动力条件作用下，易产生管涌、流砂现象，从而降低土层结构强度，影响施工安全。(2)工程场地内没有地下管线分布，便于施工；但周边分布较多的水塘、民房等，对施工安全有一定影响，需提前采取预控措施。(3)本工程地处郊区乡村，对周边居民的施工影响相对城区要小。(4)本站既是车站施工基地，又是盾构施工基地，特别是盾构机进出场及临时堆放，对场地要求较高，因此对该场地必须统筹规划严格管理。（5）本站长度约346m，宽度约19.7~40.2m，且成不规则布置，必须周密考虑施工部署和质量安全控制。17.1.3新龙站～森林公园站区间（1）本区间两侧无建(构)筑物，减少了部分安全风险。（2）本区间设置了一座联络通道兼泵站和一座联络通道，联络通道施工安全管理是本工程的重点之一。17.1.4森林公园站～出入场线段区间（1）本区间为曲线隧道。（2）本工程涉及施工工法较多，包括明挖法、暗挖法、盾构法等。（3）本工程施工安全风险点较多，主要风险点有：盾构下穿民房、千墩桥、侧穿桥桩、侧穿高压塔基础以及盾构井深基坑开挖、联络通道冷冻法施工等。17.1.5车辆段（1）占地面积大车辆段占地38公顷，实际用地23.6公顷，其余为预留发展用地。（2）工程项目多，涉及专业广，接口协调管理要求高车辆段房建工程共有十多个单体建筑，涉及土建、轨道工程、给排水、动力照明及通信信号等多个专业，各专业间交叉作业多，相互干扰大。150\n（3）工艺设备安装要求精度高设备安装除了有大量的通用设备，如起重机、机床等外，还有部分专用非标准设备，如洗车机、转向架升降工作台、转向架转盘等；大型设备的基础工程量多，结构尺寸要求严，整体安装精度要求高。（4）预制砼管桩用量大除个别小型单体建筑结构基础采用天然基础外，绝大部分单体建筑结构基础采用预制砼管桩基础，因此预制砼管桩用量特别大。（5）部分单体建筑庞大部分单体建筑如联合检修库、运用库等平面尺寸大、跨度大、层高较高，对施工组织及部署带来一定难度。17.2本项目重点、难点及对策17.2.1车站工程监理重点难点和对策17.2.1.1围护结构工程本工程车站主体围护结构采用地下连续墙+水平内支撑、附属围护结构采用SMW工法桩+水平内支撑；明挖区间围护结构采用钻孔灌注桩+水平内支撑。围护结构不能漏水、渗水，使得成槽、成孔、及桩间止水措施的工艺需要严格控制；易发生坍槽(孔)、槽(孔)垂直度偏差大等情况，需要事前准备应急措施，以免措手不及贻误工期；同时做好围护结构表面平整度和垂直度的控制，涉及到下一道工序是否达到要求，是我们重点掌握的地方。17.2.1.1.1地下连续墙监理重点及措施(1)施工方案中影响工程质量的“人、机、料、法、环“等环节的控制措施和保证措施的审查。(2)对承包人在技术管理人员在专业配备和人员数量配备进行核查，对专业技术工种人员的持证情况进行核查，必须做到特种人员全部持证上岗，杜绝无证上岗。(3)对主要原材料采取先调查后订货的原则，避免生产能力弱、社会声誉差、产品质量不稳定的企业材料进场。所有原材料必须做到先试验后使用的控制程序，杜绝不合格的材料用于工程中。(4)导墙应高出原地面，避免雨水从地表渗入沟槽，施工时重型设备远离沟槽，重载车辆远离沟槽行驶，避免振动、挤压导致沟槽变形、塌坍。施工中重点控制导墙位置。(5)150\n地下连续墙钢筋网片存在网片大、重量重，焊接接头多，焊接质量要求严等特点。钢筋制作时应严把焊接工人持证资格上岗关，所有焊工必须经相关管理部门考试合格，并取得技术资格证书。严格控制焊接质量和焊条品种与钢筋级别的匹配性。(6)泥浆是地下连续墙施工中深槽槽壁稳定的关键，必须根据地质、水文资料，采用膨润土、cmc、纯碱等原料，按一定比例配制而成。(7)成槽和砼灌注是重点：1)成槽放样是地下连续墙施工的第一步，也是地下连续墙施工质量是否完好的关键一步。2)连续墙墙缝采用H型钢接头，H型钢应与钢筋笼焊接牢固，并在接头处设置注浆堵漏措施及旋喷止水措施；在每幅连续墙幅宽范围设置2根注浆管，进行墙趾注浆加固；混凝土浇注前必须将钢板清理干净。3)钢筋网片起吊和下放一定要注意安全防止钢筋笼在吊放的过程中，发生钢筋笼变形，钢筋在空中摇摆，吊点中心与槽段中心不重合的现象。4)严格审查混凝土配合比的报告，要点审查配合比中的骨料的级配、砂率、水灰比、初凝时间、坍落度以及混凝土的和易性等指标合理性。5)在浇注混凝土过程中严格控制浇注前混凝土的各项指标，是否符合配合比和施工的要求，对坍落度和和易性不合格的混凝土一概不得浇注。6)严格审查商品混凝土厂家的运输能力和保障措施，杜绝出现停工待料的问题出现，防止出现断层现象。7)导管拔出前，先计算剩在槽中的导管底部位置，并结合砼浇灌记录和现场试块情况，在确定底部砼已达到浇筑标高才能拔出。确保连续墙设计顶部标高处的混凝土为新鲜密实混凝土。17.2.1.1.2钻孔灌注桩监理重点及措施(1)工程难点：1)钻孔灌注桩围护结构深度大，不能侵限，对其施工垂直度要求严格。2)桩间止水措施工艺要求高，止水效果较难保证。3)水下砼施工要求严格。(2)监理措施1)认真审查承包商的施组设计，对成孔设备适应工程地层条件(如孤石、硬岩、涌砂等)情况及应急措施，控制、检测手段及措施等方面也要进行审核、签署意见。2)150\n复核或复测放样、定位测量和成果，要求给予合宜的外放量，来抵消施工误差和垂直度偏差，确保墙、桩不侵限。3)巡检或旁站监理成槽、成孔过程，随时检查垂直度控制情况、槽(孔)壁稳定情况；进行终槽、终孔的隐蔽工程检查，严格控制深度、沉碴厚度、槽(孔)垂直度。4)旁站监理水下砼浇注工艺，所用砼标号与设计标号相符、导管插入砼深度始终在2m以上等等。5)严格按规范要求取芯或应变检测墙(桩)质量，不合格者必须返工。17.2.1.1.3三轴搅拌桩、SMW工法桩监理重点及措施(1)认真审查施工方案的可行性和技术、质量保证措施的可行性分析，要求施工方案根据试桩经验进行修改，保证方案的可行性和施工作业的指导性。(2)在正式施工前应要求承包人在现场进行试桩，总结出成桩直径、不同地质水泥浆的需要量和钻杆需要提升时孔口翻浆情况等基础经验数据。(3)督促承包商对泥浆的沉淀和排放进行周密的设计和处理，确保施工过程中场地的清洁和不污染环境。(4)针对主要施工工序制定旁站监理记录，记录内容有：测量定位、浆液配比，喷浆压力、浆液流量、喷嘴提升速度、成桩深度、复喷等。17.2.1.2降水工程本工程土方作业中的降水是监理工作的一个重点。同时由于降水，会造成地下水流失产生沉降，对临近建筑物和地下管线造成损害或影响。如何兼顾这两方面，既满足土方工程施工，又不对现有建筑物和地下管线造成损害，是降水控制的重点和难点。(1)监理工程师要全面了解工程地质与水文地质情况、工程周围环境、地下管线等情况，熟悉工程降水设计文件，为工程降水监理作好技术准备。(2)监理工程师必须认真审查降水方案。监督施工单位严格按照设计要求施工，对降水井的井位井深、井壁滤网的安装、抽水量的计量等逐项进行检查，(3)要求隧道施工过程中，地下水位处于基底下1.0米，保证隧道开挖在无水状态下进行，达到减小地表沉降，保证施工质量的目的。在降水时，监理单位应严格控制抽水的含砂量。(4)采用巡视、旁站、平行检查等手段对降水井及排水管路系统施工过程进行监控。(5)检查井点布置是否符合井点布置范围，降水井间距，井距施工的安全距离。(6)在降水井施工过程中，严格监控降水井施工质量，使井深、井管直径，井管过滤符合要求。150\n(7)检查降水排水管线布局合理，封闭，牢固性，尽量减小施工对地面环境、交通干扰。(8)监控地下水位动态监测网的建立，要求降水承包商建立降水监测系统，制定监测计划，在降水全过程中按计划进行降水，按规定进行水位观测，做好观测记录，确保降水达到预定水位，保证无水施工要求。停止降水时，必须验算涌水量和抗浮稳定性，当不能满足要求时，不得停泵。17.2.1.3深基坑开挖及支护工程本工程车站主体基坑埋深16.0m左右，开挖土层工程性能一般且富含地下水，其力学性质具有明显的流动性，在水动力条件作用下，易产生管涌、流砂现象，从而降低土层结构强度，影响施工安全。因此，深基坑开挖与支护的风险必须认真考虑。(1)认真审查承包商的基坑开挖方案及支撑方案，深基坑开挖方案必须经专家审查通过，审查基坑开挖分层、分段的合理性，基坑安全和环境安全保证措施的可靠性，施工监测方案的可行性等。(2)督促、检查承包商施作基坑周围地面及坑内的排水系统，始终保持坑内无积水状态。(3)加强土方开挖管理，须做好如下工作：1)严格审核施工单位提交的“土方开挖方案”，土方开挖必须遵循“对称均衡、限时限量、分层分段、先撑后挖、随挖随撑”的原则。基坑开挖之前，检查施工单位必须充分做好土方开挖的一切准备工作，并对落实情况进行逐一检查，准备工作均充分就绪后，才能进行正式开挖施工。2)严格控制放坡开挖段、坑内土方开挖段两头及河道改道、河道浚深、恢复段等工程的土坡坡度，并进行护坡处理，对土坡安全坡度经边坡稳定分析计算，将坡度按1:1.5～1:2处理，并及时排除地面水流流入土坡，以防滑坡。在每一小段的土方开挖中，严禁挖成3～4m高的垂直土壁或陡坡，以免坍方伤人或因坍方导致支撑失稳。每次收工应修坡，临时坡1:2。3)在开挖过程中，严禁坑边1.1H左右范围内堆物堆土土。严禁超挖，即分层开挖中每一层开挖底面标高不得低于设计标高，一般控制宽6m，厚3m，长25m，并执行开挖令制度。如发生超挖必须用砂回填且要密实。4)150\n开挖必须在上一道工序项目完成并取得质量验收合格前提下进行。监理应会同建设设单位、设计单位、施工单位对前期工程进行检查。必须配足基坑工程的环境监测队伍，时间和空间上能满足基坑开挖对监测信息资料的需要。5)信息化施工是保证开挖过程中基坑稳定安全的关键。开挖顺序、方法必须与设计要求一致，应遵循“开槽支撑、随撑随挖、分层分段开挖、严禁超挖”的原则。6)挖土机械、车辆及施工人员不得直接在支撑上行走操作。采用机械挖土时，严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、井点管、围护墙和工程桩。尽量缩短基坑无支护暴露的时间。开挖时，每一工况下挖至设计标高后，钢支撑的安装周期≤4～8h，钢筋混凝土支撑的完成时间≤30～36h。7)严格控制基坑分段开挖时两边的纵向土坡坡度，确保土坡稳定。机械挖土时，坑底应保留200-300mm厚土层，由人工挖除整平，以便防止坑底土被扰动。开挖至坑底发现有渣坑和超挖现象时，要用砂填实，同时在坑底设集水坑，及时用泵排除坑底积水。8)随基坑开挖，必须及时封堵围护墙接缝或墙体内出现的水土流失，严防小股流砂冲破地下墙可能存在的空隙，导致大量拥砂和基底失稳。开挖过程中，定时检查降水深度。坑底挖完后的1天以内应做混凝土垫层；设倒滤层段的基坑，3天以内应做好混凝土垫层，务必在7天内做好钢筋混凝土底板。9)及时收集、处理监测信息，将基坑围护、土体及周边环境的变形、变化率和结合工况进行相关性分析，制成图表上墙。当发现监测数据有异常突变或为了控制变化率，监理应提出指导性的建议和意见，及时修正、变更、调整施工方案，达到信息化施工的目的。(4)督促、检查承包商按设计要求及时架设支撑，严格控制支撑的间距、位置、预应力、固定牢靠、轴力及变形监测，根据监测信息指导开挖、支撑和是否采取加强措施，使支撑轴力和基坑变形在允许范围内，应做好如下工作：1)严格审查施工组织设计中有关基坑内钢支撑施工有关内容，要特别注意钢支撑有足够刚度和稳定性。2)严格审核用于钢支撑的材料。材料的型号、规格、尺寸、技术指标等必须符合设计、规范要求，并按有关要进行复试。3)要求钢支撑加工工艺及加工的精度符合设计及安装要求。4)严格控制钢支撑的安装时间，要求监督承包单位在基坑开挖过程中严格按设计位置及时设置支撑，必须遵循基坑竖向分层开挖，先支撑、后开挖的原则，防止因钢支撑设置不及时改变土层内部受力状况而使边壁失稳。支撑的安装应与土方开挖紧密结合，并同时施加支撑预应力。施加预应力时必须随时检测，应满足支撑设计轴力的30%～40%。150\n5)要求支撑端部垫板与桩之间的空隙填充密实，以确保支撑轴力均匀传达。6)要求承包单位在开挖过程中随时检查支撑的工作状态，发现不良隐患及时处理。施工过程中不准随意拆除、改移。(5)对于松、软基底必须督促承包商采取措施加固和疏干地层后，才能施作垫层、底板。(6)督促承包商采取措施避免土方开挖噪音扰民，运土车污染道路和环境，运土车加盖，冲洗干净后才出门，场地内清扫洁净。基坑开挖及结构施作过程中，坑壁必须稳定，避免发生坑壁大幅变形、围护结构开裂等危及安全的问题。(7)基坑开挖及顶板土方回填前整个施工期间均须做好监控量测工作：1)督促承包商上报施工监测方案，并进行审核，主要审查监测项目及频率是否符合设计及规范要求；检查承包商监测人员是否具备相关资质和水平；检查检测监测仪器设备精度是否符合要求、是否进行检定及检定是否处于有效期。2)土方开挖前各变形监测的测点是否都已布设，检查初读数(二次以上的平均值)是否已读取；施工期应不定期现场抽查承包商监测情况，掌握第一手监测数据。3)要求承包商定期(日报、周报、月报)及时上报监测数据，报表必须包括当期监测的数据及累计数。4)不定期将施工监测与业主委托的第三方监测数据进行比对，如差异较大，应在组织会议分析原因，保证监测数据的准确性以便指导施工。5)对监测数据接近报警值时应重点关注，检查建构筑物及地面是否产生裂缝，采取相应的措施进行处理；如超过报警值，必须邀请专家召开专题会研究解决；如果隐患严重，情况紧急，应马上停工处理。17.2.1.4防水工程地下结构应遵循“以防为主，刚柔相济，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则。应以混凝土结构自防水为主，强调结构自防水首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力。采取有效技术措施保证变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口、地下连续墙墙头等细部结构的防水效果。鉴于本标段车站主体结构、出入口通道及机电设备集中部位防水等级为一级，车站地下水位高，地层间的水力联系较为密切，且有弱至中等不同程度的腐蚀。之所以本标段车站地下结构的防水问题是存在的重点和难点问题。特别是在结构断面变化的节点处，将是现场监理质量控制的重点，须对防水层、自防水砼每道工序的工艺过程进行，必须严格按以下几点把关。150\n(1)防水施工队伍的选择一个好的施工队伍是施工质量的保证，在防水工程开工前应严格审查专业防水工程承包人的资质、投入人员资格、质量管理体系和技术保证措施，杜绝资格不合格、管理体系不到位的队伍进场施工。(2)原材料控制严把承包人的材料进场关，大宗材料严格执行招标采购程序和厂家社会信誉、综合实力的考察。对进场的材料坚决做到先试验后使用，杜绝不合格的材料用于工程中。(3)严格审查防水施工专项方案有了好的施工队伍和优质的防水材料，还需要有详实的施工技术方案去指导、检查施工。因此应严格审查防水施工专项方案的可行性，作为施工质量的技术保证措施。(4)根据以“结构自防为主、外防为辅”的防水设计和施工的总体要求，控制好结构混凝土质量：1)选择好的防水混凝土配合比。A水泥：宜选用不低于42.5号的普通硅酸盐水泥，不同厂家的水泥不得混用。不得使用过期或受潮的水泥。B砂、石：应符合《普通混凝土用砂质量标准及验收办法》和《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收办法》的规定，应尤其控制其含泥量，不得有泥块。石子粒径不宜大于40mm。C外加剂：经过试配、试验，可根据需要选用减水剂、密实剂、膨胀剂、加气剂等外加剂。D通过试验试配，选择最佳的配合比。水泥用量宜在300-400kg/m3左右，最大水灰比宜在0.5。2)控制好防水混凝土的浇注和养护混凝土不得有离析，应连续作业。应按结构不同部位，合理采用不同的浇注方法；控制每层灌注厚度，不得出现漏振和过振现象，振捣过程中应注意预埋止水条、止水板的定位保护。如出现振捣缺陷应有防水专业队伍进行修补，土建队伍不得擅自修补。加强养护。终凝后立即开始养护，不间断地养护不少于14天。3)保证混凝土保护层厚度，不得过厚或过薄、不得有铁丝、钢筋等露出。固定模板时如必须设穿过混凝土的拉杆、螺丝等，必须采取防水措施。4)应严格按照施工规范的要求，检查承包人对是施工缝的处理情况。150\n5)结构外防水工艺控制结构外防水广泛采用铺贴卷材防水层。根据水环境也有采用涂料防水层的情况。地下工程无例外地必须施做结构外防水层。防水层有卷材防水层和涂膜防水层。(5)卷材防水层明挖基坑施工的结构外防水层。边墙防水层位于围护桩与主体结构的混凝土墙板之间。基层一般有以下几种形式：在放宽的基坑内施做不与围护结构相连的主体结构，防水层为全外包，可采用外贴法或外防内贴法。要点检查满铺情况、搭接宽度、粘贴紧密情况、变形缝穿墙管等特殊部位的处理情况。1)涂膜防水层基层处理。应先涂一层与涂膜材料相溶的处理剂。基层应充分干燥。涂料应符合设计并经涂布试验。2)防水工程工序质量控制点如下表：序号控制点名称检查内容及检查方法1防水层原材料质量检查检查检验报告2防水层铺设范围及尺寸检查满铺3泄水盲管材质及安设检查现场检查4基面防水砂浆铺抹检查位置、平整度、垂直度、干燥程度。目测和靠尺检查5缓冲层铺设(卷材防水层时)密贴情况、固定情况、铺设范围6防水层铺设检查铺设范围、粘贴情况、紧密情况、平整度、厚度、特殊部位的铺设7防水层防护及保护层检查保护层材料、厚度8防水层质量验收材料规格品种质量、混凝土配比坍落度灌注和抗压抗渗试验、基层面坚实和平整、涂料配制铺贴或涂布情况、混凝土接缝和穿墙管处的严密、外观平整无损。17.2.1.5主体结构工程(1)工程难点分析钢筋混凝土工程直接反映出工程质量好坏，是影响工程创优的关键之一。监理人员应从原材料的检验，施工配合比，混凝土的拌和、运输、浇筑、捣固、养护等各道工序，环环严格把关。浇注混凝土要旁站进行监督。150\n施工实践证明，使用商品砼时不过问砼生产厂家的拌制过程，因砼罐车迟误或泵车故障造成浇筑中断，砼坍落度损失过大或砼离析等情况屡有发生，而施工方因唯恐中断施工又勉强将存有质量隐患的砼浇筑下去，等等。这些情况都对工程质量有较大影响，甚而可能造成砼质量问题。同时，车站主体浇筑商品混凝土，出现侧墙和楼板混凝土裂缝是城市轨道交通工程常见通病，也是工程质量控制的重点和难点，监理应采取相应控制措施。(2)模板监理重点及措施1)模板与支撑均应具有足够的强度、刚度、整体性和稳定性，应编制高支模的专项施工方案，高支模的专项方案必须通过专家评审才能实施。支架的支承部分必须有足够的支承面积，支点必须坚实可靠。2)模板拼装要圆顺，接缝严密，不得漏浆。3)模板安装完后，现场监理要按设计图纸和施工方案要求的位置、标高、尺寸进行检查，验收合格后方可进行砼浇筑。4)模板及其支架拆除的顺序及安全措施要按施工技术方案执行。5)砼强度达到设计和规范要求后方可拆模。6)模板拆除前必须提出申请，经技术负责人和专业质检员检查合格并经监理工工程师验收合格后方能进行。7)拆除模板顺序应按照配板设计的规定进行，无规定时，应遵循自上而下原则即先拆拱部，后拆边墙；支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑原则。8)模板拆除不应对砼结构形成冲击荷载，且不使砼表面有受损伤。(3)钢筋监理重点及措施1)检查每批进场钢筋是否为业主指定的钢材供应商供应，检查其出厂合格证和检验报告单，检查外观。按规定进行见证取样送检和平行抽检。2)钢筋连接前，必须根据施工条件进行试连接(焊接，机械连接)，合格后方可续连接。焊工需持证上岗并在规定的范围内进行焊接操作，监理工程师在现场随时检查持证情况，杜绝施焊和证件不一的弄虚作假现象。3)监理工程师通过抓关键、查重点，关键部位进行旁站，督促检查、实施预控。4)钢筋需要代换时，应征得设计单位的同意，并应满足规范的代换原则，要办理相应手续。5)钢筋绑扎完成后，承包单位应进行自检并填写工程报验单报监理进行验收，验收合格后方可进行下道工序。(4)混凝土工程监理重点及措施1)150\n对商品砼质量严加控制。通过考察，选择信誉好、质量好的商品砼生产单位；要求合同签定时，对技术方面提出充分的要求，对砼初次供应和过程中供应到厂家检查材料的质量；砼到达现场进行验收，检查砼的质量证明文件、砼坍落度、和易性、入模温度等。2)混凝土浇筑过程，严格检查控制塌落度，并随时抽查施工单位的浇筑记录。监理工程师应对混凝土的浇筑和混凝土坍落度的检查实行旁站并做好记录。3)监理应随时检查混凝土振捣情况，不允许漏振过振。确保混凝土密实，避免麻面、蜂窝、孔洞等质量问题。在振捣过程中注意模板、钢筋的位置和牢固情况，有跑模和钢筋位移情况时，要求承包单位及时处理。4)混凝土浇筑完毕，进行科学有效的养护并应达到规定的养护天数，浇水养护期不小于7天(有抗渗要求的14天)。5)拆模后监理会同承包单位对混凝土外观进行检查，对一般缺陷经监理工程师同意后方可处理。对重大质量缺陷或形成事故的应按事故处理程序办理，并做好记录。(5)结构裂缝的预防与处理1)要求承包单位制定有效的混凝土结构裂缝防治措施，监理工程师给予认真审核。水泥质量是结构出现裂缝的重要原因，不仅会使混凝土开裂，还影响结构安全。严格控制水泥的品种和用量。2)承包单位应在施组中有预防碱集料反应的技术措施、手段，监理工程师将对其进行严格审查。配置混凝土首选低碱活性集料、水泥、外加剂等，对用于结构混凝土的水泥、砂石、外加剂、掺合料必须有法定检测单位出具的(碱含量和集料活性)检测报告，无检测报告禁止用于此工程。对有上述要求的商品混凝土委托生产时必须明确提出要求，产品进场时厂家及时提供有关检测报告。(6)主体结构底板和顶板浇筑砼时的温度控制站主体结构较长，未设沉降缝，而且底板的厚度在800mm～1000mm，顶板厚度在600mm～800mm，浇筑砼后，会产生大量的水化热，引起砼板的开裂。为避免砼板的开裂，应对砼的原材料进行控制，选用低水化热的水泥，改善砼的配合比，适当加入粉煤灰。控制砼的入模温度，在砼内安放测温计，测量砼内外温差，采取养护措施，减小温差。若在夏季施工，最好在晚上浇筑，也可采用后浇带的方式来减小砼的收缩开裂。(7)加强主体结构梁、柱、板施工的监理措施车站的结构为框架结构，梁，柱的施工很重要。柱的位置必须经确定定位，柱的垂直度和梁的水平度必须在施工规范的允许范围内。梁柱、拱柱、板、梁、柱的节点是受力的主要部位，钢筋密集，砼浇筑困难，监理应该认真审查。结构各部位的砼标号并不相同，在不同标号砼的结合部位，应采取相应的措施。150\n(8)预防混凝土结构碱集料反应混凝土碱集料反应：是指混凝土中的碱和环境中可能渗入的碱与混凝土集料(砂石)中的碱活性矿物成分，在混凝土固化后缓慢发生化学反应，产生胶凝物质因吸收水份后发生膨胀，最终导致混凝土从内向外延伸开裂和损毁的现象。为了有效地预防城市轨道交通隧道混凝土工程碱集料反应，延长和保持混凝土工程的正常寿命，保障工程安全、增进社会效益，监理在车站结构、管片生产、浅埋暗挖法隧道混凝土施工中把预防混凝土结构碱集料反应作为工作重点，严格执行《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定。17.2.1.6大体积砼施工监理重点及措施本标段的车站底板面积大、板厚，大体积混凝土浇筑时间长，对浇筑方案需考虑因素多，要避免冷缝出现，混凝土浇筑时产生的水化热会造成混凝土内外温差，对混凝土配合比要求高，既要保证混凝土强度，又要避免产生裂缝，影响结构自防水。混凝土养护工作量大，时间长。车站结构分段的合理划分显得尤为重要。(1)施工前严格考察混凝土厂家生产能力、供应能力、生产供应设备、原材料质量以及运输路线，确保施工中混凝土供应及时，避免施工中途混凝土供应不及。(2)要求施工单位在施工组织设计中，针对大体积砼的施工工艺特点，合理划分施工段(一般为16～18m)，对配合比，水泥用量，外加剂，粉煤灰，坍落度，初凝吋间，水化热、温差控制和测温手段、保温措施等进行热工计算和明确相应质量控制措施。合理优化配合比设计，采用控制水泥用量、采用低水化热水泥、掺加外加剂等有效措施，严格控制混凝土内外温差，达到减少和减小裂缝的目的。(3)监督施工单位落实砼运输车在待机状态下，喷淋冷水降温措施，落实砼输送管道上铺盖干麻袋淋水降温措施。(4)施工中合理分区分段分层浇筑，可采用斜面分层踏步浇筑方法。严格要求砼连续供应一次浇完，不得留有施工冷缝。层面接缝浇筑前，必须清除水泥浆、剃除松动石子、冲洗干净不留明水，且做好界面“接浆”处理。(5)砼浇筑全过程中进行旁站监理，监督施工单位对大体积砼进行分层散热施工，在初凝时间范围内进行连续浇灌。振捣必须密实均匀。在砼浇完12小时内，督促承包商采用保温保湿养护措施。在大体积砼部位表面封闭湿水后，用塑料薄膜包裹加草袋或麻袋保温覆盖。17.2.1.7综合接地监理重点和措施(1)接地装置150\n1)埋于土壤中的人工垂直接地体，宜采用角钢、钢管或圆钢；埋于土壤中的人工水平接地体宜采用扁钢或圆钢。圆钢直径不应小于10mm。扁钢截面积不应小于100mm2，其厚度不应小于4mm。角钢厚度不应小于4mm；钢管壁厚不应小于3.5mm。2)在腐蚀性较强的土壤中，应采用热镀锌等防腐措施或加大截面。接地线应与水平接地体的截面相同。3)人工垂直接地体的长度宜为2.5m。人工垂直接地体间的距离及人工水平接地体间的距离宜为5m，当受地方限制时可适当减小。4)人工接地体在土壤中的埋设深度不应小于0.5m。接地体应远离由于砖窑、烟道等高温影响土壤电阻率升高的地方。5)在高土壤电阻率地区，降低防直击雷接地电阻宜采用多支线外引接地装置，外引长度不应大于有效长度；接地体埋于较深的低电阻率土壤中；采用降阻剂；换土等。6)防直击雷的人工接地体距建筑物出入口或人行道不应小于3m。当小于3m时应采取：水平接地体局部深埋不应小于1m；水平接地体局部应包绝缘物，可采用50～80mm厚的沥青层；采用沥青碎石地面或在接地体上面敷设50～80mm厚的沥青层，其宽度应超过接地体2m。7)埋在土壤中的接地装置，其连接应采用焊接并在焊接处作防腐处理。(2)接地网施工1)接地网施工顺序土方开挖→基坑清理→地质钻机成孔→垂直接地体施工→人工成槽→水平接地体施工→测试→隐蔽验收。2)接地网质量控制要点监理工程师对接地网施工质量进行全面认真检查，符合设计及规范要求办理隐蔽检查记录签证后，方可进行下道工序施工。(3)防迷流措施本工程车站主体结构施工时主要采用以下两种防迷流的措施：1)在结构外防水施工时利用具有良好防水性能和电气绝缘性能的防水材料，增加结构同周围大地的绝缘阻值。150\n2)结构内的纵向钢筋要连续，即横向间隔1m选两根纵向主筋通长焊接，搭接处的焊接长度不小于钢筋直径的5倍，且需要双面焊接；由于结构施工是纵向分段进行，故在每段的端头应用油漆对焊接的钢筋做好标记，以便在下一段钢筋施工时准确找出需连续焊接的钢筋进行焊接。钢筋不得漏焊和误焊，纵向每隔5m选一横向钢筋与交叉的所有纵向钢筋焊接形成网状闭合回路；在侧墙上设防迷流引出端子，并用油漆做好标记。17.2.2盾构区间工程监理重点难点和对策盾构法施工的主要难点有：(1)区间盾构机在不同土层中穿行，因此盾构机的姿态、土仓压力控制、推进速度及同步注浆压力的控制都需特别关注。(2)衬砌管片制造和安装精度要求高，特别是拼装错台精度难以控制。(3)盾构机进出洞时，容易发生事故，洞口段地层必须达到直立自稳和不漏水的要求，但如采取加固体强度过高则磨损刀具，故地层加固工程及加固程度的控制有一定难度。(4)盾构法施工时应做好地面沉降预测和防治。盾构施工时多少都会扰动地层而引起地面隆起和沉降，地面隆起及沉降量达到一定程度就会危及周围的地下管线和建筑物，需采取相应的防治对策和措施。(5)本标段盾构机主要穿越⑤1-2粉砂夹粉土、⑤2粉砂，而该土层中密~密实，工程性能好，渗透性较好，属中等透水层，为I层承压水主要的含水层，在水动力条件作用下，易产生管涌、流砂现象，从而降低土层结构强度，影响施工安全。(6)曲线段盾构掘进施工在施工控制方面和直线段有较大差别，需要注意的环节多，控制较复杂。（7）区间联络通道的施工是隧道工程施工安全隐患最多和事故频发地段。(8)盾构区间下穿千墩桥及民房、侧穿S122省道桥桩、侧穿高压塔基础，存在很大风险，需高度重视、提前采取措施。17.2.2.1盾构施工监理重点和措施(1)盾构机在淤泥层中穿行涉及盾构机姿态、土仓压力、推进速度及同步注浆压力等的控制，必须收集当地或已具有的经验，按以下控制要点，进行施工方案的审定，并在过程中，时刻关注是否和设定相符，及时采取预定的预控措施，确保盾构机的正常推进。(2)盾构测量控制要点150\n盾构施工过程中的测量、监测是保证盾构施工的眼睛和耳朵，是保证隧道施工贯通精度和确定盾构施工参数，保证地下管线和地面建筑物安全的重要依据，因此也是本项目工程盾构区间监理工作的要点之一。1)测量施工组织为做好盾构施工测量工作，保证盾构机准确进入接收井，做到盾构施工万无一失，监理工程师要督促施工单位选派有经验的测量专业人员组成盾构施工测量队，总监办应配有专职测量监理工程师，及时解决盾构施工测量中出现的各种问题。2)平面控制测量施工准备阶段，监理工程师会同设计单位和施工单位，进行现场交接桩，办理相关的交接桩手续。要求施工单位及时组织测量人员对有关的导线网、水准基点进行测量复核，检查导线点的坐标和水准点高程的准确性，对测量结果平差后报监理工程师，并将所计算的结果与原始资料进行分析对比，如果误差在规范允许的范围内，则将所移交的控制点作为施工放样的基准点。如果超过误差范围，由设计单位进行修正，直到接受的控制点准确无误后方可用于施工中，作为施工测量的依据。3)高程控制测量以首级控制水准网为基准设二等加密水准网，并且贯通联测到相临标段所使用的水准控制点一个以上。精密水准点的埋设采用混凝土普通标石或采用平面控制网点，其规格按《城市测量规范》有关要求确定。4)盾构施工测量①洞内平面控制点测量洞内控制导线点应布设在隧道的两侧衬砌环片上，交叉前延。点位采用强制对中托架，在通视条件允许的情况下，每150米布设一点。②洞内高程控制测量。③盾构机姿态和成型环片的测量盾构掘进时为优化掘进参数需对盾构机姿态和衬砌环片进行测量。计算出盾构机的姿态，包括俯仰、旋转、平面和高程，观测值与盾构机此时的理论值相比较，将其差值反馈给盾构操作人员，调整其参数，从而指导掘进。5)联络通道的施工测量，通过盾构隧道里的导线测放出联络通道的开挖中心线和起拱线，开挖期间用激光指向仪指导施工方向。6)隧道贯通测量，隧道贯通前约150米左右要增加施工测量的次数，并进行控制导线的全线复测，直至保证隧道贯通。贯通后，应进行横向贯通误差，纵向贯通误差及高程贯通误差测量。(3)盾构隧道管片拼装监理控制要点150\n管片拼装的好坏直接关系到隧道的外观和防水效果。一般情况下，管片拼装采取自下而上的原则，具体的拼装顺序由封顶块的位置确定。本程采用高精度预制混凝土管片衬砌，管片外径6000mm，内径5400mm，环宽1200mm，管片采用“3A+2B+1C(楔块)”错缝拼装，管片接缝采用橡胶止水条防水。1)管片拼装位置确定，管片在使用时必须预先根据盾构机的位置及盾尾间隙大小选定管片的拼装位置，管片的拼装依据主要有：盾构千斤顶与铰接千斤顶的行程差和管片拼装前后管片外表面与盾壳内面的间隙两条，在管片拼装分析时要综合分析确定，缺一不可。如果盾尾间隙过小，在管片脱出盾尾时，将产生较大变形，影响成型隧道的质量；同时，过小的盾尾间隙也将直接损坏盾构机的密封刷。管片安装完毕后，要测量管片的绝对位置(即中心水平偏差和高程偏差)，以及其他相对位置(即椭圆度、左右及上下侧“超前”)。2)管片拼装控制要点，为保证管片拼装质量及施工进度，施工时必严格按照要求进行管片拼装的施工：3)管片壁后注浆监理控制内容壁后注浆必须采用与地质条件完全相适合的注浆材料及注浆方法，在盾构推进的同时或其后立即进行注浆，将盾尾空隙充填密实，防止地层松弛和下沉。另外，壁后注浆能增强衬砌防水性能，保持衬砌环早期稳定的作用，还可以防止隧道发生蛇形变形，使用同步注浆系统更有利于地表沉降的控制。浆液材料的选择，浆液材料应选择完全适合地层条件和盾构机型式。注浆材料需具有下列特点：不易产生材料离析；具有较好的泵送性；压注后体积变化小；压注后的浆液凝固强度高于地层土体的强度；具有不透水性，能提供严格围绕隧道衬砌的长期、均质、稳定的防水层等。注浆技术及工艺，盾构施工一般采用的是同步注浆方案，进行背后注浆要从下往上，左右对称，防止衬砌圆环承受偏压。每个注浆孔的注浆由注浆量和注浆压力两个指标来控制。掘进过程中坚决执行“掘进与注浆同步，不注浆不掘进”的原则。注浆量及注浆压力控制考虑到浆液扩散、超挖等因素，注浆量宜取地层与衬砌间空隙计算值的150～200%，施工中要根据信息反馈的结果及时调整注浆量。根据量测和检测结果，必要时通过管片孔进行二次补浆，以充分回填衬砌背后的空隙，减少地面沉降。150\n二次补浆，施工中主要根据管片的渗漏情况、管片和地表变形情况及注浆效果检测的情况决定是否进行二次注浆。二次注浆通过管片上的吊装孔进行，可利用同步注浆的一条管路连接一个注浆头进行。一般采用纯水泥浆，压力0.5～1Mpa，亦可采用双液注浆的方法进行，同时在注浆头设置压力传感器检测壁后二次补浆的压力。在完成注浆以后采用止浆塞将管片注浆孔进行封堵。(4)盾构机组装控制措施1)仔细审核施工单位的盾构机的组装方案，确定合理的组装工期。2)组装过程中，施工方的人员的配置尤为重要，对电气工程师、机械工程师、电焊工、吊车司机、信号工等都有很高要求，参加组装得人员必须持证上岗。3)根据盾构机本体各部件的外形尺寸、重量及场地面积，盾构机本体最终就位的工作竖井高程，审核施工方的吊装方式、吊机的种类、型号。4)由于盾构机本体较重，加上吊装期间，吊机自身的重量，沿工作井周围的荷载很大，因此，需要对吊装作业区域内的地面土层进行换填硬化。5)为保证吊装安全需对吊装吊机的工作能力、索具、U型卡环、吊车的下放深度进行验算。6)盾构机本体吊装就位并组装完毕后，要监督施工单位进行调试工作：在各系统分别调试完毕后，进行整机试运行，按正常掘进状态依次启动各系统，测试各系统的配合、连锁等情况，最后结合盾构始发进行带载运行。(5)盾构始发段施工监理控制要点盾构始发施工包括盾构掘进开始时的一连串作业，是盾构施工过程中开挖面稳定控制最难、工序最多、比较容易产生危险事故的环节，因此监理工程师严格监督控制该过程施工至关重要。初始段也是摸索掘进规律、优化掘进参数的试掘进阶段。盾构机始发段的掘进施工需对各种关键施工参数进行调整、优化，为正常段施工做好准备(盾构施工参数主要包括掘进速度、刀盘扭矩、土仓土压力、盾构总推力、出土量、注浆量、注浆压力、盾尾间隙等)。盾构机掘进前，先对各种施工参数进行计算，然后根据计算结果，设定施工参数。同时在始发段的地面布置较密的观测点，根据设定施工参数的应用效果，结合地表监测的结果对各种参数进行调整、优化，使各项参数设定达到最佳状态。1)准备阶段控制要点盾构始发前，需检查核实各电缆、电线及管路的连接是否留有足够的供盾构机前进需要的余量；基座、反力架、洞口密封及端头加固土体是否满足设计要求。在注浆前需将同步注浆管路出口处加密封设施。，当盾构机进入始发密封后，必须割除防转块，并使割除面平整光滑。开洞门后要快速拼装负环管片，盾构机刀盘要始终密贴开挖面，避免工作面暴露太久失稳坍塌。150\n2)始发掘进监理控制要点土压力设定：计算盾构工作井始发处的土压力，在盾构始发时应建立比计算结果稍高的土压，并维持土压力稳定，保证始发井附近的地表沉降在允许范围内。始发掘进推力的计算要综合考虑下述因素决定。盾尾注浆压力主要是受地层的水土压力的影响，注浆压力的设定以能填满管片与开挖土层的间隙为原则。浆液及其注入的效果直接关系到地面沉降，因此对注浆材料及注浆压力都有较高的要求。依据现有其它地区盾构法施工经验及石家庄地区已有盾构施工各种参数使用效果，初始盾尾注浆压力设定为0.2～0.3Mpa。添加剂可以改良土体，改变开挖面土体的各项性能，根据现有的地层情况，将添加剂注入压力初始设定为0.15～0.2MPa。试掘进期间监理应特别加强对施工单位的施工组织落实管理。(6)盾构正常掘进控制要点1)150\n盾构施工是以掘进、碴土排运、管片衬砌为基础进行的。盾构施工监理控制是指盾构掘进过程中各项参数设定、掘进线形、注浆、管片拼装及地表沉降这几方面的控制。为强化盾构施工的管理，需严格按照盾构施工的特点组织施工。盾构施工最大的特点是每循环作业在形式上类似，它采用的是定量和定位的工厂化流水线式施工。严格控制盾构掘进施工时监理的参数控制监理工程师对施工中挖掘出土体的质量应当严格监控。施工过程中应杜绝水土分离现象的出现，当所出土体中因地层中含水量较大时，应提高设定土压力，增大加气量，这样在平衡土压力提高的同时，可以疏干开挖面的地下水，保证挖掘出土的质量，在砂层中施工时，尤其应当注意出土的质量，必须保证泡沫的使效果，注意泡沫质量的检查；添加剂的控制还可通过螺旋输送机上的添加剂注入孔向螺旋输送机内注入适量的清水或注入压缩空气，以增加土体的和流动性，减小土的摩擦力，使土能经螺旋输送机顺利排出。为了使开挖土具有良好的流动性和止水性，必须有30%左右的微细颗粒。如开挖土中微细颗粒不足，则需注入膨润土，粘土等制泥材料，以补充微细颗粒的不足。在砂砾层和卵石层施工时，要在土仓内的土砂中添加高浓度、高粘性的膨润土浆液并加以搅拌，使土仓内的砂、石获得流动性和不透水性，并通过泥土压力与开挖面土压力平衡以及膨润土浆液在开挖面上形成的泥皮来防止开挖面坍塌。在砂砾和卵石层施工，地层对切削刀头的磨损较大，推进过程中应密切注意刀具的磨损情况，及时发现问题及时分析解决。出土量控制每环出土量直接反应了盾构机在掘进施工过程中的超挖情况，当超挖较多时，会使出土量骤增，引起地表沉降加大。在掘进过程中，监理工程师必须严格控制每环的出土量，发现超排必须立即制止，并迅速查明原因。推进速度控制推进速度是盾构掘进的一项重要参数，应当依据不同的地层选定不同的推进速度。2)盾构掘进轴线控制为保证隧道轴线的方向，施工单位必须建立一套严密的人工测量和自动测量控制系统，严格控制测量的精度，合理布设洞内的测量控制点和导线，根据工程中的实际情况合理控制测量和复核的频率。(7)曲线段掘进施工监理控制要点隧道曲线施工有一定的难度，因此需要在技术上采取一定的措施，保证隧道中心线与设计轴线偏差在合理范围内。曲线段盾构掘进施工在施工控制方面和直线段有较大差别，需要注意的环节多，控制较复杂，要特别注意以下事项：1）盾构掘进时，应尽量将盾构机的位置控制在施工设计曲线的内侧，这样有利于盾构机方向的控制和纠偏。2）在进入曲线之前不可通过在外侧超挖的手段来实现转弯施工，这样往往造成盾构机偏离出外侧曲线。3）在曲线段施工时，为保持设计曲线线形，要合理分区地使用千斤顶，在掘进时要尽量维持施工参数的平稳，要尽量利用盾构机本身的超挖能力进行纠偏。4）曲线段顶进时，衬砌结构单侧偏压受力，因而容易造成衬砌结构变形，此时要及时进行壁后充填注浆，使用早强快凝的浆液。5）曲线段施工时，由于对地层及结构衬砌的扰动较大，因此需加强地表及洞内的监测工作，并及时根据监测的结果优化施工参数。6）曲线段施工时，由于管片受力不均匀，必须密切注意管片的位移情况。(8)盾构到达及接收施工监理控制要点1)盾构接收前盾构姿态和线形测量，盾构机接收前150m地段即进行地下导线的重复定向，并复测地面控制网，加强盾构姿态和隧道线形测量，及时纠正偏差确保盾构顺利地从到达预留洞口进入工作井。当盾构掘进至接收前25m左右时应再次进行盾构姿态和隧道线形测量，测量内容有：定向、主导线、测量管片位置和走向偏差。通过测量，对接收前的地段加强盾构掘进的轴线控制，使盾构机进井时其切口平面偏差满足：平面≤±25mm，高程≤±20mm；盾构坡度比设计坡度略大0.2%。到达所有测量数据及贯通误差量报监理单位复核验正。2)150\n盾构到达段掘进，盾构机进入到达段后，应减小推力、降低推进速度和刀盘转速，控制出土量并时刻监视土仓压力值，土压的设定值应逐渐减小到0Mpa，避免较大的推力影响洞门范围内土体的稳定。3)盾构机接收，盾构机进入加固体后，应先行安排凿除洞门部位围护结构，迎土面保留30cm厚以保护洞门区域的土体，并割断围护桩上端的钢筋。为防止钢筋割断过程中发生残留维护结构倒塌，在盾构工作井内架设临时斜撑。盾构机推进打开洞门，清除渣土后进入接收架，密封装置锁紧管片并及时进行回填注浆。4)盾构到达可能遇到的问题及应急处理措施；围护结构彻底拆除后，为避免发生地下水沿开挖间隙涌入井内事故，盾构应立即推进并及时锁紧洞口密封装置。(9)区间联络通道施工监理措施区间的联络通道多采用浅埋暗挖法施工，由于盾构区间施工过程不采用降水的方法，因此施工难度较大。初期支护形式为钢拱架挂钢筋网喷射混凝土结构，二次衬砌为钢筋混凝土结构。采用正台阶法施工，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则。(10)盾构隧道防水施工监理措施防水施工质量是地铁工程施工的关键，在本工程的每一步施工过程中都将防水施工质量当成重中之重来抓。防水施工遵循“以防为主、防排结合、多道防线、因地制宜、综合制理”的设计原则，结合盾构区间的工程特点、施工方法、使用要求和地质条件等因素采取以结构自防水(混凝土为C50S10高强混凝土)为主，外防水(附加防水)为辅的施工原则，关键处理好管片的接缝的防水，以及螺栓孔、壁后注浆孔、管片背后等的防水作业。17.2.2.2盾构穿越既有建(构)筑物相应措施一般地，盾构法隧道下穿或侧穿建构筑物时，以洞内施工控制为主要的技术措施，过建(构)筑物前应先检查刀盘情况，加强同步注浆和二次注浆，并辅以监控量测，实行信息化施工。必要时采用预注浆、跟踪注浆。预注浆、跟踪注浆采取袖阀管注浆。预注浆浆液采用水泥浆，跟踪补偿注浆浆液采用水泥水玻璃双液浆。(1)建立完善的变位监制系统，在隧道的两侧埋设沉降观测点，进行系统、全面的跟踪测量，实行信息化施工。根据监测结果及时调整开挖施工参数，以验证选择施工参数的合理性，保持盾构开挖面的稳定，从而从盾构施工工艺上控制地层损失，减少建筑物变形。(2)根据建(构)筑物的结构形式及其与隧道的关系，制定其最大沉降和沉降差的警界值。150\n(3)在曲线段，为减少盾构轴线与隧道轴线偏角过大，造成因超挖及地层损失过大而引起的地面变形。需放慢掘进速度，及时进行纠偏、加大注浆量等工作。(4)在盾构通过时，及时压浆及二次注浆。(5)对先施工的邻近盾构隧道，要设置横向钢架支撑，以抵抗来自侧向的盾构横向挤压力。(6)在衬砌环脱出盾尾的同时，及时同步压浆，并适当加大压浆量，填充隧道和地层间的建筑空隙，是减小地面变形的重要措施之一。在盾构后约10环处再向衬砌背面进行二次注浆，以弥补同步压浆的不足。(7)隧道中间的地层为淤泥、粗砂和砂质粘性土层,地质条件较差，采用半边河流围堰截流施工，将基底的淤泥层清理干净，进行旋喷加固的方式进行加固，加固深度为至少进入砂质粘性土层1m。旋喷桩采用二重管直径，旋喷桩施工开始时，宜做工艺试桩，以标定各项施工技术参数。采用P42.5号普通硅酸盐水泥，水泥浆液的水灰比可取1.0~1.5。施工完毕后，应对加固体进行检验，其无侧限抗压强度应大于1.0MPa，渗透系数应小于1.0*10-6cm/s，若达不到设计、规范要求，应及时弥补旋喷桩的压力、提升速度、旋转速度等参数应根据现场试验确定。17.2.2.3联络通道工程难点及监理重点本项目工程联络通道采用冷冻法地层加固、矿山法开挖。地层加固冻结钻孔、冻结制冷等技术要求高，安全风险大；矿山法施工通风、排水、测量、工序组织均较复杂；开挖构筑工序多，施工安全风险大。监理重点和对策审查承包商联络通道施工组织设计，施工组织设计必须经专家审查通过，并按意见进行修改，施工组织设计未经监理、业主审批同意，不得施工。在施工过程中如遇见不良地质，应选择台阶法或分部开挖施工减少隧道围岩变形及地面沉降，应编制针对性的实施控制方案，经专家论证通过后方可实施。加强工程测量监理，在督促、复核承包商投点、加密控制点、洞内控制导线的控制测量和定期复测的同时，监理也进行复测，并抽测放样测量，认真审签承包商的测量成果，确保测量成果真实、可靠。督促承包商坚持施工监测和环境监测，按经审批的监测方案实施监测，及时提供监测信息，实现信息化设计和施工；下穿建筑物时应加大对建筑物变形的监测频率。150\n督促承包商做好地质补勘和超前地质预报工作，力争能预报掌子面前方的不良地质出露部位，以便采取预防措施，防止坍塌于未然。并随时备好洞内防坍的应急措施和物资。检查超前支护措施必须做到位，预注浆要进行效果检验，确保围岩具备一定的自稳能力。通风、排水必须形成系统，创造良好的施工环境。严格检查开挖断面中线、高程、形状、内净空尺寸，合格后再进行初支。督促、检查承包商必须遵循：管超前、严注浆、短进尺、快封闭、强支护、勤量测的新奥法施工原则，确保掌子面稳定和控制围岩变形。旁站监理、经常巡查、严格控制检测喷砼(包括配料)、格栅钢架、锚杆、模板、钢筋绑扎、防水板、止水条和止水带铺设、砼浇注质量及初支、二衬内净空尺寸等。督促承包商根据监测信息及时采取措施，控制围岩和附近建(构)筑物变形，确保安全。加强隧道通风除尘及空气监测，确保施工人员人身安全。17.2.3车辆段工程监理重点难点和对策17.2.3.1重点难点分析（1）工程占地面积大、单体多、工期紧，组织难度大施工资源的配备和及时的供给，是顺利施工的保障。因而机械的合理投入，材料的及时供应，施工人员的及时到位，是施工管理中的一个重要环节。如何能够保障机械按计划入场、材料按施工部位及时供应都需要我们认真地与有关单位协调、落实。（2）工程涉及专业多、工序繁杂、交叉施工情况普遍，施工组织协调难度大合理确定不同专业间、不同工号间、不同工序的开工时间，安排好各工序之间的合理穿插和有效衔接，科学合理的协调、组织施工，尽量避免施工干扰，如何优质高效顺利地完成工程项目也是本工程重点之一。（3）施工安全和质量车辆段工程数量多、施工规模大、工期紧，在大规模施工的情况下，确保工程的施工安全和质量是本工程的重点之一。质量控制的重点：施工测量控制、路基工后沉降控制、桩基/主体砼结构/库房钢网架制安等。安全控制的重点：高支模、库房钢网架安装等。（4）文明施工及环境保护150\n由于工程参建单位多、施工场地紧张，施工过程与周围村庄关系协调难度大，对环境保护、文明施工的标准高、要求严，环境保护、文明施工的好坏将直接影响业主及施工单位的企业形象；该工程规模大、从业人员多，综合治理压力大，以及噪声、扬尘、泥浆、废水、建筑及生活垃圾等重要环境因素，风险控制点多面广、管理难度大，对文明施工、环境保护提出了更高要求。因此，保护环境、文明施工是本工程施工管理的重点。（5）库房钢网架制作安装质量和变形控制是本工程的难点网架各单元件制作精度要求高，高空拼装工作量大、作业条件差而质量要求高，在安装过程容易产生平面、立面挠度变形，影响钢网架结构正常受力及使用安全，如何确保其制作安装精度满足要求也是本标段施工的难点之一。17.2.3.2重、难点应对措施（1）针对工程占地面积大、单体多、工期紧，组织难度大的对策及措施1）督促编制先进、合理的施工组织设计工程开工前，督促施工单位根据设计图纸及现场实际情况等，编制先进、合理的施工组织设计并组织专家评审，确保施工组织设计切实可行。2）督促做好各项准备工作工程实施前和实施中，督促施工单位做好各项准备工作，包括技术准备、生产准备、劳动力组织准备、物资准备、机械设备准备、质量工作准备等等。3）督促加强管理工程实施过程中，督促施工单位严格加强管理，重点包括：①有效协调工程各方的工作关系，争取当地政府各相关部门的有利支持。②对各专业施工队的严格控制、管理、协调以及各专业队相互之间的密切配合。③对设备、材料的选型、定货、加工制造与监控，对设备、材料的质量目标和档次的严格界定和把关。④在施工和管理方面大力采用计算机技术，全面实行网络化管理，确保关键线路和主导工期。⑤与设计单位及设备安装单位做好协调工作是保证工程顺利进展的重要保障。（2）、针对交叉施工组织协调难度大的对策及措施1）充分做好各项施工准备工作，保证组织机构、劳动力、机械按计划进场。150\n2）认真编制切实可行的施工方案，针对该土建工程的特点找出关键线路，按照总体施工安排展开单体工程流水作业，按期合理划分施工的区段配备相应的作业队伍，每一施工区段配置相应的劳动力、设备。3）施工前对整个土建工程深入细致的分析研究，充分了解设计意图、针对关键工序及关键工期，制定切实可行的保证措施，紧凑有序的安排施工顺序，确保工程施工连续、均衡的进行。4）充分利用非雨季的黄金季节，抓紧上盖主体结构施工。5）强化各专业的施工协调配合把相互之间的干扰减小到最低程度。每周召开一次生产协调会、检查上周情况，安排下周任务，制定未完成计划项目的补救措施。6）每天各专业召开一次碰头会、检查各专业的实施情况，并提出对不足部分的补救措施以及需要协调解决或专业间需要相互配合的内容。（3）、针对施工安全和质量的对策措施1）、建立健全项目安全、质量组织保证体系、组织结构以及相应的规章制度。2）、在开工前认真编制切实可行的安全、文明施工组织设计；针对重大危险源进行辨识和评估，并制定相应的应急方案及措施。3）、施工现场各种安全措施和设施必须严格按照安全施工组织设计进行布置；工人施工前必须进行安全教育、培训以及安全技术交底。4）、加强施工现场的安全、文明检查力度，发现问题及时处理及时整改。5）、加强质量控制意识，编制质量控制措施和要点，针对作业工人必须进行技术交底。6）、加强现场施工质量控制，在每道工序施工前坚持样板引路制度，针对关键工序、关键部位严格执行质量卡控制度和“三检”制度。（4）文明施工及环境保护措施1）成立环境安全和施工安全的监督管理机构，全面负责本项工程安全防护及监控工作。2）按照业主创建文明标准工地的条件要求，督促施工单位制定文明施工细则，规范员工行为，树立良好的企业形象。150\n3）接受行政主管部门的环境安全和施工安全的监督检查，严格按照安检部门的意见进行整改。4）督促施工班组每日出工前必须对防护用品、使用的工具、材料进行外观检查；施工前，施工负责人要对施工场地、作业地点进行巡视检查，发现堆存位置、方式不当的工具、物品，立即排除，必须检查防护人员、防护用品、通讯器材等是否齐全到位。对不按章操作或违章工作的人员有权进行停工或整改；施工结束后，班组长及安全员或施工负责人对施工场地巡回检查，确认各项设施安全完好后，方可撤离施工现场。5）对可能引起噪声、水土、大气等环境污染的源头，事先制定预防和控制措施，尽力减少对施工区周边居民的干扰和环境污染。6）对施工中无法预见、已造成事实的污染现象，应立即停工整改，做到没查清原因、没提交整改方案、没制定预防措施，不得恢复施工。7）定期检查环境保护、安全文明制度的执行情况，环境保护、文明施工措施的实施情况，各种工具、材料的存放和使用情况；定期检查各种检查的记录、台帐、资料、文件的管理；定期检查工作完成后，要召开专门会议，总结经验，查找不足，提出整改意见。(5)库房钢网架制作安装质量控制措施1)建立钢结构工程的制作、安装质量管理网络。2)钢结构加工制作前应编制工艺和施工作业指导书，在制作中实施工序质量控制，建立质量保证体系。3）各种原材料进厂时要索取材质单，并进行复验；焊条必须有出厂合格证，现场存放注意防潮。焊工持证上岗，保证焊缝质量、焊接位置的焊缝长度，强度、变形要求，严格按照图纸和规范要求施工。施焊前焊缝要做焊接试验报告，合格后方可施焊。4）网架各构件均采用工厂加工，构件加工在正式加工和出厂前，都须进行预拼装才准正式加工和出厂；网架件运输应采取适宜的包装及运输方式，防止构件变形或损坏，构件安装前也应采取适宜的存放方式。5）严格按照设计规定的方向和先后顺序进行安装，高强度螺栓在施拧时，必须用专用扳手按规范规定的预拉力值计算得到的扭矩值施拧，且须分为初拧及终拧进行，施拧顺序宜从中间开始向两边扩展；加强过程监控测量，确保结构安装质量满足要求。150\n6）钢材表面须认真除锈，除锈方法及除锈等级满足设计要求；钢结构涂装应做好环境湿度检测，雨天一般不进行钢结构涂装作业，如必须施涂则需进行通风排湿，确保环境湿度满足施涂要求。7）严格工序检查制度，特别是容易发生渗漏的部位及安装后检查较困难的部位，未经检查不得进行下道工序的施工。17.2.4工程测量的特点、难点、监理重点及监理措施本工程测量工作十分重要，它关系到整个城市轨道交通工程的走向、标高、各合同段之间的衔接以及地基沉降控制等重大问题。因此，必须严格监控，以确保工程的顺利进行。17.2.4.1工程测量特点和难点本项目工程沿线有多处交叉路口，平立面交织混杂，因此城市轨道交通的平面布置及高程等变化较复杂，但必须保证城市轨道交通的走向、标高的正确性。本项目工程分为4站3区间，各站和区间必须全面落实从测量控制网的建立到各分项工程的定位测量复测制度，使各站和区间的测量数据成果达到统一、正确、合理，确保城市轨道交通各合同段的正确衔接和走向。17.2.4.2工程测量监理重点及监理措施除做好本工程标段的施工测量和放样检测的审查外，还须配合、协调本标段的承包商与邻近工程标段进行贯通联测。并协助业主组织各控制点的交桩。对平面、高程控制点进行检测，其中平面点实测与理论值校差为：夹角≤±5”(边长大于1公里)；当边长小于1公里时按照下列公式：E/D*ρ(E=0.025　　D=边长　　ρ=206265)，其最大不超过±10”，边长实测与理论值校差为1/100000。高程为相邻区间高程校差≤±10mm。如校差超限应立即以书面形式向业主汇报，由业主协调解决。测量监理工程师应具备测量工程师资质。检测控制点使用的测量仪器：平面点检测仪器必须是(2+2PPM，2”)级以上的全站仪，水准点检测仪器必须使用精密水准仪加铟钢尺。使用的测量仪器必须按国家测量规范要求作好仪器鉴定单位出具的计量检定报告，进场后，将仪器检定报业主备案。在工程开工前，审查施工承包商的测量方案、使用仪器设备的等级及经国家认可单位检测的检测单、测量仪器的检验报告单以及测量工程师的资历等文件。施工承包商放测的地面控制点(平面、高程)等全部测量数据和放样将进行检测，并审查承包商的测量成果和资料。150\n对施工承包商在工程场地的地表、建筑物、路面、管线等所设置的监测点进行抽检。沉降观测监控检查监督施工单位在车站基础结构上及高架每个立柱两侧预埋沉降观测点，沉降观测频率按设计要求确定，一般情况是：车站主体施工前、后各测2～3次，高架工程在立柱、梁体砼浇筑后及地面支架拆除后各测一次，工程竣工时复测一次，至少四次，具体要根据设计和业主要求及沉降的变化情况而定。测量工序跟踪监控本项目监理机构必须跟踪复测施工单位的施工测量放样，尤其是桩基中心、车站站台位置、标高、几何尺寸、承台、立柱和盖梁中心、方位、高程，必须按测量程序确认后，方可进行下一道工序的施工。17.2.5常规设备、材料的进场管理与协调重难点和措施在城市轨道交通工程中，设备、材料的投资约占总投资的60-70%，所以对设备、材料的管理在工程监理过程中占有很重要的地位，其中主要的原材料有钢材、混凝土、水泥、防水材料、管片、装修材料、电缆、管材等。17.3.5.1主要原材料、设备的进场管理与协调重难点分析轨道交通工程使用设备、材料种类、规格繁多，生产厂家产品质量参差不齐，选定具备相当资质的厂家，采购合格的产品满足工程需求难度很大。设备、材料用量巨大，设备材料的存放需要很大的场地及仓库，也是需要特别重视的问题。进场材料质量控制和防护是监理工作的重难点。甲供设备涉及单位多，管理难度大。17.3.5.2主要原材料、设备的进场管理与协调监理重点及措施(1)在工程开始前，要求总承包单位安排专职人员负责设备、材料的进场管理。(2)单项工程开工前，要求总承包单位建立设备、材料的质量控制体系和采购管理程序并报监理审查。(3)总承包单位将采购计划书报建设单位，采购计划应满足工程进度需要。监理进行审核与确认，并报建设单位备案。(4)监督总承包单位对设备、材料采购工作计划实施的全过程，并对到货进度计划进行跟踪检查，采取必要措施，以防止质量偏差及延期供货。(5)150\n对于重要设备、主要原材料的供货厂商，总承包单位应有选择的报出国内外厂商名单，并对特殊材料的选厂原因有所说明。由监理对供货商资质进行预审，将预审结果报建设单位审批后方可生效(如监理或建设单位认为有必要进行考察，总承包商应配合监理和建设单位进行考察)，供货厂商名单一经建设单位确认，总承包单位不能在名单外采购设备及主要原材料。(6)建设单位/监理单位将参加总承包单位组织的对于技术复杂、质量要求高、加工难度大、制造周期长的重要设备、材料采购的技术谈判。总承包单位应在谈判前书面通知建设单位、监理单位，并附有与之相关的技术资料、厂商简介、近期业绩等。17.2.6施工试验监理重点和措施17.3.6.1业主对监理试验的要求地铁工程施工试验工作，是地铁工程质量管理与控制的重要组成部分，是工程质量科学管理与控制的重要手段。根据合同要求，为了更好的控制工程施工质量，依据建设部、长沙市质监站、业主相关文件要求，本项目工程用的原材料及中间产品的检测试验工作委托有检测资质的地方检测机构完成，为100%见证取样委托检测。第三方检测单位随机抽样检测。另基于施工场地及环保性的综合考虑，本项目所用混凝土均采用商品混凝土，商砼公司由承包商从业主指定的名录中选取，监理机构对商砼公司进行质量监控。(1)试验监理工程内容1)确定有资质的见证和施工试验室，并进行试验结果验证和统计控制。2)督促承包人建立完善工地试验管理体系，审查承包人现场试验管理人员的资质，对承包人工地试验人员资质和仪器设备进行不定期检查；3)督促和检查承包人是否按相关试验标准或规范进行规定项目、规定频率及时试验，对承包人现场试验室、试验台账、试验频率进行检查，并对试验资料的整理及时进行检查、指导及管理。4)验证试验：承包人订货前应提供产品合格证书和试验报告，监理工程师对原材料、成品、半成品等进行预先鉴定，必要时可对产品现场考察或对承包人提供的样品进行试验，以确定是否采购；首批产品进场时，承包人应自检产品合格，监理工程师再进行检验。5)标准试验：承包人在相应分项工程开工前完成标准试验(如混凝土配合比和强度试验)并将试验报告提交监理工程师，监理对承包人标准试验进行对比复核。标准试验结果由监理工程师批准，肯定、否定或调整承包人标准试验参数或指标。150\n6)工艺试验：通过预先试验对工序的检测和成品质量的检测来反映所用原材料或半成品加工成产品的工作、方法和技术的正确与否，以便全面指导施工。工艺试验方案首先要监理工程师批准，监理工程师全过程旁站并记录，工艺试验结论由监理工程师判断、批准。7)抽检试验：在施工过程中承包人按规定自检频率试验检测合格后，上报监理工程师，监理工程师根据需要采取的随机检验。8)验收试验：监理工程师对已完工程按《地下铁道工程施工及验收规范》等验收规范规定，进行的实测项目检验。(2)督促并监督承包人对原材料、成品或半成品等进行30%的见证试验。(3)试验监理的工作目标1)通过施工过程中的事前、事中、事后的试验监理控制，督促承包人选用合格材料，保证地铁工程各构件的主要指标，如强度等满足设计要求，不造成返工等重大损失；2)通过对比试验可以避免因耽心达不到指标而要求材料使用规格过高而造成的浪费，如混凝土中的水泥用量；3)通过试验监理，承包人的试验数据是真实通过试验产生的，而不是捏造的；4)通过标准、抽检试验等对比试验，监理、承包人可以相互检验试验结果的可靠性，可剔除因一些偶然因素产生的偏差较大甚至错误的试验结果，能够实实在在指导施工，让参建人员对所完工程心中有底；5)通过试验监理，督促承包人、监理完善施工过程资料，自检、抽检资料完备，使工程能顺利完成评定和资料建档。(4)试验监理的工作要点1)保证试验的时效试验检测要及时，有些试验要求在施工前完成，就不能拖到施工中或施工后；有些试验要求在施工过程中完成并及时反馈，就不能拖到施工后或试验结果没有及时反馈。保证时效性使试验能够及时指导施工，保证质量，以免影响工程进度或因试验滞后、没有及时采取有关措施，导致工程不合格，造成不必要的损失。2)严格执行抽检频率监理试验人员要严格执行抽检频率，认真、细致做好每一次试验，确保试验结果准确可靠。3)对承包人工地试验的管理150\n1、指导承包人工地试验室建设，对工地试验室进行审查，审查承包人试验人员资质，检查工地试验室的仪器设备等应按规定定期进行检查和标定。在接到资质申报材料后对其审查，签字、盖章。2、监督检查和指导承包人工地试验室按规定的试验规程、试验频率、试验方法进行各种试验。3、承包人工地试验室应建立健全各项试验台账，以便查找、统计。4、所有试验资料责任人一栏必须签名齐全，不能代签。签字应字迹整洁、不得涂改。正式记录表(即报告表)应交监理作为验收、计量等附表。5、现场试验，必须在现场如实进行，并经现场监理工程师签字认可，不准弄虚作假。6、承包人对任何与本工程有关的各种取样、送样、试验，应驻地监理联系，共同参与进行。否则，对自行取样、送样、试验的任何资料将作无效处理。7、凡不符合以上规定的试验资料，驻地监理工程师将不给予签认。4)不合格施工部位、工程材料处理办法对于不合格施工部位或工程材料的，总监办将发出“不合格施工部位质量使用情况跟踪表”或“不合格工程材料使用情况跟踪表”。17.2.7安全文明施工管理重难点和措施本标段车站采用明挖法施工，区间隧道大部分采用盾构法施工、局部采用明挖法施工。针对施工工法特点，结合我司监理过的类似工程经验，以及对建设单位安全文明管理要求的理解，提出如下文明施工特点分析和监理控制措施：17.2.7.1安全文明施工重难点分析(1)施工过程污染地表环境基坑围护结构施工、基坑开挖、隧道掘进等工作，都会形成大量的污水、泥浆、土方外运，易造成地表环境污染、河流水系水质污染，破坏现状环境。(2)基坑坍塌造成地表沉降、管线破坏随着开挖深度加深，基坑需要安装支撑系统，保持围护结构稳定，如果不严格执行专项施工方案要求，围护结构施工质量达不到设计要求，有可能造成基坑失稳，会加大地表沉降甚至基坑坍塌，酿成重大事故。(3)区间盾构隧道施工造成地表沉降，对周边建筑物造成影响150\n本项目工程盾构区间隧道掘进过程中，由于遇到覆盖土层偏薄或者复杂地质的地段未采取有效的施工措施以及盾构掘进施工参数控制不当等原因，造成过大的地层土体损失或扰动，影响附近建筑物、地下设施和隧道本身的正常使用，严重时发生坍塌和地下煤气管线爆炸等事故。(4)区间暗挖隧道施工，出现坍塌导致地面沉陷及人员伤亡。本项目工程隧道围岩为黏性土层及砂层，矿山法开挖时极易坍塌，如不能及时支护，有可能造成重大人员伤亡的事故；易引起较大的地表沉降，威胁地下管线和附近建筑物的安全；暗挖隧道施工条件恶劣，对施工人员健康造成损害。(5)高支模支撑系统坍塌，造成安全质量事故车站、车辆段混凝土结构施工的模板及支撑系统必须高度重视，如果支撑系统的强度、刚度及牢固性不足，在浇筑混土时，受施工动荷载的冲击极易造成支撑体系的坍塌，造成重大安全质量事故。17.2.7.2安全文明施工监理措施(1)制定安全监理方案1)监理规划中的安全监理方案的编制应根据法规、委托安全监理约定的要求，以及工程项目特点、施工现场的实际情况，明确项目监理部的安全监理工作目标，确定安全监理工作制度、方法和措施，应具有对安全监理工作的指导性，并应根据情况的变化予以补充、修改和完善。2)安全监理方案应包主要内容有安全监理工作依据；安全监理工作目标；安全监理工作内容；项目监理部安全监理岗位、人员及工作任务；安全监理工作制度；初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表；初步认定须经监理复核安全许可验收手续的大中型施工机械和安全设施一览表；初步确定须编制的专项安全监理实施细则一览表；必要的安全防护用品。(2)制定安全监理实施细则1)安全监理实施细则应符合“安全第一，预防为主”的方针，要具有可操作性，并应根据情况的变化予以补充、修改和完善。2)对危险性较大的分部分项工程必须在施工开始前编制专项安全监理实施细则。3)不需编制安全监理实施细则的分部分项工程应在监理实施细则中增添安全监理的内容。4)安全监理实施细则的编制1、150\n安全监理实施细则由专职安全监理人员为主编制，专业监理工程师参与，并经总监理工程师批准；2、编制安全监理实施细则的依据有已批准的包含安全监理方案的监理规划；相关的法规、工程建设强制性标准和设计文件；施工组织设计；其他规范性文件等。3、安全监理实施细则应主要内容有危险性较大的分部分项工程安全监理工作的特点和施工现场环境善状况；安全监理人员安排与分工；安全监理工作的方法及措施；针对性的安全监理检查、控制点；相关过程的检查记录(表)和资料目录。(3)严格执行安全监理措施1)前期安全监理措施，审查施工单位的安全资质；协助建设单位拟定安全生产协议书。2)施工准备阶段的安全监理措施：制定安全监理程序。调查可能导致意外伤害事故的其它原因。掌握新技术、新材料的工艺和标准。审查安全技术措施。审查施工单位的安全自检系统。施工单位的安全设施和设备在进入现场前的检验。3)施工阶段安全监理措施：审查各类有关安全生产的文件。审核进入施工现场各分包单位的安全资质和证明文件。检查工地的安全组织体系和安全人员的配备情况。审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施。审核施工单位提交的关于工序交接检查、分部、分项工程安全检查报告。审核并签署现场有关安全技术签证文件。现场监督与检查。4)工地上出现安全隐患或不安全行为，监理可以现场口头要求施工单位进行整改，如不整改或整改不到位，下发监理工程师通知单书面要求施工单位进行整改，出现紧急情况，指令暂停施工，并进行安全整顿：(4)严格执行文明施工监理措施1)施工单位按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔路栏设置。2)检查督促施工单位做好施工沿线单位居民的出入口和道路畅通行情况。3)检查督促施工单位建筑材料在规定地点堆放。4)督促施工单位按规定配置工地卫生设施，建立工地卫生管理制度并检查执行情况。5)认真审查承包商所编写的文明生产安全及环境保护施工组织措施及实施保证体系是否确实可行，具有针对性，并督促实施。6)审查承建单位提交的施工现场平面布置图，督促承建单位定期、不定期检查用电、消防安全。7)检查、督促承建单位保持排水设施和其他应急设施的畅通、安全。150\n8)检查、督促承建单位保持施工场地周围单位、居民的出入口和道路安全、畅通。9)检查、督促承包商及时处理建筑垃圾及生活垃圾，不得乱堆乱放，污染环境。10)工程竣工后检查督促承建单位在规定期限内完成工程现场清场工作。11)在出入口及醒目处悬挂施工标志牌。12)按施工平面图位置做好厕所，并每天由专人打扫，严禁在现场大小便。13)临时工棚，经常保持室内清洁卫生，空气流通。统一设置做饭、开水供应点，定期组织工人做好灭虫害工作，同时，按规定设置消防设施，预防火灾事故的发生。14)作业现场，做到工完料尽，场地清。15)大中小型施工机械，使用必须保持完好，安装正确，存放有序，电器、电源必须符合规定要求，严禁私自架设电线。16)脚手架料严格执行专料专用，做到钢管涂防锈漆，扣件除泥抹油。17)进入工地工人要先登记，由工长进行安全教育和技术交底后，填表签字才许施工。18)机、电、架等要经验收合格后填表签证才许使用。17.2.7.3基坑开挖的安全监理重点及监理措施(1)基坑开挖前监理重点及监理措施1)深基坑施工组织设计必须通过专家审查，审核施工组织设计中的安全保证措是否符合安全施工的规定和要求。施工组织设计应得到施工单位技术负责人的批准并经监理和建设单位的审核，其中的《基坑开挖方案》必须向全体施工人员进行施工技术交底(交底双方应办签认手续)，要使全体施工人员对基坑开挖有一个风险意识。2)必须查清基坑周边环境：建(构)筑物的结构类型、层数、基础、埋深及上部结构形状；地下管线的管类、规格、分布；道路的距离和车流；地表水的汇流和排疏情况等对基坑开挖有影响的情况。3)检查坑内或坑外土体加固的土体强度，检测结果是否达到设计要求。4)基坑周边地面排水沟是否畅通，防止地面雨水倒流或回渗坑内，坑底下是否有积水坑及排水设施。5)需就地保护的房屋或管线的保护措施是否落实，是否确实可靠有效，监护人员是否落实，监测初读数是否已出。6)根据施工组确定的挖运和吊装机械是否进场，须经特种设备检测所检验的设备是否通过检验。150\n7)支撑是否进场，数量和钢管及配件等经检查是否符合要求。8)各项监测的测点是否都已布设，初读数(二次以上的平均值)是否已出报表。9)检查是否建立了每天下《开挖任务单》和填写《挖土支撑记录表》的制度，控制基坑变形的检查制度。10)检查安全技术措施及应急预案的是否落实到位。(2)基坑开挖安全监理重点及监理措施1)施组中应按设计诱导缝或施工缝分段开挖，按设计确定的支撑道数和标高分层，再根据放坡需要定出平台长，呈台阶式进行施工，形成由若干平台和层坡组成的总坡。并注上段、层、小段的编号和支撑编号等。2)必须严格坚持先撑后挖的原则，即不论在任何情况下都必须做到只有将支撑安装就位和加力后，才可挖下一小段的土。平台的标高在支撑底下30cm，不宜过大。当周边保护对象对沉降控制要求很高时，应采用挖槽设撑法施工。3)层与层之间设平台，平台长可由几个小段组成。修坡必须坡自顶向下铲，切忌掏坡脚。4)在挖最后一层土时要注意严禁超挖，当机械挖土至坑底标高上20cm～30cm的土时，一律改用人工挖土。不扰动坑底原状土，如超挖不准用土回填，用砂或筑垫层时补平。5)一小段的挖土顺序，应遵循先挖坑中部再挖坑边，先挖哪一侧视坑边环境而定，有保护对象的一侧最后挖。6)端头井挖土宜采用盆式，应先挖进入标准段口部直撑的土，再挖两角部斜撑中最外(即最长的)二根斜撑处的土，随挖随撑形成三角形支撑体系后再挖角部斜撑处的土。7)挖土要有专人指挥，严禁抓斗碰撞支撑。8)坑底不允许积水，为及时排除雨水和渗水，随挖土在坡底层应设置的集水井，层平台修成1-3%排水坡或挖树枝状水沟，坡顶和坑内禁设横截沟，沿地下墙边禁设纵向沟。9)以单元组成的小段的土方，根据挖运能力定出合理的时限，一般各层土的段土方在6-8小时内可完(包括修坡)，随即在4-7小时内安装好该小段内的支撑(包括加力)，在6-10小时内设好斜撑。当该小段处在重点保护对象影响范围内，时限应更短。10)要严格按结构施工段紧紧地抓住“三快”150\n，尤其是坑底前一层的土和抗底层的土，要不准间断地快速连续的挖和撑。30cm层人工挖土和素砼垫层要在24小时内完，随即抓紧筑底板，标准段底板砼在垫层完后的5天内完工。如正在挖这30cm土遇下雨，更要抢，要挖一小段，浇一小段垫层，不能停。如造成垫层标高等质量不合要求，待雨停后，再凿去重浇垫层，以保证坑底土不被软化。11)要严格按设计结构段，逐段开挖，也即分层分小段呈踏步式台阶，要控制在三个结构段内，以减少有撑基坑暴露时间过长。12)严禁在支撑上推土或压石，更不能在支撑上铺走道板、停挖机和吊机或过汽车，坑边不能堆置土方或支撑物等。13)基坑周边不准设排水沟，应筑成坑边高的单向坡道，使施工水、雨水随坡流入远离坑边的施工现场的排水系统。14)当遇雨季或暴雨时，应落实好坑内外的排水措施，并随时保持完善和畅通，严防地面雨水倒流或回渗坑内，坑内进行积极的抽排水外，还须使纵向土坡小于1:3，并做好必要的坡面保护(如盖上塑料膜等)。或暂停挖土待雨停排水完，再继续施工。15)基坑开挖至标高，要观察基底土体的回弹情况，并组织坑基隐蔽工程验收，检查标高和坑底超欠挖情况，不准有水，有木块、竹排、草袋等杂物，验收手续办完抓紧垫层砼浇筑。16)当基坑内有高差在2m以内的部位时，浇筑垫层一般应先深后浅，两部位的底板一起浇筑。(3)基坑开挖支撑体系安全监理重点及监理措施1)支撑架设得及时和可靠，是克服风险的核心，支撑要紧随挖土，当任务单确定的小段土挖完，支撑架设人员即到场设撑，监理旁站，并作好记录。2)挖土前需配齐开挖段所需合格的支撑头、垫块、螺栓等配件及埋入侧墙内的支撑垫座和斜撑支座等，以及施工加预应力的油泵装置等器材。严防因缺少支撑条件而延误支撑的及时性，因配件不合格影响支撑的有效性、可靠性。3)支撑安装前按基坑宽要进行预拼接，配置的总长度要使活络头伸缩段伸出长度控制在20cm以内。并要检查支撑同心度和支撑各部的焊缝质量，凡不符要求的坚决不用。4)要配选(或加工)好合适和合格的传力垫块，凡出现楔形块契入深度不过支撑轴心的，或出现楔块形块斜率不合的或传力块气割后未刨平的，都认为是造成支撑不可靠有效的因素，要避免。5)150\n当小段土方挖完即按设计位置测定支撑两端与围护结构接触点，复核预配支撑的长度，要保证支撑与钻孔桩的垂直，并使支撑承压端板与围檩接触密贴，不准产生偏斜而导致偏心受压，为确保轴心传力，最好能在支撑承压端板中部焊一块200mm×200mm×20mm的传力垫块，如出现空隙应使用快凝早强细石砼填实。6)钢支撑就位后必须及时按设计要求施工加轴向预应力，考虑应力损失，可比设计定的值增5-10%。当钻孔桩变形较大出现预应力损失，尤其是位移值超出报警值(速率或累计值)时，应复加预应力至设计值。如需超过设计值，须征得设计同意。7)钢管支撑接头法兰采用螺栓连接，拼接时螺栓必须拧紧，当支撑加上预应力后，螺栓会松动，因此必须进行复拧。8)第一道支撑必须及时，严禁拖延，不使围护墙顶部因悬臂而变形过大，并在支撑两端设有可靠的吊持措施，以防围护墙变形及挖土或吊物撞击而产生脱落。9)当支撑安装位置，遇钻孔桩上的砼鼓包，即组织力量凿除，如鼓包面积大，应先凿支撑部位的，待支撑就位后再凿除余下的砼。如遇上钻孔桩桩头，也应先凿影响支撑就位部位的，待安装后再凿其余部分，总之要使支撑尽快撑上。10)为保证支撑的稳定，在基坑中设立柱桩、联系梁和支撑抱箍，要定时测量立柱的回弹并及时调节联系梁与支撑间的木楔。11)对施加预应力油泵装置尤其是压力表要确保完好，如有异常应及时校验。17.2.7.4盾构法施工的安全监理重点及监理措施盾构隧道施工组织设计必须通过专家审查，施工组织设计中的安全保证措是否符合安全施工的规定和要求。(1)行车安装(拆卸)过程中安全行车安装是一项施工周期短，作业风险高的分部工程项目。在施工过程中由于管理不力及违章作业，会发生人员从高空坠落(10米以上)的事故、亦会发生行车坍塌伤人和社会车辆的事故以及可能发生起重伤害的事故。1)确保进场安装(拆除)行车使用的起重机械必须《建筑起重机械安全监督管理规定》、《深圳市施工起重机械安全管理办法(试行)》办理相关手续，具备准用证，驾驶人员持证上岗，其他特殊工种持证上岗，各类设备必须经过验收合格，以上各点必须进行验证。2)安装(拆除)行车必须编制专项方案，必须由总包单位的总工审批，报监理及建设单位批准后方可安装(拆除)。3)高空作业必须落实防护设施。4)责令行车安装单位配备各种型号的钢丝绳索具，从而确保吊运施工的安全。150\n5)行车就位拼装时，底部必须有可靠支撑，行车结构搭建完成后，必须保持整体的稳固性，确保受力均匀，防止倾倒伤人。6)行车安装完毕后，必须督促安装单位及时联系技术质量监督局进行检测验收。在未经检测前，严禁安装单位和总包单位使用。(2)盾构安装作业中安全监理重点及监理措施盾构安装是集起重吊装、焊接作业、设备调试为一体的综合性分部工程，它具有施工周期短，立体交错施工的特性，具有较高的施工风险。1)进入施工现场的起重机械必须具备准用证，起重机械驾驶人员及起重钩指挥人员必须持证上岗，其他盾构安装作业的特种作业人员做到持有效证上岗。2起重吊装盾构设备必须编制专项的施工方案，方案中必须注明吊盘的材质和设计图纸以及焊接工艺、大吊在起吊后的旋转时，各种角度的承受荷载力以及计算公式和保险系数，方案必须报项经部认可后方可施工。3对起重吊运使用的钢丝绳、索具、卸卡等物件必须合理配置，必须取可靠的安全系数。4)必须确保起重设备承载地点的地耐力，保证地面平整，杜绝起重设备倾覆的事故发生。严禁盾构安装人员拆除临边围护栏杆，严禁施工人员在结构框梁上行走。5)起重吊运作业中，组合施工时必须采取多级指挥。6)施工现场的高空作业必须严格执行《JGJ80－91》标准，凡是临边、悬空的施工作业点必须制作防护设施。严禁在临边栏杆处堆放材料。7)施工现场用电必须严格执行建筑施工安全检查标准《JGJ59－99》，做到两级漏电保护，进入施工现场的电箱必须符合规范，并配备专职电工。(3)洞口防护作业中安全监理重点及监理措施结构施工单位向盾构施工单位移交施工场地后，大量的结构临边及预留孔，都必须制作防护设施。1)在制作临边围护设施的过程中，落实有效的保护措施，确保施工人员的安全。2)结构施工单位向盾构施工单位移交场地后，各层结构井的临边，全部按照《JGJ80－91高处作业安全技术规范》制作围护栏杆(栏杆采用中40mm的钢管、高度达标1.2m，立杆距离小于1.8m、整体采用黄黑色标、下道栏杆采用密目网和踢脚板进行封闭)。3)严禁在井口临边栏杆旁堆放施工材料，确保围护栏杆的有效高度。4)行车轨道与结构井的临边围护、结构上中小型预留孔的围护，均挂设“当心坠落”150\n的警示标牌。5)严格要求施工作业人员在临时拆除安全措施时，必须立即恢复，杜绝事故隐患。(4)盾构进出洞作业中安全监理重点及监理措施盾构进出洞作业汇集脚手架搭设不规范、安装和现场动火交叉作业、安全通道和外单位交叉作业、施工人员不规范行为高处坠落、起重伤害等大量的事故隐患。1)确保为凿除洞门搭设的脚手架严格按照规范搭设(确保脚手架的纵距、层高、跳板铺设、上下通道符合安全要求)；人员在高处必须佩戴安全带，上下走专用通道行走。2)对动火区域严格现场监控，及时清运动火点周边的易燃爆物品，并配备足够数量的灭火器材。3)通过力学计算及分析，合理配备吊运重物的钢丝绳索具；对混凝土块进行分割凿除。4)在拔除超长钢板桩的过程中，做好保险措施，疏散周边施工人员，确保起吊安全。5)上下起重指挥人员与行车司机进行密切配合。6)严格进行现场监控措施，做到重物下不得站人。7)严格要求施工单位为拖拉电箱配备两级漏电保护，现场的各类电源线路做到分类理顺，严禁使用碘钨灯。(5)管片堆放作业中安全监理重点及监理措施地面管片堆场施工主要涉及到运输车辆进出工地可能发生车辆伤人事故，同时，重点防范的是管片在吊运过程中，对施工人员的伤害。特别是人员在管片通道中，由于吊运不规范，起重人员和制作人员站位不正确，极易发生挤压伤害事故。1)施工单位进场施工后，必须对管片场地进行平整，确保地基平整，地耐力符合承载要求(可采用混凝土浇捣，也可采取铺设碎石的方法)。2)对进出施工现场的管片运输车辆，必须设专人进行指挥，在工地出入口设置“车辆慢行”的警示标志。防止车辆伤害事故的发生。3)行车轨道的内外两侧制作全封的隔离栏杆，防止人机交错受到伤害。4)对行车司机和起重指挥工进行严格安全交底，对管片运输车辆的装卸人员进行安全教育，确保卸车作业的安全。5)吊运管片必须制作专用吊具，确保钢丝绳不受到损伤。6)严格按照管片堆放安全操作规程，确保管片堆场横向、纵向的安全通道距离。7)严格控制管片堆放高度，确保行车司机的视线。确保管片堆放的整体稳定性。150\n8)严格要求行车司机在吊运管片的过程中，避开施工作业人员，不得吊运管片从施工人员的上方经过。9)在场地内设置有效的排水措施，确保无积水现象。(6)行车垂直运输作业中安全监理重点及监理措施行车垂直运输是隧道盾构施工“二线一点”中的重要部分，行车设备及吊运索具的损坏和不规范使用都会引起重大伤亡事故。同时该部位是施工中运作最为频繁的区域，是人机交错高风险事故发生的重点部位。以一段1000环的城市轨道交通区间来计算，需吊运管片6000块，土箱12000次，加上吊运其他施工材料的次数总计达到10万次以上(以往这一部位曾经发生过吊钩坠落的死亡事故，也曾发生过管片挤压伤害的死亡事故)。1)行车必须具备安全使用证，行车司机及起重挂钩指挥工必须持有建设部门的有效上岗资格证上岗。2)行车的各项安全装置(包括变速箱、制动装置、滑轮片、电动葫芦等)完好齐全，定期进行检修。安全装置齐全检查内容为：升降和运行限位、缓冲器、夹轨钳、接地装置、安全信号和安全警告装置、行车防人员伤害保护装置。3)严格执行日常的行车检测、保养制度。4)保持行车运输系统的良好(行车基础、行车轨道压板螺栓)，每班进行检查。5)行车的电缆线加强保护，在盘线处设置防磨橡皮，保护电缆线的绝缘层。6)起重索具(包括钢丝绳、卸克等)配备安全合理，定期检查更换。检查内容为：起重吊运采用的钢丝绳、卸克、和吊环。检查钢丝绳是否断丝、锈蚀、破损，安全系数是否＞k8；卸克是否配备合理，是否变形，插销是否松脱；吊环是否严重磨损；土箱的吊攀上，制作专用拉手。7)行车运行交接班记录齐全，行车的故障及维修应有记录。8)吊物捆绑要求。确保吊运物件遵守起重作业操作规程，钢丝绳捆绑符合规范，对零星物体的捆绑是否可靠，对吊运刃角及边缘锋利的物件有钢丝绳的保护措施等。9)杜绝违章作业。行车司机必须在运行期间启动警示装置，严禁行车司机将吊物违章从施工人员穿过，严格遵守“十不吊”规定。(7)电机车水平运输作业中安全监理重点及监理措施150\n水平运输线是盾构施工风险部位控制的重中之重，历年来为事故发生率最高的。以往在这一部位发生重大伤亡事故，同时，大量机电出轨和飞车等设备事故造成了大量的物质损耗，也严重地影响了工程的进度。和垂直运输一样，由于施工频率高，势必造成盾构施工人机交错概率的提高。同时，由于城市轨道交通施工日益加快，也使电机车运输速度受到干扰。电机车水平运输在历年事故发生的类别中占有比重最大，机车设备隐患及人员操作失误是导致事故的主要原因。1)加强对电机车司机的安全培训交底，加强操作过程中的管理。2)电机车轨道轨枕平整、压板固定牢固、轨距达到标准、轨道末端设置限位装置，定期检查加固。3)电机车外部警示色彩良好。4)电机车与运输平板车连接良好。5)电机车的刹车、电制动和气制是否良好，及时进行检查。6)电机车的警示设备(警示灯、警示铃)和探头设备良好，每班进行检查。7)电机车司机必须做到持证上岗。8)电机车运行记录及时、准确、齐全。9)对电机车司机驾驶实行限速控制。10)在吊运区域控制电机车司机的违章行为。11)控制电机车上物件的规范装载。(8)管片拼装作业中安全监理重点及监理措施管片拼装是安全风险部位两线一点中的“一点”，该部位以往曾发生过教训深刻的事故。由于施工进度不断加快，安全措施不到位，管片拼装机的操作人员和拼装工高频率的配合，仅靠施工人员的反应来降低危险程度，管理比较被动。由于拼装机械的不安全状态以及拼装作业人员的不安全行为，可能导致管片从高处坠落伤人、人员从拼装平台坠落、人员受到千斤顶的挤压伤。1)拼装机操作做到指定专人操作，同时，必须严格交底，要求拼装机操作人员和拼装工密切配合。2)严禁从拼装平台上向下抛掷重物。3)严格控制拼装人员在拼装机旋转时进入举重臂旋转的半径范围内。4)严防作为人员将头、手、脚放在千斤顶的顶部。5)拼装机动作之前，操作人员必须鸣警示铃、亮警示灯。150\n6)高处拼装人员必须佩戴保险带等到防护装备，拼装平台围护栏杆做到齐全。7)严禁拼装人员跟随举重臂一起移动。8)管片拼装连接件确保良好(拼装头子、连接销)；运输管片至拼装工作面时，必须站立在管片的后方。8)定期对拼装设备及用具进行检查维修，确保状态完好。17.2.7.5矿山法施工的安全监理重点及措施矿山法隧道施工组织设计必须通过专家审查，审核施工组织设计中的安全保证措是否符合安全施工的规定和要求。督促承包商坚持施工监测，按经审批的监测方案实施监测，及时提供监测信息，以此对安全施工进行预控，实现信息化设计和施工。督促承包商做好地质补勘和超前地质预报工作，力争能预报掌子面前方的不良地质出露部位，以便采取预防措施，防止坍塌于未然。并随时备好洞内防坍的应急措施和物资。检查超前支护措施必须做到位，预注浆要进行效果检验，确保围岩具备一定的自稳能力。通风、排水必须形成系统，创造良好的施工环境。督促、检查承包商遵循：管超前、严注浆、短进尺、快封闭、强支护、勤量测的新奥法施工原则，确保掌子面稳定和控制围岩变形。旁站监理、经常巡查、严格控制检测喷砼(包括配料)、格栅钢架、锚杆、模板、钢筋绑扎、防水板、止水条和止水带铺设、砼浇注质量及初支、二衬内净空尺寸等。督促承包商根据监测信息及时采取措施，控制围岩和附近建(构)筑物变形，确保安全。加强隧道通风除尘及空气监测，确保施工人员人身安全。17.2.7.6高支模支撑系统安全监理重点及措施检查是否有高支模支撑系统施工方案，是否通过专家审查，方案中的安全保证措是否符合安全施工的规定和要求，否则不得进行高支模作业。支撑系统的搭架材料，必须符合施工方案的要求，钢管、扣件等材料进场后必须经送检合格后方可使用。巡视检查支撑系统是否按施工方案搭设，如有问题必须要求承包商进行整改，必要时监理可以下达停工令先行整改。150\n高支模支撑系统搭设完成，承包商自检合格后须向监理报验，监理检查合格方可进行下一步施工。17.2.8工程意外、紧急情况发生时的应急预案和快速反应机制(1)编制应急预案由于本工程施工处于闹市区域，周边环境复杂，地下管线众多，工程地质复杂，对深基坑工程、暗挖工程、盾构隧道、模板工程及支撑体系、起重吊装以及联络通道施工的变形和环境保护的控制要求很严，必须事前进行地下工程施工的风险分析与评估，经过严格的基坑、隧道的变位以及周围环境的监测，动态监控隧道和支护结构等的变形状态，信息化地指导与优化施工全过程。根据本工程特点，要求施工单位编制深基坑施工、盾构法隧道施工、暗挖法隧道施工、市政管线迁改施工、起重吊装以及重大传染性疾病等安全应急预案，并报监理审核，建设单位批准。(2)出现事故(险情)的应急预案措施1)随时注意监测资料，当数据出现达到警戒值，及时研究对策，采取保护措施。2)当发生事故(险情)时，根据预案要求及时报告建设单位和政府职能部门，并与施工、设计等相关单位采取应急措施，如指令停工、险区人员撤离、组织抢险、抢救等，出现疫情还得控制人员外出，使损失减至最少。3)事故(险情)报告程序建设单位总经理建设单位项目总经理建设单位项目工程部经理建设单位项目负责人承包商项目经理承包商质量安全负责人承包商／发现事故人建设单位项目安质部政府有关职能部门如有必要，打报警电话总监理工程师监理工程师17.2.9保修期阶段监理重点及监理措施在竣工或部分竣工后，一旦签发交接证书即进入保修期阶段监理；应同施工阶段一样做好这一阶段的监理工作，对工程缺陷的修补、修复及重建进行现场监理。150\n(1)定期组织回访本投标人项目监理部将遵照ISO9001质量管理体系的要求，定期主动地了解工程使用情况，组织安排责任单位进行回访。(2)及时调查缺陷接到业主的通知后，本投标人机关监理部2天内及时组织承包商、设计单位调查缺陷情况和产生原因，必要时，建议业主邀请质监机构和具相应资质部门参加。(3)分清缺陷责任对保修期内的投诉，本投标人机关监理部2天内组织承包商查明投诉原因，根据施工合同等确定质量缺陷责任的归属，要求责任方提出缺陷解决方案，督促尽快予以实施。(4)整改限时监控如果施工合同中没有保修期质量缺陷的整改时限，一般约定为7天，复杂或工作量较大的不超过14天。(5)确认缺陷修复质量对承包商(或另委托第三方)按保修合同规定进行的缺陷修复，其修复质量由本投标人机关监理部与业主(必要时邀请设计单位参与)共同检查签认。(6)保修期的延长处理经处理的工程局部的保修期应作相应延长，其延长时间应为上述局部工程因质量缺陷(或损坏)而未能使用的时间。(7)保修责任证书解除保修期到期，签发解除保修责任证书，并签发退还剩余保修金或保函的证明文件。18监理工作制度18.1施工监理制度18.1.1设计文件、图纸审查制度监理工程师在收到施工设计文件、图纸后应组织承包商、专业和驻地监理工程师研究设计意图，对存在问题整理出清单交设计单位，避免图纸中的差、错、碰、漏对工程产生不良影响。18.1.2技术交底和图纸会审制度150\n开工前，在业主的组织下，参加设计单位向承包商进行的施工设计图纸技术交底会议和设计图纸会审。设计部门应详细介绍设计意图、施工要求、质量标准及技术措施，并形成相关会议纪要，以便承包商实施执行；对承包商、监理单位提出的设计中存在的问题，由设计单位做出书面答复，作为设计图纸会审会议纪要附件及设计文件的补充。18.1.3测量控制点交接制度及盾构区间测量工作的监理18.1.3.1地面平面控制点由业主测量队与承包商交接，监理工程师要直接参加，填写“工程测量交接桩记录表”，由主持单位、交桩单位、接桩单位和监理单位签字。交接包括控制测量的等级、坐标、点位、通视情况及示意图等。精密水准点也由业主测量队提交给承包商。测量专业监理工程师应组织承包商对所接桩点进行复测，审批其复测方案。承包商进行复测时，测量监理工程师应进行旁站，检查观测资料和复测成果。复测后要指令承包商上报复测报告，测量专业监理工程师认真审阅后签署意见报送业主测量队审批。18.1.3.2盾构区间测量工作的监理(1)控制测量：1)要求承包商必须建立二级以上的测量复核制。2)盾构区间施工范围内所有的车站在施工前，定期组织和监督承包商对地面所有导线和高程点进行联测和复测，为车站底板的联系测量做准备。3)在车站开挖施工后，随着钢筋混凝土底板的施工，督促承包商在复测过地面导线后，及时对车站钢筋混凝土底板进行投点，做联系测量。车站底板上埋设的控制点正线线路方向上应不少于两个控制点，控制点间必须相互通视，前后距离越长越好。4)在盾构机掘进前，监督承包商对各车站进行定向联系测量，采用联系三角形法或陀螺定向法，并至少二级复核。5)为确保测量精度，在盾构施工过程中，每个区间至少进行三次定向联系测量，并将成果向隧道内的控制点传递。(2)施工放样：1)监督和督促承包商在施工掘进过程中按规定测量成环管片位置，推算并调整盾构机姿态，进行施工放样，确保掘进方向正确。2)及时督促和检查承包商已成环管片隧道净空断面，根据地质情况，及时调整盾构机姿态，确保隧道净空断面位置正确。3)督促承包商做好施工监测，包括拱顶下沉、隧道收敛、底部隆起、管片扭转或错台、地表沉降、建筑物沉降等，对数据进行综合分析，及时调整盾构机土仓压力和千斤顶的顶力。150\n18.1.4开工报告审批制度当单位工程的主要施工准备工作已完成时，承包商可提出《单位工程开工报告》，经监理工程师现场核实，按程序由总监理工程师签署审查意见后报业主批准；一般工程报告业主后总监理工程师即可审批。18.1.5材料、构件检验及复检制度分部工程施工前，监理人员应审阅进场材料和构件的出厂证明、材质证明、验收报告，填写材料、构件监理检查合格证。对于质量有疑问的主要材料和规范要求复验的材料进行抽样，在监理工程师见证下取样，由承包商或送符合要求的试验室进行试验。不准使用不合格材料。18.1.6混凝土及砂浆试块制作与管理制度18.1.6.1混凝土及砂浆试块的取样、制作、养护、试验等，均应按有关的专门的技术规程执行。18.1.6.2混凝土及砂浆试块制作时，监理人员必须在场见证取样。18.1.6.3承包商应将养护7日(夏季时可改为3日)、28日的试块进行试验，并在试验后3日内将试验结果报告报送项目监理部。18.1.6.4监理工程师应对承包商报送的试验结果报告认真地进行审查核对，监理工程师在未接到试验成果报告，并审核合格前不得签署工程质量合格或工程质量等级的文件。18.1.6.5混凝土或砂浆试块试验成果报告单，监理、承包商均应妥善保存，并分别作为监理资料和施工资料归入档案。18.1.7变更设计制度施工图会审后，在施工过程中，无论何故引起的变更施工图任何内容，不论提议者是业主单位或是非业主单位，均由设计单位填报“设计变更申请报告”，按设计变更审查程序进行审查后经业主审批，由设计单位完成设计变更并填写“设计变更通知单”，经设计总体单位审查后转送业主下发执行。18.1.8隐蔽工程检查制度隐蔽工程隐蔽前，承包商应根据《工程质量评定验收标准》进行自检，并将评定资料报监理工程师。承包商应提前一天通知监理工程师，监理工程师应做出计划，通知承包商进行隐蔽工程检查，重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签认。18.1.9工程质量监理制度150\n监理工程师对承包商的施工质量有监督管理责任。监理工程师在检查工作中发现的工程质量缺陷，应及时记入监理日志簿，指出质量部位问题及整改意见，限期纠正复验。对较严重的质量问题或已形成隐患的问题，应由监理工程师正式填写“不合格工程项目通知”，通知承包商，同时抄报总监理工程师，承包商应按要求及时作出整改，修复缺陷后通知监理工程师复检签认。如构成工程事故时，应按规定程序办理。18.1.10工程质量检验制度18.1.10.1监理工程师在验收检查中发现一般的质量问题，应随时通知承包商及时纠正，并作好记录。检验不合格时可发出“不合格工程项目通知”，限期改正。18.1.10.2如果承包商不及时改正，情节较严重的，监理工程师可在报请总监理工程师批准后，发出《部分工程暂停施工指令》，指令分部工程、单项工程或全部工程(经业主同意)暂停施工。待承包商改正后，报监理工程师复验，合格后发出《复工指令》。18.1.10.3分部分项工程、单位工程完工后，承包商自检合格，填写各种工程报验单，经监理工程师现场检查后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。18.1.10.4承包商应逐项填写“工程质量检验评定统计表”，专业监理工程师填写“工程质量月报表”。18.1.11施工进度监督及报告制度18.1.11.1监督承包商严格按照合同工期，业主批准的工程总体计划、下达的工程年度和月度计划组织实施。驻地监理每月以月报的形式向建设单位报告各项工程实际进度及与计划的对比和形象进度的情况。18.1.11.2巡查工地，发现施工进度同计划出现偏差时，应及时采取技术、经济、合同措施，调整施工计划，保证工期有序合理地完成。18.1.12投资监督制度18.1.12.1驻地监理进点后，应及时建立与承包合同相适应的分段、分工点的概算台帐资料，并随时补充变更设计资料，掌握投资变动情况，统计分析。18.1.12.1对重大变更设计或采用新材料、新技术而增减较大的投资，驻地监理应及时掌握并督促承包商做出变更设计预算报业主审批，以有效控制投资。18.1.13监理报告制度驻地监理应逐月编写《监理月报》，并按规定提出本监理标段的年度报告和总结，报业主。年度报告或“监理总结”内容以数字形式说明施工进度、质量、资金使用情况，并报告安全、质量事故及监理经验等。150\n18.1.14监理日志、监理会议制度18.1.14.1监理工程师应将每日从事的监理工作写入监理日志，特别是涉及设计、承包商和需要返工、改正的项目，应详细作出记录。18.1.14.2驻地监理每周召开一次监理例会(或按业主规定)，总结检查本周监理工作，沟通情况，商讨难点问题，布置下周监理工作计划，总结经验，提高监理水平；检查施工中质量、进度和投资控制执行情况，制订提高工程质量、赶进度需要采取的措施。18.1.15安全文明施工检查制度18.1.15.1驻地监理组每周组织一次工地安全生产和文明施工及环境保护检查，对存在问题要做出书面记录，指定专人负责，限期整改；并由承包商将检查情况书面报项目监理部。18.1.15.2驻地监理部每周组织一次全面安全检查，并按规定对现场安全工作进行评分，监理部汇总后报业主。承包商按合同、设计要求，全部完成了合同工程数量，并且质量达到施工规范要求；编制完成全部竣工文件及竣工图，并经监理工程师审查无误。在业主主持下，由项目监理部组织，通知设计、承包商和质监站及相关单位对工程进行验收。18.2项目监理组织内部工作制度18.2.1监理工作会议制度驻地监理组每周召开一次监理工作会议，由监理组长主持，检查本周监理工作，沟通情况，商讨难点问题，布置下周监理工作计划。总监理工程师应定期或不定期召开监理部工作会议，监理部全体人员参加，宣布监理人员守则、贯彻监理规划，布置工作，总结经验，不断提高监理工作水平。18.2.2监理工作日志制度监理工程师应逐日将所从事的监理工作写入监理日志，特别是涉及设计单位、承包商和需要返工、改正的事项，应详细作出记录。18.2.3监理月报和监理总结制度监理部应逐月编写《监理月报》，并于年末提出本部的年度报告和总结，年度报告或“监理月报”内容应以具体数字说明施工进度、施工质量、资金使用以及重大安全、质量事故、有价值的经验等。18.2.4考勤制度和其他规章制度150\n18.2.4.1建立考勤登记制度，每月终将本月度的考勤表送总监理工程师统计核算，加班表应经总监签认方有效。18.2.4.2休假制度，鉴于监理人员大部分家居江苏以外省市的实际情况，为使其能在法定节假日(含探亲假)及公休日得到休息。根据施工进度及监理工作的特点，我们采取不定时工作制，在保证监理工作需要的前提下，适时安排监理人员休息，具体操作办法是：(1)根据当地气候条件利用施工淡季，由总监安排轮流休息。(2)由本公司抽调具有同等资历水平的监理人员，顶替休假人员工作。(3)待工程结束后安排集中休假或发放加班工资给予经济补偿。18.2.4.3建立收发文登记制度，设专人负责登记签收和保管。18.2.4.4建立业绩考核制度。内容包括合理化建议，发现重大的设计问题，及时发现并防止安全质量事故，帮助施工单位解决施工中的疑难问题，写出完整的监理小结或监理专题报告等。18.3监理工作管理制度(详见制度内容，不限于以下)18.3.1工程建设监理人员工作守则。18.3.2监理人员岗位责任制。18.3.3监理工作汇报制度。18.3.4监理交底制度。18.3.5监理工作会议制度。18.3.6文件、资料收发文制度。18.3.7监理月报制度。18.3.8施工图纸交底制度。18.3.9施工图纸会审制度。18.3.10分包单位资质审查制度。18.3.11工程材料、构配件、设备质量检验制度。18.3.12施工组织设计(施工方案)审批制度。18.3.13设计变更、工程洽商审批制度。18.3.14工程隐检、预检及分项、分部工程验收制度。18.3.15质量问题、质量事故报告制度。18.3.16工程计量、工程款支付签审制度。18.3.17施工进度的协调制度。150\n18.3.18安全、文明施工检查制度。18.3.19单位工程竣工验收制度。18.3.20工程保修制度。监理工作制度可根据业主及地方要求增减。18.4监理资料用表18.4.1监理工作记录18.4.1.1工程技术文件报审表18.4.1.2施工测量放线报验表18.4.1.3施工进度计划报审表18.4.1.4工程物资进场报验表18.41.5工程动工报审表18.4.1.6分包单位资格报审表18.4.1.7分项/分部工程施工报验表18.4.1.8()月工、料、机动态表18.4.1.9工程复工报申表18.4.1.10()月工程进度款报审表18.4.1.11工程变更费用报审表18.4.1.12费用索赔申请表18.4.1.13工程款支付申请表18.4.1.14工程延期申请表18.4.1.15监理通知回复单18.4.1.16监理通知18.4.1.17监理抽检记录18.4.1.18不合格项处置记录18.4.1.19工程暂停令18.4.1.20工程延期审批表18.4.1.21费用索赔审批表18.4.1.22工程款支付证书18.4.1.23旁站建立记录18.4.2竣工验收资料150\n18.4.2.3单位工程竣工预验收报审表18.4.2.4竣工移交证书18.4.3其他资料18.4.3.1工作联系单18.4.3.4工程变更单具体表格按照常州轨道公司资料用表有关要求格式执行。19工程风险及应对措施19.1轨道交通工程风险分类。轨道交通风险工程分为自身风险工程和环境风险工程。19.1.1自身风险工程根据工程特点分为一、二、三级，分级原则参照如下：19.1.1.1一级自身风险工程：基坑深度在25米以上(含25米)的深基坑工程，矿山法车站，超大断面的矿山法工程等；19.1.1.2二级自身风险工程：基坑深度在15~25米(含15米)的深基坑工程，近距离并行或交叠的盾构区间，不良地质地段的盾构区间联络通道，不良地质地段的盾构始发与到达区段，大断面的矿山法工程等；19.1.1.3三级自身风险工程：基坑深度在15米以下的深基坑工程，一般断面的矿山法，一般盾构法区间工程等；19.1.2环境风险工程根据工程特点和周边环境特点分为特、一、二、三级，分级原则参照如下：19.1.2.1特级环境风险工程：下穿既有轨道线路(含铁路)的工程；19.1.2.2一级环境风险工程：下穿重要既有建(构)筑物、重要市政管线及河流工程，上穿既有轨道线路(含铁路)的工程；19.1.2.3二级环境风险工程：下穿一般既有建(构)筑物、重要市政道路的工程，临近重要既有建(构)筑物、重要市政管线及河流的工程；19.1.2.4三级环境风险工程：下穿一般市政道路、市政管线及其它市政基础设施的工程的工程，临近一般既有建(构)筑物、重要市政道路的工程；19.1.3盾构法区间施工风险工程分类及应对措施19.1.3.1盾构正常掘进(1)风险基本状况描述：盾尾密封失效，隧道上浮，冒顶，轴线控制不当，管片破损、渗漏水，不均匀沉降，盾构机设备故障等。150\n(2)风险分级：Ⅲ级(3)应对措施：采用加泥式土压平衡盾构，加强盾构施工参数控制，及时同步注浆，选择质量较好盾尾油脂，加强管片拼装质量，定期设备维护等。19.1.3.2盾构复杂地层掘进(1)风险基本状况描述：全盾构区间盾构掘进面为复杂地层，部分地段为上软下硬地层，且地层起伏大。(2)风险分级：Ⅱ级(3)应对措施：严格控制盾构掘进参数，主要体现在控制地层损失率以及盾构推进压力上。盾构通过后及时同步注浆，并注意控制同步注浆的量与压力。盾构施工过程中，进行系统、全面的监控测量，实行信息化施工。19.1.3.3盾构始发或到达(1)风险基本状况描述：盾构始发或到达段的地面坍塌，涌水，管片开裂、漏水等。(2)风险分级：Ⅱ级(3)应对措施：加强端头加固施工质量，增加降水井，开设探孔核查加固效果，探孔内补充注浆，施工止水帷幕等。19.1.3.4盾构法环境风险19.1.3.4.1盾构穿越既有建(构)筑物(1)风险基本状况描述：盾构下穿民房、渔塘、千墩桥、侧穿桥桩、侧穿高压塔基础，引起渔塘漏水、建(构)筑物变形等。(2)风险分级：Ⅱ级(3)应对措施严格控制盾构掘进参数，主要体现在控制地层损失率以及盾构推进压力上。过建(构)筑物前应先检查刀盘情况，盾构通过后及时同步注浆和二次注浆，并注意控制同步注浆的量与压力。根据实际情况，必要时采用预注浆、跟踪注浆对建(构)筑物进行加固。预注浆、跟踪注浆采取袖阀管注浆。预注浆浆液采用水泥浆，跟踪补偿注浆浆液采用水泥水玻璃双液浆。。150\n盾构施工过程中，进行系统、全面的监控测量，实行信息化施工。19.1.4矿山法施工风险工程分类及应对措施19.1.4.1风险基本状况描述：联络通道处的土体加固失效，不均匀沉降，开挖面坍塌，渗漏水。19.1.4.2风险分级：Ⅱ级19.1.4.3应对措施：根据地层情况确定是否需要地面加固，同时考虑采用洞内补充注浆，设止水帷幕、降水井等。19.1.5明挖法施工风险工程分类及应对措施19.1.5.1车站主体基坑(自身风险)(1)风险基本状况描述：主体结构基坑深，基坑周边地势起伏较大，车站范围内地质条件较差，主要地层为杂填土、粉质粘土，局部存在卵石层，该土层含水量较丰富，渗透系数较大。(2)风险分级：Ⅱ级(3)应对措施：成槽(孔)时，合理调制护壁泥浆比重，防止由于塌孔引起周边环境的变形及沉降。下墙采用工字钢接头，并在接头处预埋注浆管，防止接头处产生渗漏水情况。基坑支护采用地下连续墙(围护桩)+内支撑的支护形式，第一道撑采用刚度较大的砼撑，将基坑支护结构变形控制在允许范围内，在基坑开挖过程中对围护结构、地下水位等进行监测。分层开挖、及时支撑、严禁超挖、钢支撑应有防脱措施。19.1.6基坑安全性的风险控制措施19.1.6.1在施工过程中根据现场施工实际情况与地质勘察资料进行核对，若有变化，应立即通知设计单位，现场调整处理，以满足设计要求。19.1.6.2在整个基坑施工过程中，要紧跟每层土体开挖及时调整架设支撑，以减小围护结构水平位移，同时对围护结构的墙顶变位(竖向和水平向)、墙体变形和地面沉降进行全面观测，及时反馈，如不符合有关规定，应立即采取有效措施，改进施工，确保基坑稳定和周围临近建(构)筑物的安全。19.1.6.3用斜支撑处，施做时必须谨慎小心，严格按设计要求加工制作和安装，支撑头按设计安装时必须确保支撑轴向受力，不产生偏心，以免支撑失稳。19.1.6.150\n4基坑开挖施工过程中，严禁大锅底开挖，并做好基坑内的排水工作，如雨季施工，必须准备足够的抽水设备。19.1.6.5施工前做好应急处理预案。19.2进度控制的风险管理“进度控制”作为监理工作的三大控制目标之一，有其自身的一些重要特点。地铁施工存在诸多不定因素。因此对工期的控制和工期的风险管理，是监理协助业主实现本工程三大目标的一个重要环节。工程项目能否在预订的时间内交付使用，直接影响到投资效益的发挥，进度控制的目标与投资控制的目标、质量控制的目标又是对立和统一的关系。而由于工程项目本身是由施工单位来组织施工的，监理单位并非工程施工的直接参与和组织者，监理单位又与施工单位无任何合同关系，仅仅是在建设单位的授权范围内开展工作，因此进度控制工作就存在诸多风险。19.2.1进度控制风险的特点19.2.1.1风险存在的客观性和普遍性。作为损失发生的不确定性，风险是不以人的意志为转移并超越人们主观意识的客观存在，而且在项目的全寿命周期内，风险是无处不在、无时不有的。这些说明为什么虽然人类一直希望认识和控制风险，但直到现在也只能在有限的空间和时间内改变风险存在和发生的条件，降低其发生的频率，减少损失程度，而不能也不可能完全消除风险。19.2.1.2某一具体风险发生的偶然性和大量风险发生的必然性。任何一种具体风险的发生都是诸多风险因素和其他因素共同作用的结果，是一种随机现象。个别风险事故的发生是偶然的、杂乱无章的，但对大量风险事故资料的观察和统计分析，发现其呈现出明显的运动规律，这就使人们有可能用概率统计方法及其他现代风险分析方法去计算风险发生的概率和损失程度，同时也导致风险管理的迅猛发展。19.2.1.3风险的可变性。这是指在项目的整个过程中、各种风险在质和量上的变化，随着项目的进行．有些风险将得到控制，有些风险会发生并得到处理，同时在项目的每一阶段都可能产生新的风险。19.2.1.4风险的多样性和多层次性．建筑工程项目周期长、规模大、涉及范围广、风险因素数量多且种类繁杂致使其在全寿命周期内面临的风险多种多样．而且大量风险因素之的内在关系错综复杂、各风险因素之间并与外界交叉影响又使风险显示出多层次性，这是建筑工程项目中风险的主要特点之一。19.2.2进度控制的风险源150\n19.2.2.1来自建设单位的风险(1)开工手续问题监理工程师下达开工令的时间，对建设单位和施工单位都非常重要。开工日期应根据合同条款的规定，在中标通知书发出之后，于规定的期限内开工，这是建设单位和施工单位双方的义务。而在开工之前，建设单位需要根据合同的规定，按时完成征地、拆迁，提供设计图纸、有关文件和测量控制网点，并办理有关法律、财务等手续。而在实际情况中，能够按照相关规定办理手续然后开工的工程项目较。建设单位往往会在一些手续未办理之前，就要求施工单位进场施工，而此时监理单位是不能签发开工令的。施工单位即便开始施工也是没有计划性的，监理根本无法对进度进行控制。(2)与周边居民的协调问题大部分工程项目的施工，都会对周边居民的生活造成一定的影响，甚至会与居民发生矛盾，从而影响工程的施工。而在一些城市的都市村庄，即便施工未对附近居民的生活造成影响，村民也会出于某些想法而阻扰施工。比如要求供应部分建筑材料，要求分包某部分工程等等。诸如此类的事情常常需要建设单位花费很多时间才能协调解决，这样就会对施工进度造成很大的影响。(3)建设单位与分包单位签定合同在目前我国的国情下，业主对一些工作内容进行指定分包是比较正常的。如果仅仅是业主招标或指定分包单位，而要求分包单位与总包单位签定合同的话，总包单位就会对分包单位有一个约束作用，对整体施工进度不会造成很大影响。但在某些情况下，建设单位会直接与分包单位签定合同，这样总包单位根本无权管理分包单位，此时建设单位往往会要求监理直接管理分包单位。而这类分包单位又往往由于与建设单位的关系特殊，有时候对监理发出的指令也会拒绝执行。比如，分包单位往往会为了自己的某些利益，而不配合总包单位的施工，就会造成整体施工进度不能协调一致。如果是处于关键线路上的工作，就会导致总包单位的窝工进而导致索赔的发生。此时，如果问题不能得到很好处理的话，就会引起总包单位与分包单位或建设单位的矛盾激化。(4)建设单位确定分包单位太迟如果分包单位确定太迟，会对整个施工进度产生很大的影响。(5)建设单位直接供应部分材料、设备大部分情况下，建设单位会对某些材料、设备进行直接供应，而有时候往往确定的过程需要很长时间，这样也会影响施工进度。150\n(6)建设单位支付工程款不及时施工单位的大量资金主要投放在材料、设备和人工工资方面，短期或少量的垫资是能应付的，也是目前的实际情况。但如果业主在施工当中不按合同约定及时支付工程款，对于实力不够雄厚的施工单位来说，就会对施工进度造成很大的影响。19.2.2.2来自施工单位的风险(1)施工单位管理方面的原因施工单位管理方面的原因也有很多，主要有：项目部管理人员的素质高低对施工进度的安排起很大的作用；施工单位实力强弱和对本项目的支持力度或重视程度，在工程款支付不及时的情况下，显得更为重要。(2)受季节影响鉴于目前我国施工队伍的实际情况，大部分施工人员仍然是农民，在夏收和秋收的时候，很多农民都会回农村，此时施工进度也会受到影响；另外冬季施工效率降低和夏季天气的不可预测性对进度控制来说也是不可忽略的风险。(3)受材料价格急剧变化的影响一般来说，材料价格的变化对施工进度的影响不大。但当某一阶段材料价格上涨幅度较大时(尤其是对于钢筋等主要材料)，施工单位就往往会因为考虑成本，而采取放慢施工进度的方法以期待材料价格回落来减少损失，这种做法的结果往往导致进度更加滞后。19.2.2.3监理可以采取的相应对策(1)对于来自建设单位的风险，应通过监理工作联系单的形式向建设单位讲解有关政策法规，尽可能规范建设单位的行为，降低建设单位在进度控制过程中的风险。(2)如指定分包队伍、指定材料供应商等问题，可以向建设单位建议：分包单位、供应商可以由其指定，但合同应由施工单位签定。总包单位在工程施工实施过程中全面负责及合理调度现场资源，降低进度、安全等风险。(3)在建设单位与总包单位签定的施工合同中，就应注明哪些内容或范围是要分包的，减少划分不清带来的不利影响，毕竟进度滞后对经济利益所造成的损失，有时要比直接分包所带来的利益高得多。(4)对于来自施工单位的风险，监理可以采取的对策分为两个层次：一是日常控制；二是阶段性控制。对于日常控制来说，进度出现偏差是正常的，只要及时采取措施就可以解决；对于阶段性控制，如不能按时完成，常常要对进度计划进行修改，对整体进度的影响很大。在日常的进度控制方面，相信监理同行们都有自己的方法。对于阶段性控制，笔者的经验是根据施工单位的进度计划确定几个重要节点，对于重要节点的完成情况实行奖罚制度，这样可以大大提高施工单位的积极性，从而保证总体进度目标的实现。20关键节点旁站方案150\n20.1旁站监理的主要内容20.1.1旁站监理人员：专业监理工程师和监理员履行工程旁站监理职责，并按照规定认真检查旁站工程实施前、中、后实施条件和问题，并及时反馈职责范围内无法处理的问题，如实填写监理旁站记录。20.1.2检查施工单位到位情况20.1.1.1施工单位主管负责人，技术人员，有关现场管理人员，质检人员是否在岗；特殊工种操作人员是否持证上岗；20.1.1.2施工机具数量、质量是否满足施工需要；20.1.1.3材料构配件是否合格；20.1.1.4施工工艺是否满足技术标准规范、规程和批准的设计文件，施工组织设计要求；20.1.1.5施工环境是否满足工程质量要求；20.1.1.6是否有相关的施工记录等。20.1.3部分工序质量旁站范围和内容20.1.3.1混凝土灌注桩砼浇筑序号旁站控制点旁站监控要求1时间与速度控制钢筋笼就位后4小时内须浇砼；砼浇筑中断时间不得超过0.5小时；2沉渣和泥浆比重控制沉渣厚度＜50mm；泥浆比重控制在(1.05～1.2)范围。3砼标号与塌落度控制砼标号应较设计提高5Mpa；塌落度控制在(160～210mm)范围。4浇筑用导管施工前试拼并进行隔水栓通过试验；浇第一斗砼时导管下口距孔底控制在(0.3～0.5m)范围，第一斗砼浇完时导管埋入砼深＞1m；浇筑时导管下口埋入砼深控制在(2m～3m)范围；5最终砼面高度应高于设计要求0.5m。20.1.3.2地下连续墙砼浇筑序号旁站控制点旁站监控要求1时间与速度控制钢筋笼就位后4小时内须浇砼；砼浇筑中断时间不得超过0.5小时；砼浇筑速度不少于2m/小时。2沉渣和泥浆比重控制沉渣厚度＜50mm；泥浆比重控制在(1.05～1.20)范围。3砼标号与塌落度控制砼标号应较设计提高5Mpa；塌落度控制在(160～210mm)范围。4浇筑用导管施工前试拼并进行隔水栓通过试验；浇筑时相邻导管间距＜3m，导管与槽端距离＜1.5m；浇第一斗砼时导管下口距孔底控制在(0.3～0.5m)范围，第一斗砼浇完时导管埋入砼深＞1m；浇筑时导管下口埋入砼深控制在(1.5m～5m)范围；浇筑时相邻导管砼面高差＜0.5m。5最终砼面高度应高于设计要求0.5m。150\n6拨接头管一般宜在混凝土开始浇灌后2～3h即开始提动接头管，然后使管子回落。以后每隔15～20min提动一次，每次提起100～200mm，使管子在自重下回落，说明混凝土尚处于塑性状态。如管子不回落，管内又没有涌浆等异常现象，宜每隔20～30min拔出0.5～1.0m，如此重复。在混凝土浇灌结束后5～8h内将接头管全部拔出。20.1.3.3结构砼浇筑序号旁站控制点旁站监控要求1承包商人员、机具及技术交底现场管理人员、施工班组人员必须悉数到位；机具调试良好并有备用件；技术交底至每一个现场人员。2钢筋、模板、防水层、基面处理模板、钢筋、防水层等已经经检查验收达到设计、规范要求，基面经过凿毛(新旧砼接触面)、冲洗处理。3砼质量控制使用业主经招标推荐使用的厂家生产的商品混凝土。现场核查配合比、水灰比、塌落度是否满足设计和规范要求。4浇筑时间控制混凝土运输、浇筑和间歇的时间最长不超过210min(标号≤C30，气温≤25℃)、180min(标号≤C30,气温＞25℃)、180min(标号＞C30,气温≤25℃)、150min(标号＞C30,气温＞25℃)；在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1.5h，使混凝土获得初步沉实后，再继续浇筑，以防止接缝处出现裂缝。5浇筑方式、路线、振捣情况控制根据现场情况确定采用人工或泵送浇筑砼；按照砼浇筑方案浇筑路线进行浇筑；漏斗内卸出进行浇筑时，其自由倾落高度一般不宜超过2m，在竖向结构中浇筑混凝土不得超过3m，否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料。插入式振捣要求快插慢提，每个点振动时间约为10～20秒，移距不宜大于作业半径的1倍，插入下层砼深度不应少于50cm,重点要注意对接头处、转折处、钢筋密集区的振捣。6拆模、养护控制养护时间：结构砼不少于14天；拆模时间：非承重墙，强度达到2.5mPa时即可拆除模板；承重结构，跨度在2m及以下时，强度达到50%时可拆模，跨度在2～8m时，强度须达到70%方可拆模，跨度大于8m时，则强度须达到100%方可拆模。20.1.3.4后浇带砼浇筑序号旁站控制点旁站监控要求1后浇带预留位置、断面形式、宽度施工后浇带的位置宜选在结构受力较小的部位，一般在梁、板的变形缝反弯点附近，此位置弯矩不大，剪力也不大；也可选在梁、板的中部，弯矩虽大，但剪力很小。断面形式可根椐不同部位分别采用企口缝、阶梯缝或平直缝；宽度应以800～1000mm为宜。2钢筋、模板、防水层，基面处理模板、钢筋、防水层等验收达到设计、规范要求，应将接缝处的砼表面凿毛、清洗干净，并保持湿润。3用砼后浇缝应优先选用补偿收缩砼，其标号与两侧砼相同。4浇筑时间后浇带砼应在其两侧砼浇筑完毕42天后再浇筑；施工温度应低于两侧砼施工时的混度，且宜选择气温较低的季节施工。5养护砼养护时间不应少于28天。20.1.3.5防水层施工序号旁站控制点旁站监控要求1基面处理控制检查岩面平整度，喷射砼面要求凸出岩石要凿除，并用砂浆填平，防止破坏防水板；凸出的锚杆及钢筋头等尖锐物要割除。2铺设质量控制防水板环向铺贴，搭接宽度短边不小于150mm，长边不小于100mm，环与环之间连接采用双焊缝，焊缝宽度不小于10mm，且均匀不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。3检查验收防水板焊缝质量检查，用5号注射针与压力表相接，向双焊缝中间空腔充气，当压力达0.28Mpa时停止，15min时压力下降不超过10%，说明焊缝良好。每100m焊缝充气检查一条，检查时，不扎透防水层。150\n4防水板保护防水板铺设应有合理的松弛度；施焊钢筋时应有挡板隔离；浇筑砼时要注意振捣棒避免接触防水板；板与墙、柱交接处应用砂浆修成圆弧形过渡。20.1.3.6梁板柱节点处钢筋隐蔽过程序号旁站控制点旁站监控要求1原材及布筋检查钢筋的合格证明资料、型号、规格、间距、搭接长度、保护层厚度是否符合设计要求。2表观钢筋的表面必须除锈、清洁。3接头位置钢筋的接头位置不得处于不利受力区域。4连接质量控制钢筋的焊接接头、焊接制品的机械性能必须符合钢筋的焊接及验收的专门规定；绑扎点焊应牢固。5砼浇筑质量控制应选用细石混凝土，要确保混凝土和易性，浇筑时要对节点的钢筋密集区进行重点振捣。20.1.3.7钢结构施工序号旁站控制点旁站监控要求1原材料质量控制审查材料质量证明书上所列的牌号、规格、批号、数量等是否与实物及订货合同等相符，材料标记应清晰完整；审查材质证明书上所列化学成分、常规力学性能(如有其它检验要求)等是否符合订货合同规定的标准与设计要求；钢结构工程所采用的连接材料和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计的要求和国家现行有关标准的规定；应检查钢材与连接材料的表面质量与外形尺寸等；按规定进行见证取样送检，合格产品才能用于本工程。2施工人员的资格审查审查下料工、装配工、焊工、起重工、架子工、测量工、焊材保管员、检验员、无损探伤工(磁粉探伤、超声波探伤、着色探伤、射线探伤)等工种之资格证书或上岗证书。3焊接工艺评定试验对首次接触的新材料或进口钢材，在焊接工艺评定试验前应先进行焊接性试验(或称焊接试验)。确定选择配套焊接材料是否相应匹配；T型角接接头焊接工艺评定试验的检验项目有如下内容：外观质量与焊缝成形尺寸检查；取五个磨片检查熔合情况与焊脚尺寸、埋弧焊缝的试件需测定成型系数，其值应大于1.1。4钢结构安装连接组装重点抽检对口错边量、搭接长度等；当采用胎夹具进行组装时，应重点抽检胎具定位坐标尺寸，组装过程要认真观察构件与胎架的相对尺寸误差，特别要注意起拱度、扭曲、侧弯以及两榀桁架间的对角线尺寸及构件安装时的配合尺寸；在焊接施工中，应首先检查焊条烘焙情况、焊条烘干后用保温筒装焊条、每次领用量要控制在4小时的消耗量；重要部位的焊接施工结束以后，应督促焊工在焊缝规定的部位打上焊工钢印代号；制孔、组装、焊接和涂装等工序施工均应符合GB50205-95的有关规定；钢支撑预应力的施加。5安全管理督促施工单位对于施工用机械设备，脚手架等设施做好报验工作，并且在必要的部位设置安全标志和警告牌等；特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业；高空作业中，应督促施工单位作好班前安全教育，戴好安全帽、佩带安全带、工具袋、搭设好临时支撑平台，施工作业通道、作业平台铺板、安全挑网及挂设灭火设施等；执行一机、一闸、一漏电保护的三级保护措施，督促做到配电箱设门、设锁、编号,责任到人；在桁架吊装定位后，应在最高点处设临时避雷针，并通过引下线至接地线，检查接地电阻不大于4欧姆。20.1.3.8土方回填150\n序号旁站控制点旁站监控要求1顶板面处理要求顶板防水保护层和管线结构强度达到设计要求后，开始回填基坑。回填前将顶板内积水、杂物清理干净，并经隐检合格。2回填土料控制必须使用符合设计要求的土料。各类回填土使用前分别取样测定其最大密实度和最佳含水量，并进行压实试验，确定填料含水量控制范围、厚度和密实度等参数。回填时应在最佳含水量情况下进行夯实碾压。若采用不同类土回填时，应按土类有规则的分层铺填，将透水性大的土层放在透水性较小的土层之下，不得混填。边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，防止填方内形成水囊和产生滑坡。回填粘性土或砂质土时，如含水量偏大，必须翻松晾干或加干土拌均；如含水量偏低，可洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压。回填料为碎石类土时，回填或碾压前洒水湿润。3回填土施工过程控制结构顶板以上不少于50cm厚度内必须采用粘土回填，采用蛙式打夯机夯实。当回填土厚度超过50cm后，改用推土机推平碾压，机械碾压要薄填、慢行、先轻后重，反复碾压，并按机械性能控制行驶速度，碾压时的搭接宽度不小于20cm，人工夯填时夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。顶板回填应分层、水平夯实，分段回填接茬处，已填土坡应做成台阶，宽度不小于1.0m，高度不大于0.5m。4取样送检回填碾压过程中，取样检查回填土密实度。机械碾压时，每层填土按基坑长度50m(且不应大于1000m2)取一组；人工夯实时，每层填土按基坑长度25m(且不应大于500m2)取一组；取样点数不少于6个，即中部两边各取两个点。遇有填料类别和密实度明显变化或压实质量可疑处应增加适当点数。顶板回填碾压密实度必须满足地面工程设计要求。20.1.3.9盾构施工序号旁站控制点旁站监控要求1始发、到达前的加固体抽芯检测钻芯进尺宜控制在1.5m内，钻芯过程不发生倾斜、移位，保证取出的桩样完整；对芯样进行编录，详细记录钻进深度，芯样连续性、完整性、胶结情况、表面光滑情况、断口吻合程度，钻芯是否为柱状、破碎、夹泥、松散的情况，以及取样编号和取样位置；取芯完毕，在芯样上反映出工程名称、桩号，钻芯孔号、芯样试件采取的位置、长度、孔深等。2盾构机吊装吊装作业前应认真核查确保现场作业条件能够满足吊装要求；施工人员对吊装方案的熟悉情况；是否已对吊装设备进行必要的检查、调试；施工前安全管理人员应组织有关人员进行安全交底；检查各吊点是否牢固及位置是否按方案要求选定；起吊过程中口令及动作是否一致；吊装作业时场地四周应有负责安全警戒的人员，防止无关人员进入吊装作业半径；3同步注浆注浆材料是否送检合格；是否严格按照已批准的配合比进行下料拌合浆液；注浆量及注浆压力的控制；搅拌站是否标定；对同步注浆量不足的地段应详细记录，督促施工单位及时进行二次注浆防止渗漏；4盾构换刀作业相关人员到位情况；要求开仓和换刀作业的各种工具和辅助设备到位，现场的通风照明条件具备，应急物资准备到位，人闸通道满足疏散要求；对掌子面的稳定情况进行确认；入闸的操作必须由经过专业培训的入闸安全管理员进行；人员进出入闸过程，升压和降压的压力梯度以及环境温度要严格按照相关要求设定；换刀作业过程中的各种安全保障措施到位情况(建立健全带压作业指挥机构；现场医疗人员必须长驻并应连续观察入闸内人员的身体状况；所有起重工具都要固定在预定的支架上并经过检查，保证安全操作；)5联络通道管片拼装、切割确定特殊管片的安装位置，认真测量特殊管片的里程，确保联络通道中线位置最大偏差不应超过管片宽度的一半(1500mm宽的最大偏差控制在±750mm内)，并且提前做好盾构姿态调整，安装特殊管片的位置不宜纠偏；特殊管片安装结束后，要监督好特殊管片背后注浆的填充质量，以保证特殊管片切割后有较好的堵水效果；特殊管片的切割位置要准确放线。20.1.3.10高压旋喷150\n序号旁站控制点旁站监控要求1管理人员审查施工人员、安全管理人员是否在岗。2施工机具审查施工机械、压力是否报审及作业状况是否良好。3测量放线旋喷桩由于喷射压力较大，容易发生窜浆，影响邻孔的质量，应采用间隔跳打法施工，一般两孔间距大于1.5m；桩位应严格按照图纸设计测设，偏差不得大于50mm。4钻孔废弃的冒浆液导入或排入泥浆池，沉淀凝结后运至场外存放或弃置。钻孔倾斜度不得大于1.0%，孔深不小于设计值。5高压旋喷水泥及外掺剂质量、水泥用量等满足要求；水泥浆搅拌、注浆过程(搅拌时间、注浆压力、水泥浆量、提升速度、旋转速度)等必须符合施工工艺要求，应有专人记录，防止违章操作和偷工减料。桩体直径不小于设计值；桩身中心允许偏差≤0.2D(开挖后桩顶下500mm处用钢尺量,D为桩径)临近已有建筑物时，应采取速凝浆液或加大钻孔间距喷射和返浆回灌等措施。20.1.3.11其他要求旁站的地方适时补充。20.1.4部分工序安全旁站范围和内容20.1.4.1基坑支护工程序号安全旁站控制点安全旁站监控要求1地下管线资料和保护措施槽/坑/沟土方施工前，甲方须向施工方提书面资料；施工单位予以地面标识并采取措施保护地下管线；各类地下管线的完好状态和保护措施的有效性。2建/构筑物安全保护措施土方开挖前必须制定周边建(构)筑物安全措施方案；周边建(构)筑物的有效监测和保护措施的有效性。3降水、排水系统施工基坑周边必须有合理排水系统和良好的设施；基坑内必须设置有效排水设施，不得侵泡槽坡脚；排水系统必须畅通，无跑/冒/漏，设备保持良好；降水井口，必须设牢固防护盖板或围栏和警示标志；降水完工后，必须将井及时回填实4基坑防护措施开挖的槽/坑/沟周边，必须设置防止人员坠落措施，夜间必须设红色标志灯；开挖槽/坑/沟深度超过1.5米，应根据土质和深度按规定放坡或加可靠支撑，设置人员上下坡道或爬梯，爬梯两侧应用密目网封闭；开挖深度超过2米，必须在边沿处设立两道防护栏杆，用密目网封闭。槽/坑/沟边3米以内不得堆土、堆料、停置机具；基坑周边必须砌筑防止水流和掉物的挡墙。4旋挖、高喷孔口周边2米以内不得堆土、堆料、停置机具；钻孔机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入；平整场地时，本着够用的原则，减少对周围植被、地表的破坏；机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物；使用钻机的现场，应按钻机说明书的要求清除孔位及周围的石块等障碍物；机械故障或其它原因需要停机时，要把转头提出孔外，以防出现卡钻、埋钻等事故。5钢筋笼下放审查吊车是否报验，标示标牌是否清晰完整等；审查起重工、司索信号工是否到位，是否持证上岗；防护措施、警戒措施是否到位；吊装作业是否符合操作规程；吊钢筋笼及护筒时，应做到口令合一，吊物下不得有人停留。6噪音的控制措施严格执行《工业企业噪声卫生标准》，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染；施工组织采用两班制或三班制作业，使工人每工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定；合理布置施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减；及时检修机械，采取措施，减小钻机产生的噪音；对于周围有环境敏感点时，实现采取隔墙等措施，降低噪音的影响。20.1.3.2土方开挖工程150\n序号安全旁站控制点安全旁站监控要求1土方开挖挖掘应自上而下进行，严禁先挖坡脚。软土基坑无可靠措施时应分层均衡开挖，层高不宜超过1m。土方每次开挖深度和挖掘顺序必须按设计要求。坑(槽)沟边1m以内不得堆土、堆料，不得停放机械。当基坑开挖深度大于相邻建筑的基础深度时，应保持一定距离或采取边坡支撑加固措施，并进行沉降和移位观测。施工中如发现不能辨认的物品时，应停止施工，保护现场，并立即报告所在地有关部门处理，严禁随意敲击或玩弄。挖土机作业的边坡应验算其稳定性，当不能满足时，应采取加固措施。在停机作业面以下挖土应选用反铲或拉铲作业，当使用正铲作业时，挖掘深度应严格按其说明书规定进行。有支撑的基坑使用机械挖掘时，应防止作业中碰撞支撑。配合挖土机作业人员，应在其作业半径以外工作，当挖土机停止回转并制动后，方可进入作业半径内工作；严格控制每次开挖深度，督促施工单位按要求进行放坡及边坡支护。开挖至坑底标高后，应及时进行下道工序基础工程施工，减少暴露时间。如不能立即进行下道工序施工，应预留300mm厚的覆盖层。当基坑施工深度超过2m时，坑边应按照高处作业的要求设置临边防护，作业人员上下应有专用梯道。当深基坑施工中形成的立体交叉作业时，应合理布局基位、人员、运输通道，并设置防止落物伤害的防护层。从事爆破工程设计、施工的企业必须取得相关资质证书，按照批准的允许经营范围并严格遵照爆破作业的相关规定进行。20.1.3.3模板工程及支撑体系序号安全旁站控制点安全旁站监控要求1安装模板在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，采用36V的低电源或采用其它有效的安全措施；登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋内，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，以防掉落；装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过3米时必须搭设脚手架。装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带；装墙、柱模板时，应随时支撑牢固，防止倾覆；模板及其支撑在安装过程中，必须设置防倾覆的临时措施；严格执行模板验收制度，对安装的模板进行全面检查符合要求方可进行下道工序施工。2拆除模板模板拆除顺序应按专项施工方案进行；模板支撑拆除前，必须有砼强度报告，且砼强度必须达到设计要求，并经报监理同意后，方可进行模板的拆除工作；拆除较大跨度梁下支柱时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。拆除多层楼板支柱时，应确认上部施工荷载不需要传递的情况下方可拆除下部支柱。当水平支撑超过二道以上时，应先拆除二道以上水平支撑，最下一道大横杆与立杆应同时拆除。 拆除高度在5m以上的模板时，应搭设脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作；拆模时必须设置警戒区域，并派人监护；拆下的模板要及时清理，堆放整齐；高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔；已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑；检查施工单位的自检记录是否真实、全面。20.1.3.4起重吊装及安装拆卸工程序号安全旁站控制点安全旁站监控要求1一般规定(含其它设备)施工现场要为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件，确保使用安全;机械设备操作保证专机专人，持证上岗，严格落实岗位责任制，并严格执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”；同一台设备安装/提升/锚固须由同一单位完成，安装完毕后填写验收表，数据必须量化，验收合格后方可使用;施工现场的木工、钢筋、混凝土、卷扬机械、空气压缩机必须搭设防砸、防雨的操作棚;各种机械设备要有安装验收手续，并在明显部位悬挂安全操作规程及设备负责人的标牌。150\n认真执行机械设备的交接班制度，并做好交接班记录。施工现场机械严禁超载和带病运行，运行中禁止维护保养；操作人员离机或作业中停电时，必须切断电源。从事电气焊、剔凿、磨削作业人员应使用面罩或护目镜。2起重吊装设备起重吊装须由专业队伍进行，信号指挥人员须持证上岗;起重吊装作业前应根据施工组织设计要求，划定施工作业区域，设置醒目的警示标志和专职的监护人员；起重回转半径与高压电线必须保持安全距离起重机械司机及信号人员应熟知和遵守设备性能及施工组织设计中吊装方法的全部内容。现场构件有专人负责，合理存放。严格执行“十不吊”的原则；多机台吊时单机负载不得超过单机额定起重量的80%塔式起重机的路基和轨道铺设及起重机安装须符合国家标准及原厂使用规定,并办理验收手续。经检验合格后方可使用。使用中定期进行检测。3起重吊装设备塔式起重机的安全装置(四限位， 两保险)必须齐全、灵敏、可靠；群塔作业保证处于低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身间至少有2米的距离。固定信号指挥人员；塔吊装作业须严格遵守施组设计和安全技术交底要求，吊物严禁超出施工现场范围。六级以上强风须停止吊装。20.1.3.5脚手架工程序号安全旁站控制点安全旁站监控要求1规格材质要求钢管外径48-51毫米、壁厚3─3.5毫米，无严重锈蚀/弯曲/压扁/裂纹。杉篙木脚手架小头有效直径≥8厘米，无腐枯/折裂/枯节。脚手杆件不得钢木混搭。2钢管脚手架支护方法脚手架的基础是否平整结实，是否有排水措施，架体是否支搭在底座或通长垫板上；结构脚手架立杆间距≤1.5米， 纵向水平杆(大横杆)间距≤1.2米，横向水平杆(小横杆)间距≤1米；施工现场严禁使用杉篙支搭承重脚手架；脚手架基础必须平整坚实，有排水措施，确保不沉陷，不积水。其架体必须支搭在底座(托)或通长脚手板上；脚手架施工操作面必须满铺脚手板，离墙面≤20厘米，不得有空隙和探头板、飞跳板；操作面外侧应设一道护身栏杆和一道18厘米高挡脚板；脚手架施工层操作面下方净空距离超过3米时，必须设置一道水平安全网，双排架里口与结构外墙间水平网无法防护时可铺设脚手板；架体必须用密目安全网沿外架内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定；脚手架必须按楼层与结构拉接牢固，拉接点垂直距离≤4米，水平距离≤6米。拉接必须使用钢性材料；20米以上高大架子应有卸荷措施；脚手架必须设置连续剪刀撑(十字盖)，宽度不得超过7根立杆，斜杆与水平面夹角应为45—60度；结构用里、外承重脚手架，使用荷载≤270公斤／平方米。 装修用的里、外脚手架使用荷载≤200公斤／平方米；特殊脚手架和高度在20米以上的高大脚手架，必须有设计方案，并履行验收手续；人行马道宽度≥1米，斜道的坡度≤1：3；运料马道宽度≥1.5米，斜道的坡度≤1：6。按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板，防滑条间距≤30厘米。3工具式脚手架支护方法在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外供电架空线之间，应按规范保持安全操作距离。特殊情况，必须采取有效可靠的防护措施。护线架的支搭应采用非导电材质，其基础立杆地埋深度为30—50厘米，整体护线架要有可靠支顶拉接措施，保证稳固；必须进行设计和编制施工方案，经技术部门负责人审批；从事附着升降脚手架施工企业必须取得专业承包资质；附着升降脚手架必须符合《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》(建建[2000]230号)附着升降脚手架(含挂架、吊篮架)施工作业面必须用脚手板铺设坚实、严密，设一道18厘米高的挡脚板，架体沿外排内侧用密目安全网进行封闭；吊篮架里侧应加设两道1.2米高护身栏杆，作业面外侧应设一道护身栏杆，紧贴底层脚手板下方应兜设安全网。吊篮外侧及两侧面应用密目安全网封挡严密。附着升降脚手架、挂架、吊篮架等在使用过程中，其下方必须按高处作业标准设置首层水平安全网，吊篮应与建筑物拉平；吊篮升降时，必须使用独立的保险绳，绳径≥12.5毫米，操作人员佩带好安全带。150\n悬挑梁挑出的长度必须使吊篮的钢丝绳垂直地面，采取有效措施保证挑梁的强度/刚度/稳定性满足施工安全。钢丝绳有防止脱离挑梁的措施。吊篮的后铆固预留钢筋环应有足够强度，后铆固点建筑物强度必须满足要求。吊篮架长度≤6米；外挂架悬挂点采用穿墙螺栓的，穿墙螺栓必须有足够的强度满足施工需要，穿墙螺栓加垫板并用双螺母固定，同时悬挂点处的建筑物结构强度必须满足施工需要。钢丝绳与棱角物体的接触部位采取措施防止对钢丝绳的剪切破坏。电梯井承重平台、物料周转平台必须制定专项方案，并履行验收手续。物料周转平台上的脚手架应铺严绑牢，平台周围设置≥1.5米高防护围栏，围栏里侧用密目安全网封严，下口设置18厘米挡脚板，护栏上严禁搭设物品，平台应在明显处设置标志牌，规定使用要求和限定荷载。20.1.3.6联络通道工程序号安全旁站控制点安全旁站监控要求1矿山法开挖查人员资格和防护；查安全用电；查掌子面稳定性；查消防措施；查施工工法与方案的符合性；查洞内渗漏水。2初支喷射混凝土查人员资格和防护、查机械安全；查临时用电安全；查喷射方式与方案的符合性(干喷或湿喷)；查作业面稳定性；查消防措施。3防水作业查人员资格和防护；查消防措施；查高空作业防护；查工作面稳定。4二衬混凝土作业查人员资格和防护；查机械安全性；查临时用电；查高空作业防护；查消防措施。20.1.3.7盾构工程序号安全旁站控制点安全旁站监控要求1盾构始发出洞土体加固加固土体与地墙间隙封闭是否完成；加固土体的强度是否满足设计要求；加固土体的均匀性：承包方在洞口割除围护结构背土面钢筋及凿除砼后，合理布置探孔，现场观察探孔有无渗漏或流砂等异常情况2盾构始发基座设置基座顶部导向轨的位置(平面位置及高程)是否能确保盾构搁置位置和方向满足设计轴线的要求。3盾构机及后配套设备井下验收(检查)刀具：数量齐全、刃口完好、安装正确；焊缝：均匀饱满，无缺陷；外形尺寸：盾构外壳长度和直径符合要求；尾刷：排列整齐有序；电气设备：内外清洁，电缆无破损和油污；刀盘转速：正转和反转满足要求；后盾支撑系统安装是否有足够的刚度和强度，确保在顶力作用下不发生变形；电气系统：仪器仪表显示、漏电开关保护、警报系统等能正常使用；泡沫系统：喷出正常；皮带机：启动和停止正常，满足正常使；双梁葫芦：走行和起升构件正常，满足正常使用；盾尾油脂：满足正常使用；注浆系统：满足正常使用；拼装机：回转角度和速度满足要求；螺旋输送机：转速、油压、闸门开关满足要求；推进千斤顶：数量、行程、油压、伸缩时间满足要求；4出洞侧洞门围护结构凿除盾构出洞前障碍是否清除，出洞区域土体加固的效果是否满足盾构安全出洞的要求。5盾构出洞装置安装帘布橡胶板是否紧贴洞门，盾构出洞后同步注浆浆液无泄漏。6盾构试掘进和正式掘进阶段承包单位是否采取相应的措施确保盾构掘进施工质量和周边环境的安全。7盾构机施工参数管理土压力是否合理并能满足施工的需要；每环理论出土量与实际每环出土量相比较，判断出土量是否正常；掘进速度是否均衡；千斤顶使用是否正确，是否能沿设计轴线(标高)方向准确前进。8注浆作业监控判断注浆作业是否达到控制变形的成效，并重点监督浆液配合比、注浆量、注浆压力等主要技术指标。20.1.3.8其他要求安全旁站的地方适时补充。20.2旁站监理人员的职责20.2.1查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗情况。20.2.2检查施工企业施工机械，建筑材料准备情况。150\n20.2.3现场跟班监督施工企业关键部位、关键工序的施工工序执行施工方案情况。20.2.4检查施工企业执行工程建设强制性标准情况。20.2.5检查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告。20.2.6现场监督施工企业对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。20.2.7及时准确做好旁站监理记录和监理日记。20.2.8旁站监理原始资料及时编号归档。20.3旁站监理措施20.3.1项目监理部根据公司监理大纲和工程设计文件，在总监理工程师的支持下，编制监理规定和旁站监理方案。20.3.2项目监理部将审批的旁站监理方案，按公司文件传递程序报送建设单位和工程质量监督机构，传递施工企业。20.3.3施工企业根据项目监理部的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位，关键工序进行施工前24小时，书面通知项目监理组。20.3.4项目监理组根据施工企业的书面通知，安排管理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。旁站监理人员应当认真履行旁站监理人员职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量、安全问题，如实准确做好旁站记录。20.3.5旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。20.3.6旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改。20.3.7旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业的施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施。20.3.8对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。20.3.9项目监理部做好旁站记录归档，接受公司和建设行政主管部门的监督检查。150\n20.4对旁站记录的要求旁站记录是监理工程师或总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据，是对工程质量、安全的签认资料。旁站记录必须做到：20.4.1记录内容要真实、准确、及时。20.4.2对旁站的关键部位或关键工序，应按照时间或工序形成完整的记录。例如：地下室防水，可按卷材检验、基层处理、铺贴过程、细部处理等工序填写检查记录20.4.3记录表内容填写要完整，未经旁站人员和施工单位质检人员签字不得进入下道工序施工。20.4.4记录表内施工过程情况是指所旁站的关键部位和关键工序施工情况。例如：人员上岗情况、材料使用情况、施工工艺和操作情况、执行施工方案和强制性标准情况等。20.4.5监理情况主要记录旁站人员、时间、旁站监理内容、对施工质量检查情况、评述意见等。将发现的问题做好记录，并提出处理意见。20.4.6其它栏目要填写完整。20.5旁站监理程序20.5.1旁站监理的程序20.5.1.1旁站人员应熟悉设计文件，相关的法律、法规、技术规范、规程，认真落实工程旁站监理方案；20.5.1.2施工单位对需要旁站监理的部位或工序，应在施工前24小时书面通知项目监理站。20.5.1.3对需要旁站的部位和工序，监理人员应对施工单位的人员、机具、材料、方案和施工环境及上一道工序质量报验等进行检查；20.5.1.4具备旁站监理条件时，旁站监理人员按旁站监理的内容实施旁站监理工作，做好“旁站监理记录”(附表一)；20.5.1.5旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量隐患时，应发“监理工作联系单”或“监理工程师通知单”。监理工程师收到施工单位“监理工程师通知回复单”经核准整改合格后，应及时签认；20.5.1.6旁站人员应及时、准确地在“旁站监理记录”(附表一)中记录旁站监理内容并签字；20.5.1.7施工单位应在旁站监理记录上签字确认；150\n20.5.1.8工程竣工验收后，“旁站监理记录”(附表)应及时归档。20.5.2旁站监理的程序框图制定旁站计划项目监理部报送建设单位质监站项目监理部安全旁站监理方案交底项目监理部书面通知项目监理部施工企业安全旁站监理项目监理部安全旁站监理记录签字项目监理部、施工企业安全旁站监理记录归档项目监理部资料员21监理设施21.1办公、交通设备序号名称型号单位数量备注1汽车台12手机部1部/人3传真机台14对讲机对35电脑台66计算机台27打印机、复印机台18数码照相机台49办公用品1部/人21.2检测设备和工具150\n序号仪器或设备名称型号规格单位数量监测项目备注1全站仪拓普康台1测量检测调用2经纬仪台2测量检测调用3水准仪台2测量检测调用4回弹仪台1强度检测自备5精密电子天平台1土建检测自备6塌落度筒台1塌落度检测自备7环刀器台1土工取样自备8吊线坠台1垂直检测自备9测温计台1温度检测自备10工程检测组合工具MC系列台2套尺寸、外观自备11数字式超声波测厚仪CTS-300台1厚度检测自备12焊缝检测尺40型台1焊缝自备13平板钢尺1000mm只2构件平度自备14钢尺50m只1构件尺寸自备15框式水平仪150mm台1设备安装水平检测自备16塞尺10毫米把1设备安装缝隙检测自备17放大镜5～10倍台1观测自备18兆欧表ZC-7台1电气检测调用19接地电阻仪ZC298-2台1电气监测调用20监理人员个人检测工具套/人1尺寸、外观、强度自备21其他设备据现场情况由公司及合同要求统一安排调配150