道路施工资料表格 8页

自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立道路施工资料表格　　篇一：公路工程资料用表(全套)　　资料目录　　（样表）　　1、开工资料及附属资料页　　2、施工资料及现场质量检验评定表页　　3、桥梁资料页　　4、验收资料（单位、分部、分项工程评定）页　　二OO七年三月　　工程交工验收证书　　年月日　　工程名称：　　工程地址：　　工程交工验收证书　　注：表中内容较多时，可用附件　　工程交工验收报告　　年月日　　工程名称：　　工程地址：　　篇二：公路工程内业全套表格　　第三章　　质量检验用表（随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　(C01-C189)　　C表）　　一、路基工程检验用表　　(一)路基土石方工程检验用表　　(C01-C02)　　ⅩⅩⅩⅩ养护工程项目　　承包单位合同号　　监理单位编号土方路基现场质量检验报告单（高速、一级公路）C—001　　驻地专业监理工程师：专业监理工程师：试验工程师：　　ⅩⅩⅩⅩ养护工程项目　　承包单位合同号　　监理单位编号石方路基现场质量检验报告单（高速、一级公路）C—002　　驻地专业监理工程师：专业监理工程师：试验工程师：　　(二)排水工程检验用表　　(C14-C16)　　篇三：公路工程施工资料表格及填写　　第一篇路线　　施工检测记录：　　1．施检—01导线点测量汇总表随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　(1)．该表为高速、一级公路、大桥、隧道等用坐标放样或用导线点网控制的工程使用。不采用坐标放样的工程，不填此表。　　(2)．本表由施检01－1表导线测量记录表及施检01－2表附合导线测量计算表汇总而来。　　2．施检一02路线平曲线检查表　　路线平曲线检查表是检查路面工程完工后的平曲线与设计平曲线的偏差情况。为便于检测又能反映出曲线的主体，主要检测内容为：交点桩号、曲线偏角、曲线外距。　　表中切线长、半径、缓和曲线长一般不检测。　　3．施检－03路线纵坡检查表　　本表用于检查成型后的公路纵面是否满足设计要求。　　4．施检－04超高、加宽、视距检测表　　该表适用于路线平面指标比较小且需要采取工程措施路段。　　第二篇路基　　试表的填表说明　　（1）表头部分的填写：　　工程名称：指工程项目名称含合同段号。　　试样编号：指对试样进行分类编号。　　试样地点：指取样具体位置。　　拟定用途：指用于何工程地段、结构层次和工程部位。　　试验单位：指试验检测机构或工地试验室名称。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　试样说明：指试样的类型及特征。　　试验规程：指本试验所采用现行的部颁或行业试验规程的代号。试验环境：指试验时试验场所的温度或湿度。　　主要仪器：指使用计量器具或专用试验仪器的名称及型号精度等。技术负责人：指试验检测机构或工地试验室的技术负责人　　试验日期：试验当天日期。　　（2）．表中主体部分的填写：　　①．应将试验数据如实填在规定的格内或栏内，其中各项测试结果的计算及数据应符合有效数字的规定，测定结果应符合试验规程规定的精度或允许偏差的要求。采用的计量单位要与规范、规程规定的保持一致，不得随意采用。　　②．如填写有误，不得涂改，应在原数据上划一杠，在其旁边将正确数据填上。　　③．试验结果栏是综合上述检测数据，用简炼的语言将试验结果与施工技术规范或试验规程相比较后得出合格或能否使用的结论。　　④．附注或备注栏在必要时填写与试验有关或须进一步说明情况的事由。　　⑤．监理工程师意见栏要求对检验结果准确地说明结论性意见。　　一、试验记录随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　1．试表01“颗粒分析试验记录”(筛分法)　　本表适用于粒径大于0．075mm的土进行分析试验，其目的是：划分土类，鉴定土的工程性质。　　2．试表01－1“粒径分配曲线”　　此表由试表01的试验结果绘制。　　3．试表02“液限、塑限联合试验记录”　　表中试验结果栏目应明确指出液限、塑限、塑性指数各是多少，并注明土的类别和代号。　　4．试表03“有机质含量试验记录”(重铬酸钾容量法)　　附注栏填写时应注明试验中各时段的石腊油锅的温度、试验结果及标准要求，有机质土的名称和代号，可否使用等。　　5．试表04易溶盐试验记录（一）　　试表04-1易溶盐试验记录（二）（硫酸根质量法）　　附注栏应注明土的全盐量的多少及土的鉴别分类和代号，以及试样的筛孔尺寸。　　6．试表05“土工合成材料试验记录”　　表中空白处可根据所测项目自定填写格式。　　7．试表06-1地基承载力试验记录（标准贯入法）、试表06-2地基承载力试验记录（动力触探法）、　　①．两表用于软弱地基处理或桥涵地基承载力试验。　　②．试表06-1表适用于砂土、粉土和一般性粘土。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　③．试表06-2轻型适用于浅部的填土、砂土、粉土、粘性土；重型适用于砂土、中密以下的砾（碎）石土、极软岩。　　8．试表07“含水率试验记录”　　9．试表08“击实试验记录”　　若进行无机稳定类试样击实时，应在试样说明栏内注明水泥剂量。　　10．试表09“最大干密度试验记录”　　附注栏，应对试样的外观和试验过程的异常现象(如试样损失、分离情况)加以描述，并注明试筒尺寸和使用方法。　　11．试表10“石料(集料)的毛体积密度试验记录”(静水称量法)附注栏应注明石料(集料)的组成是否均匀，试验结果对于组成均匀的石料其密度为三个试件所测结果的平均值，否则应记录最大值与最小值。　　12．试表11“量砂密度校验记录”　　附注栏内应注明量砂的粒径范围和量砂密度，并呈监理签认。　　13．试表12“随机取样位置计算表”　　14．试表13“压实度检测记录(灌砂法)”　　15．试表14“压实度检查记录(环刀法)”　　16．试表15“压实度检查记录(核子仪法)”　　17．试表16“回弹弯沉试验记录”。　　18．试表16-1回弹弯沉测试车标定记录表随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　19．试表17“回弹模量试验记录(现场承载板法)”，用于野外承载　　板法测定土的回弹模量。　　二、试验报告单、汇总表　　20．试表18“试验委托单”　　此表用于委托试验。　　21．试表19“试验报告单”　　①在无专项报告单时，用此表根据所检测项目自定填写格式。②试验单位应对试验结果负责，不得使用“仅对来样负责”等字样。　　③此表须呈监理工程师签认。　　22．试表20“易溶盐试验报告”　　在土样说明一栏中应明确土的分类和名称及筛孔尺寸。　　23．试表21“标准密度试验结果汇总表”　　①将一个分部工程的所有击实试验结果汇总于此表中，试样编号、材料名称、取样位置、代表地段和层次必须与试表08“击实试验记录”中相符。　　②在附注栏中对特殊地段的特殊土质应加以必要的说明。　　24．试表22“土方分层压实度检验签证表”随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　①用于路基每个作业施工地段的各层次，将与离路基顶面同距离的实测干密度、标准干密度和压实度值按检验位置桩号，沿路线前进方向由小到大的顺序逐个填入此表。　　②进行评定计算合格后，呈报监理工程师签认。　　25．试表23“土工合成材料实验报告”　　26．试表24“回弹弯沉检验结果报告”　　随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起